Franța: radarele anti-zgomot vor fi lansate în curând
Vehicule și motociclete excesiv de zgomotoase Avertisment: Adunarea Națională a trecut măsuri pentru contracararea dispozitivelor vinovate de poluare fonică... Fără îndoială, motocicliștii sunt preocupați în primul rând. Pentru că este obișnuit ca un motociclist să nu acorde atenție nivelului de zgomot al motocicletei sale, ci invers. : înlocuirea evacuării originale, toba de eșapament fără deflector, îndepărtarea catalizatorului, ...
Deși au fost utilizate în primul rând pentru a combate viteza, alte radare vor fi în curând desfășurate în toată Franța: radare anti-zgomot. Acest radar anti-zgomot subliniază dorința de a monitoriza din ce în ce mai mult vehiculele zgomotoase din oraș, în principal scutere și motociclete. În conformitate cu Legea de orientare a mobilitățiiAdunarea Națională tocmai a adoptat un amendament care permite dezvoltarea acestor tipuri de radare. în Franța.
Sunt motocicliștii ținta principală?
În 2017, un studiu realizat pentru observatorul de zgomot Bruitparif din Ile-de-France a evidențiat nemulțumirea generală în rândul locuitorilor din Ile-de-France Poluare fonică... Conform acestui studiu, 44% dintre persoanele din studiu s-au plâns de zgomotul pe două roți. 90% dintre locuitorii din Ile-de-France au fost de acord să testeze echipamentele în această direcție și să mărească amenzile.
Atunci vești bune pentru ei! Deoarece amendamentul prezentat de deputatul Jean-Noel Barrot și de mai mulți membri ai grupului MoDem (Mișcarea Democrată) va permite autorităților să testeze procedura controlul operațional al nivelului de zgomot emis de motociclete și mașini... Obiectiv, autorizați un comportament rutier zgomotos și limitați răul.
Guvernul s-a dovedit adoptând acest amendament, care se extinde și la interzicerea vânzării aparatelor termice până în 2040. Acesta va fi inclus în textul final al Legii de orientare a mobilității.
Experimente cu radar anti-zgomot
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că sancțiunile nu vor fi imediate. În măsura în care experiment de doi ani vor fi mai întâi puse în aplicare înainte de primele verbalizări, ale căror detalii sunt încă necunoscute. Chiar mai devreme, trebuie mai întâi să așteptăm hotărârea Consiliului de Stat, care va fi de fapt stabilită, înainte ca autoritățile să poată folosi aceste radare pentru faza experimentală.
Conform unor rapoarte, acest nou radar se bazează pe un dispozitiv dezvoltat de Bruitparif. aceasta senzor acustic revoluționar numit Medusa... Este echipat cu 4 microfoane pentru percepția sunetului la 360 de grade. Poate lua măsurători de mai multe ori pe secundă pentru a determina de unde provine zgomotul dominant. În prezent, acest sistem este utilizat numai pentru a controla nivelul de zgomot în străzi, în districtele de petreceri sau pe șantierele mari de construcție; dar apoi ar trebui folosit pentru a identifica motociclete și vehicule zgomotoase.
Trebuie spus că în această zonă Franța urmează urmele Angliei, care introduce și ea această tehnologie. Britanicii sunt convinși de efectele negative ale expunerii pe termen lung la zgomot asupra sănătății fizice și mentale (stres, tensiune arterială, diabet etc.). Acum toată lumea este avertizată, cu toate acestea, există timp pentru a repara motoarele.
. motocicletele sunt din ce în ce mai supuse unor noi standarde stricte de emisii. ca Euro4 în ultima vreme. În plus, spre deosebire de șoferi, motocicliștii fac adesea obiectul controalelor rutiere. Dar este adevărat că unele vehicule cu două roți îi enervează pe orășeni. Ca motociclist, ce părere aveți despre acest radar împotriva traficului prea zgomotos? Aveți de gând să returnați evacuarea originală la motocicletă?
