Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamic
Test Drive

Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamic

Grande Punto este o mașină nouă. Este mai mare decât predecesorul său, mai modern, mai spațios și mai avansat din multe puncte de vedere. Poate că nu o arată din exterior, dar este clar vizibil din interior. Odată cu dimensiunile exterioare, a crescut și habitaclu, făcând acum și mai ușor să găzduiască cinci adulți. Daca este necesar!

Funcții noi, mai mature, au apărut pe tabloul de bord. Materialele de pe acesta sunt de calitate superioară, iar produsele finale sunt mai exacte. Spațiul de lucru al șoferului a fost, de asemenea, îmbunătățit semnificativ. Scaunul și volanul sunt larg reglabile și permit o reglare foarte bună în funcție de dorințele fiecărei persoane. Printre altele, echipamentul Dynamic oferă un suport lombar reglabil electric, iar Grande Punto moștenește de la predecesorul său servodirecția în două trepte, care facilitează și mai mult rotația inelului în programul City. Deși, cu toată sinceritatea, nu aș avea nevoie de ea.

Servo-ul își face treaba destul de bine. Noul Punto este și unul dintre puținele care oferă deja computer de bord, faruri cu funcție „follow me home”, geamuri electrice, volan reglabil pe înălțime și adâncime, scaun șofer reglabil pe înălțime, airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, ABS și EBD, iar pentru cele mai mici - suporturi isofix și un airbag detașabil pentru pasagerul din față. Acesta este un pas înapoi și mai nerezonabil făcut de Fiat prin oferirea de motoare pe benzină.

Începe cu un motor de "litru cu opt supape" de 1 litru care poate produce cu patru kilowați mai mult decât predecesorul său, continuă cu un motor de opt litri de 2 litri și se termină cu un motor cu deplasare identică cu patru supape pe cilindru. Foarte trist

în comparație cu oferta de motorine (1.3 și 1.9 Multijet). Și mai trist pentru noi a fost realizarea a ceea ce este de fapt capabil cel mai puternic „iubitor de gaze”. Fabrica are o capacitate de 70 de kilowați (95 CP) și 128 Nm, ceea ce înseamnă mult.

Chiar și pentru 1000 £ Grande Punta. În plus, motorul este echipat cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, care cu un diferențial mai scurt ar trebui să ofere mai multă agilitate în comparație cu Grande Punto cu motorul 1.4 8V și cutia de viteze cu cinci trepte care vine cu acesta. Cu toate acestea, măsurătorile noastre au arătat că numărul de salturi este cu doar o nuanță mai mare. Accelerația din oraș la o viteză de 100 de kilometri pe oră este mai bună timp de o secundă și jumătate.

Aproape aceeași diferență de timp persistă după primul kilometru, pe care cel mai puternic Grande Punto îl depășește în 34 de secunde la o viteză de ieșire de 1 kilometru pe oră, în timp ce cel mai slab Grande Punto durează 153 de secunde la aceeași distanță și ajunge la 35 de kilometri la început . plecare. viteză cu o oră mai mică. Grande Punto 8 10V a arătat cea mai mare dezamăgire în ceea ce privește flexibilitatea. Aici, fratele mai slab, în ​​ciuda puterii și cuplului redus și a cutiei de viteze cu cinci trepte, a obținut rezultate și mai bune.

Ceea ce au arătat măsurătorile noastre nu este în concordanță cu datele de putere raportate de producător. Și adevărul este că noi, cei de la redacție, suntem complet de acord și admitem posibilitatea ca acest motor cu șaisprezece supape să nu se fi născut sub cea mai norocoasă stea. Cert este că diferențele de caracteristici menționate de Fiat sunt destul de mari. Daca e adevarat. pe care le precizează în acestea. Conform datelor disponibile, este adevărat că suprataxa de 99.000 de tolari de care avem nevoie pentru încă opt supape în cap și o cutie de viteze cu șase trepte nu este prea mare.

Matevzh Koroshec

Foto: Ales Pavletić.

Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamic

Date de master

Vânzări: AC Interchange doo
Prețul modelului de bază: 12.068,10 €
Costul modelului de testare: 12.663,97 €
Calculați costul asigurării auto
Putere:70kW (95


KM)
Accelerație (0-100 km / h): 11,4 s
Viteza maxima: 178 km / h
Consum ECE, ciclu mixt: 6,0 l / 100 km

Informații tehnice

motor: 4 cilindri - 4 timpi - in linie - benzina - cilindree 1368 cmc - putere maxima 3 kW (70 CP) la 95 rpm - cuplu maxim 6000 Nm la 125 rpm.
Transfer de energie: motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3).
Емкость: viteza maximă 178 km/h - accelerație 0-100 km/h în 11,4 s - consum de combustibil (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km.
Masă: mașină goală 1150 kg - greutate brută admisă 1635 kg.
Dimensiuni externe: lungime 4030 mm - latime 1687 mm - inaltime 1490 mm - portbagaj 275 l - rezervor combustibil 45 l.

Măsurătorile noastre

(T = 17 ° C / p = 1025 mbar / temperatura relativă: 52% / citire metru: 12697 km)


Accelerare 0-100km:Anii 13,1
402m de oraș: 18,6 ani (


122 km / h)
1000m de oraș: 34,1 ani (


153 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h: 13,7 (IV.) S
Flexibilitate 80-120km / h: 20,5 (V.) p
Viteza maxima: 178km / h


(NOI.)
consum de testare: 8,1 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h: 40,4m
Tabel AM: 42m

оценка

  • Judecând după ceea ce au arătat măsurătorile noastre, nu există nicio îndoială. Mai bine ia acasă Grande Punta cu opt valve - vei primi o mașină mai puternică - și pentru 99.000 de tolari, atât cât trebuie să plătești pentru un cu 16 valve, ar fi bine să te gândești la echipamentul suplimentar. În rest, este adevărat că pentru performanța promisă de Fiat (dacă datele sunt corecte, desigur), suprataxa nu este excesivă.

Laudăm și reproșăm

salon spațios

materiale de calitate superioară

echipament de bază bogat

consum acceptabil de combustibil

aprovizionarea modestă a motoarelor pe benzină

testarea performanței mașinii

Adauga un comentariu