Automat hibrid GM 4EL70
Conținut
Transmisia automată hibridă GM 4EL70 sau MRD a fost produsă la o fabrică din America din 2016 până în 2018 și a fost instalată doar pe Cadillac CT6 Plug-In Hybrid în combinație cu un motor turbo LTG de 2.0 litri. Aceasta este o cutie foarte rară, deoarece acest model de mașină nu este utilizat pe scară largă.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Caracteristicile tehnice ale transmisiei automate GM 4EL70
| Tip | hibrid automat |
| Numărul de unelte | ∞ |
| Pentru condus | spate |
| Capacitatea motorului | până la 2.0 litri |
| Cuplu | pana la 585 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | ATF Dexron VI |
| Volumul de grăsime | 10.0 litru |
| Înlocuire parțială | 8.0 litru |
| serviciu | la fiecare 80 km |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie 4EL70
Folosind exemplul Cadillac CT6 Plug-In Hybrid 2017 cu un motor 2.0 turbo:
| Principal | Gamă | spate |
|---|---|---|
| 3.27 | N / A | N / A |
Ce modele sunt echipate cu cutia 4EL70?
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate 4EL70
Aceasta este o mașină hibridă foarte rară și nu există informații despre defecțiunile sale nicăieri.
Principala problemă a proprietarului va fi să găsească un service care să efectueze reparații la cutia de viteze.
Din cauza circulației modeste a modelului CT6 Plug-In Hybrid, este dificil să găsești un donator pe piața secundară
Prin urmare, este extrem de important să actualizați în mod regulat uleiul și să monitorizați sistemul de răcire
Puteți scăpa de problema cu spasmele la comutare după actualizarea firmware-ului