Test drive Europa: mașinile electrice ar trebui să facă zgomot
În plus, acest sunet continuu trebuie să se schimbe la accelerare și oprire.
Pe 56 iulie, noi norme vor intra în vigoare în Uniunea Europeană, obligând producătorii de automobile să echipeze vehiculele electrice și hibrizii cu un sistem acustic de avertizare a vehiculelor (AVAS). Deoarece vehiculele verzi se mișcă aproape în tăcere, vor trebui să își marcheze prezența pe drum cu zgomot artificial de 20 decibeli la viteze de până la 2009 km / h pentru a avertiza pietonii și bicicliștii. În plus, acest sunet continuu trebuie să se schimbe la accelerare și oprire. Harman și-a dezvoltat propriul AVAS de la XNUMX și speră să-l folosească pe scară largă.
De exemplu, un zgomot de 56 decibeli se aude clar, dar cu forța unei conversații liniștite la birou sau cu sunetul unei periuțe de dinți electrice. Nu este încă clar dacă hibrizii ar trebui să facă zgomot sau numai atunci când conduci pi numai în modul electric.
Sistemul lui Harman se numește HALOsonic. Există două tipuri: eESS (sinteza sunetului electronic extern) și iESS (sinteza sunetului electronic intern). Primul face zgomot afară, iar al doilea - în hol. Videoclipul demonstrează acțiunea lui HALOsonic pe hatchback-ul Tesla Model S.
Desigur, multe companii au deja coloane sonore pentru mașini electrice. De exemplu, în 2017, marca Nissan a introdus sunetul Canto („Eu cânt”) al conceptului IMx, care nu sună deloc ca zgomotul motorului.
Folosind sistemul Harman HALOsonic ca exemplu, este ușor de înțeles cum funcționează aceste dispozitive. Există un difuzor încorporat în partea din față și din spate a mașinii, iar modulele de comandă sunt amplasate în cabină sau sub capotă. Un senzor monitorizează pedala de accelerație, în timp ce celălalt măsoară viteza. Suspensia din față are, de asemenea, două accelerometre. Șoferul poate primi și „feedback audio” prin difuzoarele sistemului audio. Producătorii de mașini își pot crea propriile sunete, cum ar fi AVAS, pentru a exprima identitatea mărcii sau caracterul sportiv al modelului.
2020-08-30
