Ford a depus un brevet revoluționar pentru a afișa reclame pe mașina ta

Ford caută să revoluționeze modul în care șoferii văd reclamele pe străzi și creează un nou brevet care a provocat unele controverse din cauza riscului pe care îl poate provoca prin distragerea atenției șoferilor.

Ford Motor Company a depus un brevet de inovare. Producătorul auto deține acum drepturile asupra conceptului de scanare a reclamelor și de a le furniza sistemelor de infotainment. Brevetul a atras atenția internațională, deoarece ridică îngrijorări serioase.

Panourile publicitare se deplasează pe panoul de control

Brevetul Ford a stârnit multe discuții. Compania dorește să extragă date publicitare din semnalizare și să le transmită direct pe ecranele de infotainment ale vehiculelor sale. Nu este încă clar dacă această tehnologie va fi instalată în mașinile de serie și când.

Publicitatea în aer liber pe panouri publicitare, semne și afișe a devenit parte din viața de zi cu zi. Persoana medie vede peste 5,000 de reclame zilnic. Panourile publicitare sunt un număr surprinzător de eficient.

71% dintre șoferii americani au spus că beau o halbă de bere pentru a citi panouri publicitare în timp ce trec pe lângă. 26% au eliminat numerele de telefon din reclamele pe care le postează. 28% au căutat site-uri web pe panouri publicitare pe care le-au trecut. Brevetul Ford ar putea face această platformă de publicitate și mai eficientă.

Cum va arăta sistemul?

Detaliile exacte ale acestui sistem sunt simple. Ford a spus că va folosi camere de luat vederi în aer liber amplasate în diferite puncte ale vehiculului. Camerele foto externe sunt, de asemenea, o caracteristică majoră a mașinilor cu conducere autonomă. Brevetul ar putea viza viitoarele vehicule autonome.

Tehnologia de conducere autonomă devine din ce în ce mai comună. Sistemele de asistență pentru șofer au făcut conducerea mai sigură, dar tehnologia este la început. Mașinile reale care se conduc singure care nu necesită supraveghere umană nu sunt încă gata să devină o normă. Când această tehnologie este pregătită pentru drumurile publice și oamenii se mută de la operatori la pasageri, acest sistem de anunț poate avea sens.

Acest brevet ridică unele preocupări legitime

Criticii conceptului au unele preocupări legitime. Poate că cea mai puternică dintre acestea este distragerea atenției șoferului. Dr. David Strayer de la Departamentul de Psihologie de la Universitatea din Utah a făcut cercetări pentru AAA. Studiul lor a constatat că sistemele de infotainment distrag mai mult atenția șoferilor decât telefoanele mobile. Ca răspuns la publicitate, schimbările bruște ale luminii, culorii și compoziției ecranelor de infotainment vor abate și mai mult atenția șoferului de la drum.

Mulți pun la îndoială etica sistemului. Fără a ști cum vor fi aplicate hardware-ul și software-ul, cântărirea nu este ușoară. Dacă anunțurile sunt afișate automat, acest lucru poate fi interpretat ca neetic și, în multe cazuri, ilegal. Dacă în viitor conducerea pe drumurile publice nu este supusă regulilor și condițiilor asociate cu practicile publicitare.

Dincolo de chestiunile de legalitate, moralitate și securitate, există o preocupare complet modernă. Există un model de abonament actual despre care speculatorii se tem că ar putea fi aplicat noii tehnologii Ford. S-ar putea confrunta șoferii cu perspectiva de a plăti mai mult pentru a conduce fără reclame? Fără mai multe informații despre utilizarea prevăzută, este imposibil să tragem o concluzie.

Acest nou sistem poate extrage pur și simplu date din reclame, astfel încât șoferii să le poată vizualiza la cerere. Nu este ușor să colectezi informații din aceste anunțuri prin transmiterea lor cu viteză mare. Permiterea șoferilor să verifice panourile după oprire poate fi utilă.

*********

:

-

-