Ford Transit, istoria celei mai iubite furgonete americane din Europa
Conținut
Primul Ford Transit pentru piața europeană a ieșit de pe liniile de producție ale fabricii Ford din Langley, Anglia. 9 august 1965... Aceasta era aceeași fabrică în care erau fabricați luptătorii. Uraganul Hawkerfolosit în al Doilea Război Mondial.
Cu toate acestea, trebuie spus că aceasta Ford FK 1.000ulterior numit Ford Taunus Transit pentru a fi considerat adevăratul său predecesor.
Ford Taunus Transit
Produs în 1953 la uzina Ford-Werke din Köln-Nil, era destinat numai pieței germane și datorită unor caracteristici precum deschiderea largă a hayonului, Ford Taunus Transit a devenit vehiculul de alegere pentru pompieri și operatorii de vehicule de urgență.
Proiect Redcap
În acei ani, Ford a produs și în Europa Ford Thames 400E destinat unor părți ale Europei continentale și Danemarcei, dar la un moment dat a găsit ineficientă dezvoltarea paralelă a diferitelor modele și, în cadrul „proiectului Redcap”, a decis să dezvolte în comun un vehicul pan-european.
Era 1965 când s-a născut Ford Transit: succesul a venit imediat. În 1976, producția depășea deja un milion, în 1985 - 2 milioane, iar în practică progresul crește cu un milion la fiecare zece ani.
Secretul succesului
Succesul Transit se datorează în mare măsură faptului că era foarte diferit de vehiculele comerciale europene ale vremii... Stratul era mai lat, capacitatea de transport era mai mare, pt Design în stil american Cert este că majoritatea componentelor au fost adaptate de la vehiculele Ford. Și apoi a fost un număr mare de versiuni și versiuni, ampatament lung sau scurt, furgonetă, microbuz, dublă cabină etc.
De la 1978 la 1999
La a treia serie del Transit a fost produs din 1978 până în 1986, față, interior și mecanică noi. În '84, a existat o uşoară restyling: o grilă de radiator din cauciuc negru cu faruri integrate, o nouă versiune a motorului York Diesel cu injecţie directă.
La a patra serieCu toate acestea, a apărut în 1986 cu o caroserie complet reproiectată și suspensie față independentă pe aproape toate versiunile. Altul mic restyling 92 de ani cu roți spate simple pe versiunea cu ampatament lung, capacitate de încărcare mai mare, faruri rotunjite. Și apoi intervenție majoră în 94: grila radiatorului nou, bord nou, I4 2.0 L DOHC 8 valve Scorpio, aer conditionat, geamuri electrice, inchidere centralizata, airbag, versiune turbo diesel.
Van internațional al anului 2001
În 2000, din fabrică au fost produse 4.000.000 de exemplare. al șaselea restyling realizat în SUA care a reproiectat complet Transit, urmând sentimentul de familie al Ford, cu „New Edge” deja prezentat pe Focus și Ka.
Tractiune fata sau spate, motor turbodiesel Duratorq Mondeo și Jaguar X-Type. International Van of the Year 2001 poate fi echipat cu Transmisia automata Durashift și comenzi de bord pentru selectarea modurilor adaptate manual, remorcare, economie și iarnă.
Ford Transit Connect
În 2002, Ford a lansat Transit Connect. multi-spatiu care a înlocuit vehiculele comerciale mici vechi precum curier... Pe piață, era un candidat care putea concura cu Fiat Doblò, Opel Combo sau Citroën Berlingo.
Van internațional al anului 2007
Il restyling nou 2006 cu modificări față și spate, design nou al grupurilor de lumini și al grilei radiatorului, noul motor de 2.2 litri și tehnologie TDCI, a fost premiat cu Internațional Van of the Year 2007.
La sfârşitul anului 2014a opta serie Ford Transit, dezvoltat la nivel global de Ford din Europa și Ford America de Nord. Tracțiune față, spate sau integrală, diferite categorii de greutate pentru diferite nevoi, până la cele mai mici și mai ușoare versiuni.
