Volkswagen Multivan. Puteți comanda chiar acum. Ce pret?

Trei linii de echipare, trei versiuni de motorizare, inclusiv un hibrid pentru prima dată. Mașina este deja disponibilă pentru vânzare, iar dealerii de marcă din toată Polonia vă invită în showroom-urile lor pentru teste.

Noul Multivan este primul vehicul de la Volkswagen Commercial Vehicles care a fost construit pe platforma modulară a motoarelor transversale MQB. Conceptual, acesta este și un salt tehnic uriaș, deoarece pentru prima dată în gama de propulsoare este introdus un hibrid plug-in, precum și un nou sistem de asistență a șoferului, control și sistem de infotainment combinat.

Volkswagen Multivan. Primul Multivan cu propulsie hibrid plug-in

Unul dintre cei mai importanți parametri fixați din specificația de design New Multivan a fost propulsia hibridă plug-in. Multivan plug-in hybrid are sufixul eHybrid în numele său. Puterea sistemului de motor electric și a motorului turbo pe benzină (TSI) este de 160 kW/218 CP.

Datorită bateriei sale litiu-ion de 13 kWh, Noul Multivan eHybrid acoperă cel mai adesea distanțe pe timp de zi folosind doar electricitate. Un studiu al Ministerului Federal German al Transporturilor și Infrastructurii Digitale arată că 95% din toate călătoriile zilnice rutiere în Germania sunt sub 50 km. Sistemul de propulsie hibrid plug-in este proiectat astfel încât noul Multivan eHybrid să pornească implicit în modul pur electric, permițând călătorii deosebit de scurte, fără emisii de carbon. Motorul economic TSI pe benzină pornește doar la viteze de peste 130 km/h.

Volkswagen Multivan. Trei motoare cu patru cilindri - 2 pe benzină și una diesel

Împreună cu un grup motopropulsor hibrid plug-in, Multivan-ul cu tracțiune față va fi disponibil cu două motoare turbo cu patru cilindri de 100 kW/136 CP. și 150 kW/204 CP Un motor diesel TDI cu patru cilindri cu 110 kW/150 CP va fi disponibil anul viitor.

Volkswagen Multivan. echipament

Mașina a fost concepută având în vedere diferite grupuri țintă: familii, pasionați activi de sport sau călători de afaceri, așa că în interiorul său vom găsi o serie de soluții bine gândite, cum ar fi, de exemplu, șapte locuri independente care pot găzdui oricine, chiar și un familie destul de mare, un sistem de poziționare liberă scaune cu funcția de demontare rapidă a acestora, care mărește volumul portbagajului, sau o masă centrală rabatabilă opțională, care, datorită sistemului de șine, poate fi deplasată pe toată lungimea portbagajului. interior. Persoanele care călătoresc pe distanțe lungi sau care folosesc Multivanul ca vehicul de agrement nu numai că pot transporta o bicicletă sau o placă de surf în interior, ci și să aranjeze interiorul astfel încât să fie confortabil să dormi în mașină.

Editorii recomandă: SDA. Prioritate la schimbarea benzii

În Noul Multivan, datorită platformei MQB, setul de sisteme de asistență a șoferului a fost extins semnificativ. Configurația maximă a echipamentelor de la bordul Multivanului include peste 20 de sisteme care sporesc confortul și siguranța. Echipamentul standard include monitorizarea mediului Front Assist cu detectarea pietonilor și bicicliștilor, evitarea coliziunilor cu noua asistență la viraj, recunoașterea semnelor de circulație și Lane Assist. Multe sisteme sunt disponibile pentru această serie de modele pentru prima dată. Acestea sunt: ​​sistemul interactiv Car2X (comunicare locală cu alte vehicule și infrastructura rutieră), asistent de viraj (avertizează asupra traficului care se apropie la traversarea unei benzi), avertizare de plecare (parte a asistentului de schimbare a benzii Side Assist; avertizează despre bicicletele care se apropie din spate) și alte vehicule când ușa este deschisă) și sistemul de asistență la conducere Travel Assist.

Prețurile pentru model încep de la 191 PLN (motor 031 TSI 1.5 CP + DSG cu 136 trepte).

Vezi și: Așa ar trebui să arate un Maserati Grecale