Test Drive Ford Fiesta: Ghid de cumpărare - Ghid de cumpărare

Anii trec, dar acolo a șasea generație de Ford Fiesta – s-a născut în 2008 și a suferit machiaj în 2013 – rămâne unul dintre mic cele mai populare de pe piață. Merit desen Raport calitate / preț excelent.

в Ghid de cumpărare luna aceasta vă vom arăta în detaliu toate versiunile de pe listă: Preturi, Motoare, accesorii, productivitate, puncte forte, defecte și cu cât îl exprimi mai mult.

Ford Fiesta: ghid de cumpărare

La Ford Fiesta este Mic cu modele sexy disponibile în două stiluri de caroserie: trei uși e cinci uși... Vă recomandăm să pariați pe acesta din urmă, care este mai versatil și puțin mai scump (de fapt, suprataxa este de doar 750 de euro). În ciuda dimensiunilor sale exterioare reduse (lungime 3,97 metri), „segmentul B” american oferă un preț bun. trunchiul (290 de litri, dar nu foarte convingător - cu scaunele din spate rabatate: 974 de litri) și spațiu suficient pentru cei care stau în spate. Există câțiva centimetri disponibili în zona picioarelor și umerilor.

Echipament Ford Fiesta

GLI accesorii de Ford Fiesta sunt șase dintre ele: Adiţional , ECOnetic, Titan, Ediție alb-negru, Linia ST e ST.

Varianta „de bază” – ieftină, dar nu foarte înzestrată – oferă șapte airbag (față/laterală șofer și pasager - perdeaua față și spate - genunchii șoferului), ABS (sistem de frânare antiblocare) + EBD (distribuție automată a frânei), geamuri electrice față - sus și jos cu o singură atingere, imobilizator antifurt pasiv PATS , atacuri la siguranță Isofix integrat în scaunele din spate exterioare, suporturi laterale rezistente la așchiere față și spate, celulă de siguranță din oțel de înaltă rezistență, jante din oțel de 15 inci cu capace de roată, blocare centrală cu două telecomenzi și cheie retractabilă, blocare mecanică de siguranță pentru copii, scaun din față centurile sunt reglabile pe înălțime ... înălțime cu retractor retractabil și pretensionatoare și trei centuri de siguranță spate cu trei puncte de ancorare.

Fără a uita Computer de bord,Combustibil ușor (Umplere fără capac), EBA (Asistență la frânare de urgență), Ecomode (Mod de condus ecologic, nu este disponibil pe benzină), EPAS (Directie asistată electrică), ESC (Control electronic al stabilității) + TCS (Control tractiunii)” Faruri Follow Me Home cu oprire întârziată, asistență la pornirea în pantă (asistența la pornirea în pantă nu este disponibilă în versiunile 1.2 și 1.4), indicator luminos Viteză Comutator PADI (dezactivarea airbag-ului pasagerului din față) și set de reparare a anvelopelor.

La Ford Fiesta Plus – versiunea recomandată de noi – are și manetă de frână de mână din piele, iluminare interioară și portbagaj, mânere uși, mâner hayon și bară de protecție în culoarea caroseriei, Cheia mea (cheie personalizabilă), nouă consolă electrică a geamului electric integrată în ușa șoferului, pedale rabatabile și coloană de direcție, tetiere față și spate reglabile pe înălțime, faruri cu halogen cu lumini de zi, oglinzi de culoare / caroserie încălzite cu indicatoare de direcție integrate, scaun cu reglare pe 4 căi (înălțime și adâncime), scaune față antiderapante, scaune spate rabatabile 60/40, claxon centură față, sistem de protecție împotriva incendiilor FIS (pe motoare pe benzină), tunel central frontal cu suport pahar și priză 12 V , sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, volan ergonomic învelit în piele cu înălțime și adâncime reglabile, absorbție de impact față și spate și zone de deformare controlate.

versiune ECOnetic (disponibil numai în combinație cu motor Turbo diesel 1.5 TDCi cu 95 CP și cinci uși, ideale pentru cei care caută o mașină diesel) costă cu 250 de euro mai mult decât modelul Plus cu același motor și oferă o gamă de soluții concepute pentru un consum mai mic, precum jante din oțel mai mici (de la 14 inci) și aici Porniți și opriți-vă... Echipamentul include și centuri în portbagaj, suport de colț și trusă de urgență, aripi cu efect teatru și oprire întârziată, tablou de bord în două tonuri Soft Touch, Space 14, aici. spoiler spate în culoarea caroseriei și volan ergonomic acoperit кожа cu inserții în aluminiu reglare în patru etape.

La Ford Fiesta Titan – accesibil și bogat – costă cu 1.250 de euro mai mult decât ECOnetic cu același motor și are unul echipament standard care include cotiera șoferului cu cutie pentru mănuși, i jante din aliaj 15 inchi, aer condiționat manual, i lumini de ceata Faruri LED față și spate, grilă superioară cromată, iluminare interioară roșie ambientală cu efect de difuzie, linie de centură cromată, consolă centrală nouă în design negru, Viteză acoperit кожа, faruri cu halogen cu lumini de zi cu LED și rogojini din față.

Versiunea este și mai completă Ediție alb-negru (100 € mai mult decât un titan cu același motor) care răspunde: jante din aliaj 15" negru cu accente albe, lumini de ceata față, cusături albe pe tapițerie în кожа frână de mână, pornită volan in кожа iar pe portbagajul frânei de mână (numai transmisie manuală) mânerul Viteză acoperit cu piele, radio CD MP3 USB с comenzile volanului și șase difuzoare, oglinzi electrice / încălzite în negru sau alb contrastant cu indicatoare de direcție integrate, finisaj alb pe ușile din față și pe volanul cu trei spițe, SYNC (Bluetooth control vocal de ultimă generație - apel automat de urgență) - Cerere Link (gestionarea aplicației pentru smartphone cu control vocal), covorașe de podea cu e alb acoperiș în două tonuri negru sau alb contrastant.

Setare sportivă Linia ST (disponibil de la i Motoare 1.0 EcoBoost și 1.5 TDCi 95 CV) vine cu o suprataxă de peste 500 EUR Titan pe același motor și oferte jante din aliaj 16 "Rock Metallic, St-Line activat volan in кожа iar pe portbagajul frânei de parcare I Scaune sport ST Line cu cusături roșii și suport lombar pentru șofer, suspensie sportivă и spoiler in spate.

Mașina sport nu este foarte bogată. Ford Fiesta: Șapte airbag, geamuri electrice față - sus și jos cu o singură atingere, cotiera șoferului din față cu torpedo, jante din aliaj 17 "Flash Grey, închidere centralizată cu 2 telecomenzi și cheie retractabilă, centuri de siguranță din față reglabile în înălțime cu retractor inerțial și pretensionatoare, centuri de siguranță spate (trei) cu trei puncte de ancorare, controlul automat al climatului, Computer de bord, tabloul de bord ST, Căști Viteză in кожа cu cusături roșii, țevi de eșapament cromate duble, EBA (sistem de frânare de urgență), ESP (control electronic al stabilității) + TCS (control al tracțiunii), lumini de ceata și lumini LED spate.

Fără a uita frâne cu disc față și spate, grilă superioară lucioasă și grilă inferioară MIC (grilă neagră trapezoidală neagră), asistență la pornire pe deal (asistență la pornire la deal), iluminare ambientală roșie ambientală, comutator PADI (dezactivare airbag pasager față), set de reparare a anvelopelor, sigla ST pe hayon și pe grătarul frontal fuste mini partea sportivă, Cheia mea (cheie personalizabilă), panouri de ușă față în două tonuri, bara față ST, bara spate ST cu difuzor, tablă de pedale și o coloană de direcție pliabilă, tablă de pedale în aliaj aluminiu, pix Viteză acoperit кожа cu cusături roșii, faruri cu halogen cu lumini de zi cu LED-uri, oglinzi electrice colorate / încălzite cu semnalizatoare integrate, scaun pasager cu 4 căi, locuri premiu Recaro in кожа scaunul șoferului încălzit parțial, prag cu sigla ST, Apoi, Sistem Sony cu sincronizare (comenzile volanului, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth cu control vocal și asistență de urgență, 8 difuzoare), AppLink, Apoi, suspensie coborâtă, covorase din față și din spate, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și volan din piele ST.

Ford Fiesta: toate modelele din lista de prețuri

Mai jos veți găsi toate caracteristicile versiunilor Ford Fiesta, Gamă Motoare de Mic „Yankee” este format din zece unități: șapte pe benzină (1.2 cu 60 CP, 1.0 cu 80, 100, 125 și 140 CP și 1.6 cu 182 și 200 CP), 1.4 cu 95 CP. GPL și două turbodiesel 1.5 TDCi 75 și 95 CP.

Ford Fiesta 1.2 (de la 12.000 euro)

La Ford Fiesta 1.2 (Preturi până la 14.350 euro) - o versiune mai accesibilă a baby Blue Oval motorÎn ciuda cuplului bogat (109 Nm), acesta nu este cel mai bun pentru vioiciune (16,9 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km / h) și, de asemenea, nu este foarte pregătit la turații mici. Fără a uita consum un sunet ridicat, neplăcut și un offset mai mare decât cel al concurenților (o amendă la anularea unei politici OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (de la 12.750 euro)

La Ford Fiesta 1.0 (Preturi până la 15.100 de euro XNUMX) fără supraîncărcare consumă puțin și, în plus, este destul de plăcut de condus. Notele dureroase provin din zgomotul rece motor a trei cilindri și lipsa de emoție la turații mici.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (de la 13.500 euro)

La Ford Fiesta trebuie cumpărat cu Motor 1.0 EcoBoost 100 CV (Preturi până la 17.350 170 euro): un motor cu putere și cuplu ridicat (27,0 Nm), care bea puțin în ciclul extraurban (XNUMX km / l pretins) și prea mult în oraș (versiunea automată Schimbare de putere pretinde un kilometraj de 15,2 km / l). Lipit de asfalt, ar putea fi mai agil la viraje.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (de la 16.250 euro)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CP (Preturi până la 17.000 de euro) este destinat celor care nu sunt mulțumiți de performanța oferită de opțiunea de 100 CP: o viteză maximă de 196 km / h și 9,4 secunde pentru o accelerație de la 0 la 100 de kilometri pe oră.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (de la 17.000 euro)

Cu viteza maximă de 201 km / h și 9 secunde la "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CP (Preturi până la 17.750 euro) este prescurtarea ST. Mașina perfectă pentru cei care vor să se distreze fără a cheltui o avere.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 euro)

La Ford Fiesta 1.6 (mai cunoscut prin acronim ST) aceasta este Mic piperat, capabil să dea emoții excelente în curbe. ÎN motor are un volum mic de lucru, ceea ce îi permite să economisească la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto și este foarte pasionat de turații mari.

Ford Fiesta 1.6 200 CP (25.000 euro)

La Ford Fiesta 1.6 200 CP aceasta este cea mai proasta versiune Mic SUA: viteză maximă 226 km / h și 6,7 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 de kilometri pe oră.

Ford Fiesta LPG (de la 14.250 euro)

Un pic de accelerație poate fi distractiv în colțuri, cum ar fi Ford Fiesta LPG (Preturi până la 16.600 € 95): 0 CP putere și „100-12,2” în XNUMX secunde. Pacat ca nu poate fi controlat șoferi începători... Motorul bea mult (bine, totuși, valorile menționate pentru ciclul extraurban) și livrarea este dezamăgitoare: nu prea gata la turații mici și nu excepțională la turații mari.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CP (de la 14.250 euro)

În ciuda faptului că este cea mai ieftină versiune diesel Mic Albastru oval la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CP (Preturi până la 16.600 €) oferă o plăcere bună la condus.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CP (de la 15.000 euro)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CP (Preturi până la 17.750 XNUMX) este destinat celor care caută un swing suplimentar. Cu toate acestea, trebuie spus că rivalii cresc. Motoare cu mai puțin spațiu aerian (ceea ce vă permite să economisiți la asigurarea obligatorie a asigurării de răspundere civilă auto), mai silențios, mai puțin însetat de motorină și mai elastic.

Ford Fiesta: opțiuni

La echipament standard orice Ford Fiesta Plus ed ECOnetic în opinia noastră, ar trebui îmbogățit cu trei opțional elemente de bază: aparat de aer conditionat manual (750 EUR), Sistem audio (500 EUR: radio CD Mp3 USB с comenzile volanului și șase vorbitori) e vopsea metalică (600 euro).

Culoarea metalică ar arăta bine și pe versiune. Titan cu Controlul vitezei de croazieră (250 euro) și altele. Sistem de sunet cu sincronizare... Acest pachet costă 750 de euro și include radio CD MP3 USB с comenzile volanului și 8 difuzoare, SYNC (Bluetooth cu control vocal de nouă generație și apel automat de urgență), navigator cu ecran e de 5 inch Cerere Link (gestionarea aplicației pentru smartphone comanda vocala).

Il Controlul vitezei de croazieră ar trebui adăugat și la Ediția alb-negru Ford Fiesta cu aparat de aer conditionat manual и Pachet de oraș (250 EUR: parktronic spate și oglinzi pliabile electric). Se recomandă instalarea Controlul vitezei de croazieră и Pachet de oraș de asemenea pe Linia ST.

preparare ST în opinia noastră ar trebui îmbogățit Controlul vitezei de croazieră, CU vopsea metalică și Sistem de navigare Sony cu SYNC... Pachet de 500 € care include Radio USB Sony с comenzile volanului și 8 difuzoare, navigator cu afișaj de 5 inci SYNC (Bluetooth cu control vocal) și Applink.