Ford-uri cu o cameră inovatoare
Intersecțiile cu vizibilitate limitată sunt o adevărată bătaie de cap pentru șoferi. Șoferul trebuie să se aplece spre parbriz și să iasă încet în stradă pentru a evalua situația traficului și a se alătura fluxului.
Ford Motor Company introduce o nouă cameră care poate vedea obiectele obstrucționate, reducând astfel stresul șoferului și prevenind posibilele coliziuni.
Camera frontală inovatoare – opțională pentru Ford S-MAX și Galaxy – are un câmp vizual larg cu un câmp vizual de 180 de grade. Sistemul, instalat în grilă, facilitează manevrarea la intersecții sau parcări cu vizibilitate limitată, permițând operatorului să vadă alte vehicule, pietoni și bicicliști.
„Cu toții suntem familiarizați cu situații care nu se întâmplă doar la intersecții – uneori o creangă de copac lăsată sau un tufiș care crește de-a lungul drumului poate fi o problemă”, a declarat Ronnie House, inginer în sistemele electronice de asistență a șoferului, Ford din Europa, a cărei echipă , împreună cu colegii din Statele Unite au lucrat la acest proiect. „Pentru unii șoferi, chiar și ieșirea din casă este o problemă. Bănuiesc că camera frontală va fi similară cu cea din spate - în curând toată lumea se va întreba cum ar putea trăi fără această soluție până acum.
Primul sistem de acest fel din segment este activat prin apăsarea unui buton. Camera de 1 megapixel, montată pe grilă, cu unghi de vizualizare de 180 de grade, afișează imaginea pe ecranul tactil de opt inci din consola centrală. Șoferul poate urmări apoi mișcarea celorlalți utilizatori ai drumului de pe ambele părți ale mașinii și se poate îmbina cu traficul la momentul potrivit. Murdăria este prevenită pe camera lată de doar 33 mm printr-o spălătorie cu înaltă presiune care funcționează împreună cu spălatoarele farurilor.
Datele colectate în cadrul proiectului SafetyNet de către Observatorul European pentru Siguranța Rutieră arată că aproximativ 19% dintre șoferii care au fost implicați în accidente la intersecții s-au plâns de vizibilitate redusă. Potrivit Departamentului Britanic pentru Transport, până la 2013% din toate accidentele din Marea Britanie în 11 s-au datorat vizibilității limitate.
„Am testat camera frontală în timpul zilei și după întuneric, pe toate tipurile posibile de drumuri, precum și pe străzile aglomerate ale orașului, cu o mulțime de bicicliști și pietoni”, a spus Hause. „Am testat sistemul în tuneluri, străzi înguste și garaje în toate condițiile de iluminare, astfel încât să putem fi siguri că camera funcționează chiar și atunci când soarele strălucește în ea.”
Modelele Ford, inclusiv noul Ford S-MAX și noul Ford Galaxy, oferă acum o cameră retrovizoare pentru a ajuta șoferul la mers înapoi, precum și Side Traffic Assist, care folosește senzori din spatele vehiculului pentru a alerta șoferul. . când ieșiți înapoi dintr-o parcare în fața altor vehicule, este mai probabil să ajungeți dintr-o direcție transversală. Alte soluții tehnice disponibile pentru noul Ford S-MAX și noul Ford Galaxy includ:
- Limitator de viteză inteligent, care este conceput pentru a monitoriza trecerea semnelor de limită de viteză și pentru a regla automat viteza mașinii în conformitate cu restricțiile în vigoare în zonă, protejând astfel șoferul de posibilitatea plății unei amenzi.
- Sistem de evitare a coliziunilor cu detectarea pietonilor, care este conceput pentru a reduce gravitatea unei coliziuni frontale sau pietonale și, în unele cazuri, poate chiar ajuta șoferul să o evite.
- Sistem adaptiv de faruri cu LED-uri cu faza lunga asigurand iluminarea maxima a drumului fara riscul de stralucire care detecteaza vehiculele care se apropie si apoi stinge un sector selectat de faruri cu LED care pot orbi soferul altui vehicul, oferind in acelasi timp iluminare maxima a restului drumului.
Noile Ford S-MAX și Galaxy sunt deja la vânzare. Camera frontală va fi oferită și pe noul Ford Edge, un SUV de lux care va fi lansat în Europa la începutul anului viitor.
