F1 - Cinci Mari Premii pe care am dori să (re)vedem - Formula 1
1 Formula

F1 - Cinci Mari Premii pe care am dori să (re)vedem - Formula 1

F1 - Cinci Mari Premii pe care am dori să (re)vedem - Formula 1

Cinci Grand Prix-uri de Formula 1 pe care am vrea să le (re) vedem în calendar: din Finlanda în Thailanda, prin Olanda, San Marino și Africa de Sud.

Il calendarul de F1 World în prezent este format din 21 GPunele dintre ele sunt obiectiv neatractive.

Mai jos veți găsi listă di cinci medici pe care am vrea să îi (re) vedem în F1... Trei curse au dispărut de pe scenă și două sunt complet noi: să le descoperim împreună.

F1 - Cinci Grand Prix pe care am dori să (re)vedem

Marele Premiu al Finlandei

Incredibil, dar este un fapt: Finlanda eu dau F1 trei campioni mondiali și mulți alți călăreți talentați, dar niciodată nu au acceptat GP.

În 2020 Inelul Kymi - o pistă nouă (încă în construcție) cu o lungime de aproape 5 km, situată la mai puțin de două ore de capitala Helsinki, - va accepta Moto-GP: Imaginează-ți cât de grozav ar fi să vezi fani scandinavi calzi în tribune. Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen.

GP olandez

La F1 nevoie din nou GP olandez: din cauza disponibilității Max Verstappen dar nu numai.

Il lanț di Zandworth (dispărut din circ în 1985) este gata și va atrage mulți fani, spre deosebire de catedralele din deșert construite în Orientul Mijlociu.

GP San Marino

Dar cât de mult ne e dor GP San Marino a Imola? „Circuitul Enzo și Dino Ferrari lipsă de atunci Lume din 2006: a lanț un simbol istoric al epocii în care Italia avea o greutate politică atât de mare în Federație încât își putea permite să găzduiască două campionate mondiale.

L 'Emilia-Romagna este țara motoarelor și găzduiește două dintre cele zece echipe de curse din F1 World (Ferrari e Toro Rosso) - merită o întoarcere la locul Marelui Premiu.

Marele Premiu al Africii de Sud

Putem spune adevărul F1 World dacă diagramele din calendar nu sunt localizate pe toate cele cinci continente?

Un GP in Africa de Sud nu va compensa doar absențaAfrica din Circ, dar va curăța parțial imaginea media Formula 1, sunt adesea acuzați (nu în mod greșit) de relații foarte strânse cu țări care încalcă drepturile omului și sunt vinovați de refuzul Kyalami abia în 1993, în ultimul an înainte de revenirea democrației după aproape jumătate de secol apartheid.

GP Thailanda

La Tailanda este o mare piață potențială pentru F1: aproape 70 de milioane de locuitori, industria automobilelor conexe (aici se produc mai multe mașini decât în ​​Marea Britanie) și, la fel de important, pilotul care va debuta la Circ în 2019 (Alexander Albon) s Toro Rosso.

Il lanț di Îngrop a luat MotoGP dar în opinia noastră este mai potrivit pentru mașini.

Adauga un comentariu