Eurosatory 2016
Prototip de vehicul de luptă de infanterie VBCI cu 2 roți cu o turelă de doi oameni înarmată cu un tun CTC 40 mm de 40 mm.
Eurosatory de anul acesta s-a desfășurat în circumstanțe excepționale, și anume în cadrul Campionatului European de Fotbal, o parte din care a avut loc pe Stade de France din Paris. Toate trenurile RER din centrul orașului spre expoziție trec de lângă acesta. În plus, temerile de noi atacuri teroriste în capitala Franței au fost larg răspândite, iar cu câteva zile înainte de începerea Eurosatoriului, un val record de inundații pe Sena a trecut prin oraș (primele etaje ale unor muzee pariziene au fost evacuate!) . Țara a fost devastată de greve și proteste împotriva planului guvernului de a introduce o nouă lege a muncii.
Expoziția din acest an a fost modelată și de relațiile excepțional de proaste dintre Europa de Vest și Rusia, care au reprezentat la eveniment cel mai mare și al doilea exportator de arme din lume într-un mod aproape simbolic. Pentru prima dată, două mari companii europene: franceză Nexter și germană Kraus-Maffei Wegmann au apărut împreună sub numele KNDS. În practică, pavilionul mare combinat al noii companii a fost împărțit în două părți: „În continuare în stânga, KMW în dreapta”. Astăzi și în viitorul apropiat, companiile își vor continua programele începute în trecutul recent și își vor păstra numele. Primul program comun ar putea fi dezvoltarea unui nou tanc european, adică. răspuns la apariția Armatei ruse. În trecut, astfel de încercări au fost făcute de mai multe ori și s-au terminat întotdeauna cu eșec - fiecare partener a ajuns să construiască un tanc el însuși și pentru forțele sale armate.
Senzații și noutăți ale Salonului
Surpriza, deși anunțată pentru o vreme, a fost demonstrația „fratelui mai mic” al germanului BW Puma, supranumit Lynx. Oficial, Rheinmetall Defense nu a dat motive specifice pentru dezvoltarea sa, dar a urmărit neoficial două obiective. În primul rând: Puma este prea scump și complicat pentru marea majoritate a potențialilor utilizatori străini, iar în al doilea rând, armata australiană pregătește o licitație în cadrul programului Land 400 Faza 3 pentru achiziționarea a 450 de vehicule de luptă pe șenile de ultimă generație, iar Puma în cadrul său. forma actuală nu se potrivește foarte bine cerințelor așteptate. Mașina a fost prezentată într-o versiune mai ușoară - KF31 - cu o masă de 32 de tone, dimensiuni de 7,22 × 3,6 × 3,3 m și o putere a motorului de 560 kW / 761 CP, concepută pentru un echipaj de trei și un echipaj de aterizare de șase. . Este înarmat cu un tun automat Wotan 35 de 2 mm și un lansator dublu Spike-LR ATGM în turela Lance. Desant are scaune clasice, nu „genți” din material textil, care este poate cea mai controversată soluție folosită la Puma. KF38 mai greu (41 de tone) și mai lung ar trebui să transporte o forță de asalt cu opt locuri. Pentru comparație: „Puma” pentru Bundeswehr are o greutate de 32/43 de tone, dimensiuni 7,6 × 3,9 × 3,6 m, un motor cu o capacitate de 800 kW / 1088 CP, spațiu pentru nouă persoane (3 + 6 parașutiști) și un complex de armament cu un tun MK30-30 / ABM de 2 mm și două lansatoare Spike-LR ATGM.
A doua vedetă a Eurosatory din acest an a fost, fără îndoială, vehiculul de luptă pe roți Centauro II, care a fost prezentat pentru prima dată publicului de consorțiul Iveco-Oto Melara. Premiera a fost însoțită de o prezentare detaliată fără precedent a soluțiilor de design ale noii mașini. Trebuie amintit doar că, la începutul anilor 90, Centauro a fost precursorul unei noi direcții în dezvoltarea armelor blindate - un distrugător de tancuri cu roți înarmat cu un tun de tanc clasic de calibru mare. Centauro II demonstrează că armata italiană este convinsă de fezabilitatea utilizării acestui tip de echipamente în viitor. Ambele mașini sunt foarte asemănătoare între ele și, de asemenea, nu diferă în dimensiune (Centauro II este doar puțin mai mare). Cu toate acestea, noua mașină atinge un nivel incomparabil mai ridicat de protecție balistică și, mai ales, de protecție împotriva minelor. Pistolul principal este un tun cu țeava lină de 120 mm (Centauro are un tun de 105 mm cu un tub striat) cu un sistem de alimentare semi-automat.
