Gelik: Ce fel de mașină este asta?
Foarte des, la televizor sau la radio, puteți auzi cuvântul „Gelik”. Amintiți-vă cel puțin de celebrul serial TV „Fizruk”, în care eroul lui Dmitri Nagiyev o călărește pe Gelika. Ei bine, pe Yotube găsiți popularul clip „Gelik Vani”.
Gelik este numele prescurtat al Gelendvagen, adică modelul Mercedes-Benz clasa G. Gelendvagen se traduce literal din germană ca „SUV”. De asemenea, acest model este adesea numit pur și simplu „Cub” din cauza formei sale caracteristice a corpului.
Există chiar și o anumită similitudine între UAZ-451 rusesc sau UAZ-Hunter mai avansat, pe care l-am acoperit anterior pe Vodi.su, și clasa G Mercedes-Benz. Adevărat, această similitudine este doar externă, deoarece Gelik este semnificativ superior UAZ în toate privințele:
- nivel de confort;
- specificații;
- si, bineinteles, pretul.
Deși ambele mașini au fost inițial dezvoltate pentru nevoile armatei și abia apoi au devenit disponibile pentru o gamă mai largă de șoferi.
Istoria creației
În primul rând, trebuie spus că Gelendvagen este vândut doar sub marca Mercedes-Benz. De fapt, este produs în Austria la fabricile Magna Steyr. Această companie, la rândul său, aparține corporației canadiane Magna International, unul dintre cei mai importanți producători mondiali de piese de schimb pentru aproape toate mărcile de mașini.
Magna Steyr este cel mai mare producător de mașini din lume, care nu are o marcă proprie.
Pe lângă Gelendvagens, ei produc aici:
- Mercedes-Benz Clasa E;
- BMW X3;
- Saab 9-3 Cabriolet;
- Jeep Grand Cherokee;
- unele dintre modelele Chrysler, cum ar fi Chrysler Voyager.
Compania produce aproximativ 200-250 de mii de mașini pe an.
Gelendvagen în versiunea civilă a ieșit pentru prima dată de pe linia de asamblare în 1979, iar de atunci forma sa caracteristică a corpului nu s-a schimbat deloc, ceea ce nu se poate spune despre caracteristicile exterioare și tehnice.
Primul Gelik este Mercedes-Benz W460. A fost adoptat de diferite agenții de aplicare a legii și de armată. A fost produs în două versiuni: pentru 3 sau 5 uși. Proiectat pentru 4-5 persoane. Versiunea blindată a fost livrată special forțelor armate norvegiene.
Specificatii:
- tractiune integrala;
- lungimea ampatamentului a variat între 2400-2850 milimetri;
- o selecție largă de versiuni diferite ale unității de putere - benzină, diesel, turbodiesel cu un volum de doi până la trei litri.
Cel mai puternic motor - 280 GE M110, a avut un volum de 2,8 litri, a dezvoltat o putere de 156 CP, a funcționat pe benzină. Mai târziu, a apărut o modificare a Mercedes-Benz W461 cu un turbodiesel de trei litri cu o capacitate de 184 CP. Acest model (G 280/300 CDI Professional) a fost produs până în 2013, însă, într-o ediție limitată.
Geländewagen în dealerii de mașini din Rusia
Dacă doriți să vă numiți cu mândrie „proprietarul Gelik”, astfel încât toată lumea să se întoarcă atunci când conduceți, atunci, din păcate, doar dorința nu este suficientă. Trebuie să aveți cel puțin încă 6 de ruble. Cât costă cel mai ieftin Geländewagen G-700 d nou.
Prețurile pentru SUV-urile Mercedes clasa G prezentate în reprezentanțele auto la începutul anului 2017 sunt următoarele:
- G 350 d - 6,7 milioane de ruble;
- G 500 - 8 de ruble;
- G 500 4 × 4 - 19 milioane 240 mii;
- Mercedes-AMG G 63 - 11,6 milioane de ruble.
Ei bine, pentru cea mai scumpă copie a seriei speciale AMG - Mercedes-AMG G 65 - va trebui să plătiți până la 21 milioane 50 de mii de ruble. Într-adevăr, doar oamenii foarte bogați își pot permite această plăcere. Adevărat, citind știrile despre cursele de stradă de pe Gelendvagens, avem impresia că există destul de mulți oameni atât de bogați la Moscova.
Toate mașinile prezentate sunt echipate cu tracțiune integrală 4Matic. Pe ele sunt instalate doar transmisii automate:
- Transmisia automată 7G-TRONIC PLUS - cu ajutorul acesteia, șoferul poate comuta cu ușurință, de exemplu, de la treapta a șaptea la a cincea;
- Transmisia automată AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - pentru o conducere confortabilă, aici sunt instalate trei moduri de schimbare a vitezelor: Eficiență controlată, Sport, Mod manual.
Puteți alege atât motoare pe benzină, cât și motoare diesel. G 500 și AMG G 63 sunt echipate cu un motor pe benzină cu 8 supape cu un volum de 4 litri (421 CP) și 5,5 litri. (571 CP). Pentru AMG G 65, a fost dezvoltată o unitate super-puternică de 12 litri și 6 supape care dezvoltă 630 CP. la 4300-5600 rpm. Și viteza este limitată la 230 km/h.
Motorul diesel pentru cel mai ieftin Gelendvagen G 350 d are un volum de 3 litri, în timp ce puterea sa este de 180 kW la 3600 rpm, adică aproximativ 244 CP. (am vorbit deja despre cum să convertim kilowați în hp pe Vodi.su). După cum puteți vedea, chiar și cel mai accesibil model are caracteristici excelente.
Se încarcă…
