Ford Mustang Mach-E: SUV-ul electric va îmbunătăți autonomia modelului 2022

Ford Mustang Mach-E din 2021 s-a dovedit a fi o opțiune bună de vehicul electric, totuși timpii de încărcare nu sunt atât de grozavi. Compania a decis să rezolve această problemă pentru lansarea din 2022 și va oferi mașinii electrice mai multă autonomie.

După testarea performanței, au fost identificate unele probleme potențiale care pot fi remediate. Cu toate acestea, acum una dintre cele mai mari probleme va fi rezolvată până în 2022. 

2022 Mustang Mach-E vizează mai multă autonomie

Ford Mustang Mach-E din 2021 a făcut o scurtă călătorie care a durat aproximativ trei ore și jumătate. În timpul acestei călătorii au prezentat timp de încărcare lent pentru vehicul și stații de încărcare care nu au funcționat. 

De fapt, încărcarea pe Mach-E ajunge la zero înainte să existe o stație de încărcare rapidă DC funcțională. Acest lucru ne-a făcut să apreciem capacitatea lui Mach-E de a face acest lucru, dar am dori să aibă mai multă autonomie și timpi de încărcare mai rapidi. 

Donna Dixon, inginer principal de produs Mustang Mach-E, recunoaște aceste probleme și intenționează să le rezolve prin modernizarea Mustang Mach-E 2022.. Actualul Mach-E este fundația pe care trebuie construit Ford. 

Cum se va îmbunătăți Mach-E 2022? 

Mustang Mach-E are în prezent o autonomie de 211 până la 305 mile, în funcție de acumulatorul pe care îl alegeți și dacă este vorba de tracțiune integrală sau tracțiune spate. Aceasta este media pentru clasa sa. EPA evaluează această eficiență ca fiind echivalentă cu aproximativ 90 până la 101 mpg. Dar Ford Mustang Mach-E din 2022 ar trebui să primească o baterie îmbunătățită, cu noi upgrade-uri în 2023 și 2024.. Prima strategie de creștere a autonomiei implică reducerea greutății vehiculului.

Ford va analiza și alte modalități de a îmbunătăți eficiența bateriei. De exemplu, se va strădui să îmbunătățească sistemul de răcire a bateriei. Se va rezolva labirintul de furtunuri de sub capota pentru sistemul de racire. Furtunurile grele din cauciuc pot fi înlocuite cu furtunuri din plastic mai subțiri și mai ușoare și redirecționate către un rezervor combinat de lichid de răcire în loc de rezervoarele duble existente. De asemenea, zăvorul automat de parcare va fi eliminat. 

Unii consideră că capacitățile de încărcare rapidă DC ale lui Mustang Mach-E sunt subutilizate. Tratamentul de încărcare este destul de bun, cu SOC variind de la 20% la 80%. Apoi scade semnificativ. Poate că acest lucru poate fi îmbunătățit cu o actualizare de software. 

Cum se încarcă Mach-E? 

Puteți încărca acasă cu Incarcator mobil Ford care este inclus. Poate fi conectat la o priză standard de 120 V sau la o priză NEMA 14-50 de 240 V. Dar asta adaugă doar aproximativ trei mile pe oră. 

Acesta este un încărcător de nivel 1. Cu un încărcător de nivel 2, puteți merge la 20-25 mph. Alternativ, puteți instala un încărcător de Nivel 2 acasă sau puteți găsi unul în rețeaua FordPass. 

Încărcătoarele rapide DC oferă cele mai mari viteze, dar majoritatea caselor nu au puterea electrică pentru a le susține. Încarcă bateria de la 0 la 80% în aproximativ 52 de minute. Dar durează mai mult pentru a ajunge la 100%, deoarece viteza de încărcare scade semnificativ după ce ajunge la 80%. 

**********