GAZ Sobol în detaliu despre consumul de combustibil
Conținut
Mașina Sobol a fost mult timp un model destul de popular pe piețele țărilor CSI. Acest lucru se datorează caracteristicilor tehnice excelente, pe care cu siguranță ar trebui să le urmăriți atunci când cumpărați o mașină. Este necesar să se acorde atenție consumului de combustibil pe Sable. Este vorba despre toate acestea și se va discuta. Dar mai întâi, să vorbim puțin despre compania care produce acest brand de „cai de fier”, și abia apoi despre consumul de combustibil.
GAZ și Sable
Compania își începe istoria în îndepărtatul 1929. Atunci ea a încheiat un acord cu Ford Motor Company, conform căruia ambele companii urmau să coopereze și să se ajute reciproc la fabricarea mașinilor. În ianuarie 1932, a apărut primul cal de marfă din fier NAZ AA. Și deja în decembrie același an, compania a început să asambleze prima mașină de pasageri GAZ A. A fost fabricată conform desenelor Ford. Acesta a fost începutul unei mari istorii a GAZ.
| Motor | Consum (cale) | Consum (oraș) | Consum (ciclu mixt) |
| 2.9i (benzină) 5-mech, 2WD | 8.5 L / 100 KM | 10.5 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM |
2.8d (turbo diesel) 5-mech, 2WD | 7 L / 100 KM | 8.5 l / 100 km | 8 L / 100 KM |
În timpul Marelui Război Patriotic, compania a ajutat țara - a produs vehicule blindate, vehicule de teren și alte vehicule necesare în timpul ostilităților. Pentru aceasta, planta a primit un premiu ridicat pentru acea vreme - Ordinul lui Lenin.
Dar de pe linia ei de asamblare a ieșit una dintre cele mai faimoase, la modă și prestigioase mașini ale SRSR, Volga. Dar timpul nu stă pe loc. Compania se dezvoltă și apar tot mai multe dintre modelele sale, care au consumuri de combustibil complet diferite.
Istoria lui „Sable” începe în anii nouăzeci. În toamna anului 1998, seria Sable a apărut la Uzina de Automobile Gorky (din primele litere ale numelui său a apărut binecunoscuta abreviere GAZ). Este format din camioane ușoare, precum și dube și microbuze.
Ce mașini sunt în seria descrisă
Compania GAZ produce multe mașini diferite cu consum diferit de combustibil la o sută de kilometri, și anume astfel:
- dubă din metal solid GAZ-2752;
- un mic autobuz „Barguzin” GAZ-2217, în care ușa din spate se ridică, iar acoperișul a devenit cu zece centimetri mai jos;
- camion GAZ 2310;
- GAZ 22171 - un autobuz mic pentru șase și zece locuri;
- GAZ 22173 - o mașină cu zece locuri, care este adesea folosită ca microbuze, precum și în orice scop oficial;
- în iarna anului 2010, fabrica a efectuat un restyling de mașini și a apărut o nouă linie de „Sobol-Business”. În ea, multe unități și ansambluri au fost modernizate după modelul cu seria Gazelle-Business.
În 2010, companiile au permis instalarea unui turbodiesel, iar în vară acest motor a început să fie instalat pe seria business Sobol. O mașină cu un astfel de motor vă va reduce cheltuielile cu consumul de combustibil.
După cum puteți vedea, sortimentul liniei Sable este extrem de mare. Prin urmare, pe multe forumuri, proprietarii Sable își împărtășesc recenziile, postează o mulțime de fotografii cu aceste mașini. Rețineți că, deoarece linia este destul de largă și variată, consumul de combustibil este și el diferit, ca și alte caracteristici. Deci, de exemplu, în gamă există mașini cu un aranjament al roților de 4 pe 4 și 4 pe 2. Și este absolut clar că consumul de combustibil al Sobol 4x4 la 100 km diferă de modelul 4 pe 2.
„Inimă” Sable
Numim „inima” unui cal de fier motorul său - partea principală și cea mai scumpă a unei mașini, de care depinde consumul de combustibil. Compania GAZ a instalat diferite motoare pe mașinile sale în momente diferite. Care dintre ele, citiți mai departe în articolul nostru.
Până în 2006, au fost instalate următoarele motoare:
- ZMZ 402 (volumul lor a fost de 2,5 litri);
- ZMZ 406.3 (volumul lor a fost de 2,3 litri);
- ZMZ 406 (volumul lor a fost de 2,3 litri);
- motorul GAZ 560 (volumul lor era de 2,1 litri) a fost instalat prin comandă prealabilă.
Din 2003:
- injecție Euro doi: ZMZ 40522.10 (2,5 litri și 140 cai putere);
- turbodiesel GAZ 5601 (95 cai putere).
Din 2008:
- injecție Euro trei ZMZ 40524.10 și Chrysler DOHC, 2,4 litri, 137 cai putere;
- turbodiesel GAZ 5602. 95 cai putere.
Din 2009:
- UMZ 4216.10, cu un volum de 2,89 litri si o capacitate de 115 cai putere;
- turbodiesel, cu un volum de 2,8 litri și o capacitate de 128 de cai putere.
O astfel de varietate de motoare Sable determină că și costul benzinei pentru Sable poate diferi. Datorită acestui fapt, viitorul proprietar al mașinii, s-a familiarizat cu caracteristicile tehnice, inclusiv consumul de combustibil în diferite situații și cu diferite metode de condus, va putea alege mașina care este cea mai potrivită pentru el.
Volumul motorului, puterea acestuia, dimensiunea caroseriei și materialele din care este fabricat nu sunt toate la care trebuie să fiți atenți atunci când cumpărați o mașină Sobol. Consumul de combustibil este, de asemenea, un factor important. Pentru că, dacă este prea mare, proprietarul Sobolului se va gândi adesea nu la confortul mișcării și a destinației sale, ci la cât va costa umplerea rezervorului de combustibil, mai ales dacă consumul de combustibil al Sobolului este foarte mare.
GAZ 2217
Să luăm în considerare mai detaliat modelul GAZ 2217 - Sobol Barguzin, inclusiv consumul de combustibil. Deja de la prima vedere asupra acestei mașini, devine clar că nu numai inginerii, ci și designerii au făcut o treabă grozavă la ea.
Farurile de culoarea principală au devenit mai mari și au început să fie ovale. Partea din față a corpului a câștigat o „frunte mai înaltă”, iar forma corpului în sine a devenit mai rotunjită. Bara de protecție s-a schimbat și vizual în bine. Și producătorul a acoperit grila falsă a radiatorului cu crom, ceea ce este, fără îndoială, un „plus” uriaș, deoarece nu numai că a făcut-o mai „drăguță”, dar ajută și la protejarea grilei de coroziune, datorită acestui fapt, durata de viață a acestui corp. elementul va deveni mai lung. De asemenea, echipa de proiectare a lucrat la aspectul altor elemente:
- glugă;
- aripi;
- bara de protectie.
Și totuși, dezvoltatorii Sobol au muncit din greu pentru a se asigura că consumul mare de combustibil al GAZ 2217 nu l-a supărat pe proprietarul mașinii. La urma urmei, depinde de consumul de combustibil câți bani trebuie să cheltuiți pe combustibil.
Pe scurt despre principalul lucru din GAZ 2217 2,5 l
- tip de caroserie - minivan;
- numărul de uși - 4;
- dimensiunea motorului - 2,46 litri;
- puterea motorului - 140 cai putere;
- sistem de alimentare cu combustibil distribuit prin injector;
- patru supape pe cilindru;
- vehicul cu tracțiune spate;
- transmisie manuală cu cinci trepte;
- viteza maxima - 120 km pe ora;
- accelerația la 100 km pe oră durează 35 de secunde;
- consumul mediu de combustibil al unui GAZ 2217 pe autostradă este de 10,7 litri;
- rata de consum de combustibil pentru GAZ 2217 în oraș - 12 litri;
- consumul de combustibil pe GAZ 2217 la 100 km cu ciclu combinat - 11 l;
- rezervor de combustibil, 70 litri.
După cum puteți vedea, consumul de combustibil al mașinii nu este foarte mare. Desigur, consumul real de combustibil al Sobol 2217 poate diferi de datele indicate mai sus. Deoarece acestea corespund datelor pașapoartelor lui Sobol Barguzin. Consumul real de combustibil poate depinde de mulți factori care nu au legătură cu mașina în sine. Aceasta este calitatea combustibilului și stilul de condus al șoferului și numărul de ambuteiaje pe șosea dacă conduceți prin oraș.
GAZ este una dintre cele mai cunoscute companii de automobile rusești. Mașinile ei sunt cunoscute nu numai în Rusia, ci și în străinătate. Pentru a-și face mașinile competitive, compania își îmbunătățește constant produsele, prin urmare, cumpărând Sobol Barguzin, veți primi o mașină autohtonă de o calitate de neegalat, cu un consum redus de combustibil.
