Acestea sunt cele mai periculoase orașe din SUA pentru pietoni.

În Statele Unite, pe lângă faptul că ai grijă de alți șoferi, este necesar să fii foarte atent cu pietonii, care în unele orașe au devenit un grup cu adevărat vulnerabil.

În ciuda numărului mare de mașini, numărul de pietoni din SUA va depăși întotdeauna toate așteptările. Un număr mare de oameni care se plimbă pe străzi au găsit un mare sprijin pentru liniștea lor în regulile de circulație ale acestei țări. Cu toate acestea, aceste legi sunt create în funcție de un precedent sau de o situație nefericită care poate fi posibilă și se întâmplă zilnic și nu poate fi evitată. În ciuda faptului că este interzis și este o infracțiune foarte gravă, mulți oameni nu lasă loc pietonilor, alții își păstrează obiceiurile, iar alții sunt pur și simplu obișnuiți cu asta. Accidentele care implică pietoni se întâmplă peste tot, iar unele orașe sunt cu adevărat periculoase pentru cei care se plimbă pe străzile lor.

Potrivit National Highway Traffic Safety Administration, există mai multe orașe din SUA care nu sunt sigure pentru cei care își plimbă străzile. Acest lucru este susținut de un studiu recent al Insurify, care menționează cel puțin 20 de orașe cu un număr mare de accidente de circulație în care sunt implicați pietoni, dar cele mai periculoase 10 orașe pentru cei care merg pe străzi după numărul de șoferi aduși sunt următoarele:

10. San Mateo, CA:

24,3 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 5,0) - ori mai mult decât media națională.

9. Downey, CA:

24.4 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 5,2) - ori mai mult decât media națională.

8. East Orange, New Jersey:

27,4 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 5,6) - ori mai mult decât media națională.

7. Paterson, New Jersey:

28.1 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 5,8) - ori mai mult decât media națională.

6. Manhattan, New York:

28,4 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 5,9) - ori mai mult decât media națională.

5. Hawthorne, CA:

31,0 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 6,4) - ori mai mult decât media națională.

4. Brooklyn, New York:

32,3 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 6,6) - ori mai mult decât media națională.

3. Sunnyvale, CA:

41,2 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 8,5) - ori mai mult decât media națională.

2. Bronx, New York:

45,9 șoferi care nu au cedat locul unui pieton (10.000 șoferi la 9,4) - ori mai mult decât media națională.

1. Staten Island, New York:

53,6 șoferi au fost citați pentru că nu au cedat în fața unui pieton (10.000 șoferi la 11,0) - mai mult decât media națională.

Deși aceste cifre sunt foarte îngrijorătoare, studiul concluzionează că se referă la amenzi pentru că nu cedează pietonilor și că rata reală a mortalității pietonilor în astfel de situații este într-adevăr scăzută. Acest lucru se datorează faptului că, de regulă, moartea pietonilor este asociată cu circumstanțe neașteptate și tragice care apar în momente diferite în timp în alte contexte.

-

de asemenea