Unde este amplasat senzorul de O2?

Senzori de oxigen Senzorii de oxigen vor fi întotdeauna amplasați în sistemul de evacuare. Funcția lor este de a determina cât de mult oxigen rămâne în gazele de eșapament care ies din motor și de a comunica aceste informații motorului mașinii...

Senzori de oxigen Senzorii de oxigen vor fi întotdeauna amplasați în sistemul de evacuare. Funcția lor este de a determina cât de mult oxigen rămâne în gazele de eșapament care părăsesc motorul și de a raporta aceste informații computerului de management al motorului mașinii.

Aceste informații sunt apoi utilizate pentru a livra cu precizie combustibil motorului în diferite condiții de conducere. Computerul principal al vehiculului dumneavoastră, modulul de control al grupului motopropulsor, monitorizează funcționarea senzorilor de O2. Dacă este detectată o problemă, ledul Check Engine se va aprinde și un DTC va fi stocat în memoria PCM pentru a ajuta tehnicianul în procesul de diagnosticare.

Câteva sfaturi utile pentru a vă ajuta să vă găsiți senzorii de O2:

• Vehiculele fabricate după 1996 vor avea cel puțin doi senzori de oxigen.
• Motoarele cu 4 cilindri vor avea doi senzori de oxigen
• Motoarele V-6 și V-8 au de obicei 3 sau 4 senzori de oxigen.
• Senzorii vor avea 1-4 fire pe ei
• Senzorul(ii) frontal(i) vor fi amplasati sub capota, pe evacuare, foarte aproape de motor.
• Cele din spate vor fi amplasate sub mașină, imediat după catalizator.

Senzorul (senzorii) situat(e) în apropierea motorului este uneori denumit „precatalizator” deoarece este amplasat înaintea convertorului catalitic. Acest senzor de O2 oferă informații despre conținutul de oxigen al gazelor de eșapament înainte ca acestea să fie procesate de convertizorul catalitic. Senzorul de O2 situat după catalizator se numește „după catalizator” și oferă date despre conținutul de oxigen după ce gazele de eșapament au fost tratate de către convertizorul catalitic.

La înlocuirea senzorilor de O2 care au fost diagnosticați ca defecte, este foarte recomandat să achiziționați senzori de echipament original. Sunt proiectate și calibrate pentru a funcționa cu computerul mașinii tale. Dacă aveți un motor V6 sau V8, pentru cele mai bune rezultate, înlocuiți senzorii de pe ambele părți în același timp.