Glosar Rindele pentru lemn
Conținut
Dacă sunteți nou în prelucrarea lemnului sau folosiți avioane de mână, este posibil să aveți întrebări despre câțiva termeni folosiți în mod obișnuit. La Wonkee Donkee, am alcătuit un glosar al tuturor avioanelor de mână pentru a vă face viața mai ușoară! | ||
Skos | ||
Muchia tăietoare înclinată a unui plan manual. Se poate referi și la rezultatul obținut la teșirea colțului unei bucăți de lemn - o tăietură de 45 de grade care îndepărtează o margine ascuțită din colț. | ||
teșit în jos | ||
Avioanele ale căror fiare sunt montate cu marginea teșită în jos spre lemnul care se rindeluiesc sunt cunoscute sub denumirea de avioane teșite în jos. | ||
teșit în sus | ||
Rabe ale căror fiare sunt montate cu marginea teșită în sus, departe de lemnul de rindeluit, sunt cunoscute sub denumirea de rabe teșite. | ||
Convex | ||
Un plan de mână curbat este un fier de călcat cu o margine de tăiere curbată care este preferat pentru anumite tipuri de lucrări de rindeluire, cum ar fi atunci când se reduce inițial grosimea unei bucăți de lemn. | ||
teșit | ||
O margine îngustă de oglindă tăiată în colțul unei bucăți de lemn, de obicei la un unghi de 45 de grade, deși unghiul poate varia. Majoritatea avioanelor pot fi teșite, dar acest lucru se face adesea folosind un bloc mic plat. | ||
Piulița | ||
O canelură sau un canal tăiat peste granulația lemnului. Dados sunt adesea transformate în dulapuri, astfel încât rafturile să poată fi introduse în ele. (Vezi si canelurăde mai jos). | ||
Bob tare | ||
O boabă „dure” este atunci când boabele își schimbă direcția în mod repetat de-a lungul unei lungimi de lemn, ceea ce face dificilă planificarea fără a rupe lemnul în unul sau mai multe puncte. | ||
aplatizarea | ||
Rindeluirea este nivelarea sau îndreptarea unei bucăți de lemn, cel mai bine se face cu un plan lung, cum ar fi un plan frontal sau un rostogol. Alinierea se referă, de asemenea, la două proceduri care pot fi efectuate pe părțile aeronavei. Aceasta este nivelarea – numită uneori lepătură – a tălpii pentru a asigura rezultate perfect nivelate; și aplatizarea din spate a fierului de călcat al avionului, astfel încât să se așeze perfect pe partea de jos a avionului. | ||
guturare | ||
Muchiile de tăiere curbate produc o acțiune de tăiere care lasă un model distinct pe lemn pe măsură ce este comprimat. Canelurile pot fi apoi netezite cu un plan sau lăsate pentru un efect decorativ antic. | ||
canelură | ||
O canelură este un canal tăiat în lemn, de obicei atunci când unesc două bucăți. Canelura este tăiată de-a lungul fibrei lemnului cu ajutorul unui plan de crestare sau plug. (Vezi si Piulița, de mai sus). | ||
locuri inalte | ||
Zonele mai înalte ale suprafeței unei bucăți de lemn care sunt răsucite mai întâi cu un plan lung, cum ar fi un rostogol. Avioanele mai scurte tind să urmărească orice denivelare a lemnului, așa că nu sunt la fel de eficiente în îndepărtarea crestelor. | ||
honingovanie | ||
Slefuire este pur și simplu ascuțire, în acest caz ascuțirea unui plan. | ||
Andocare | ||
Îmbinarea este tăierea unei margini perfect drepte, perpendiculare pe o bucată de lemn, adesea înainte de a uni acea margine cu o altă margine perfect dreaptă. Blaturile sunt adesea realizate prin conectarea mai multor părți în acest fel. | ||
Lapping | ||
Slefuirea tălpii unui avion sau rindele este procesul de nivelare a acesteia prin frecarea în mod repetat a tălpii sau a spatelui fierului de călcat cu o bucată de șmirghel sau o piatră granuloasă. Când folosiți șmirghel, acesta trebuie lipit pe o suprafață perfect plană, cum ar fi sticlă sau plăci de granit. | ||
Nivelare | ||
Nivelarea unei bucăți de lemn este același lucru cu nivelarea acesteia - îndepărtarea punctelor înalte până când se ajunge la punctele joase și latura sau suprafața piesei este perfect nivelată. | ||
Unghi mic | ||
În aeronavele cu unghi mic, fiarele sunt montate la un unghi de numai 12 grade față de talpa aeronavei. Cu toate acestea, deoarece fierele de călcat din aceste plane sunt teșite în sus, unghiul de teșire trebuie adăugat la unghiul fierului de călcat pentru a obține unghiul general de tăiere, care este de obicei de aproximativ 37 de grade. | ||
Locuri joase | ||
Opusul punctelor înalte (vezi mai sus). | ||
O reducere | ||
O rabat este o adâncitură sau o treaptă tăiată în lateral și marginea unei bucăți de lemn. O gamă de avioane de pliere sunt disponibile pentru a tăia aceste forme. | ||
reducere | ||
Rindeau resturile dintr-o bucată de lemn pentru a obține dimensiunea dorită. | ||
calibrare | ||
Similar cu tăierea, este tăierea unei bucăți de lemn până la dimensiunea dorită. | ||
netezirea | ||
De obicei, rindeluirea finală a unei bucăți de lemn, netezirea, conferă suprafeței o netezime mătăsoasă care este de preferat șlefuirii. Hârtia abrazivă tinde să zgârie și să erode boabele. | ||
Smulge | ||
Extragerea este îndepărtarea lemnului de pe suprafața care este rindeluită, mai degrabă decât o tăietură curată. Cauzele includ rindeluirea împotriva firului, o margine de tăiere tocită și o gură plană care este prea largă. | ||
Extragerea, uneori numită ruptură, poate apărea și atunci când se rindeau granulația de capăt la sfârșitul cursei de tăiere când lama trece peste marginea îndepărtată a lemnului. Vedea Avioane și cereale, Prevenirea ruperii pentru detalii despre cum să preveniți acest lucru. | ||
Îngroşare | ||
Reducerea grosimii unei bucăți de lemn folosind o rindelă manuală sau o rindelă electrică pentru grosime. | ||
Lovit | ||
Forța cu care avionul este apăsat pe piesa de prelucrat în timpul cursei de tăiere. | ||
Editați | × | ||
Rindeau marginile, marginile și capetele unei bucăți de lemn, astfel încât fiecare față și margine să fie perpendiculară sau „adevărată” față de vecinii săi. |