GMC Acadia merge în Australia ca Holden

Gigantul auto din SUA se mută în jos: Faceți cunoștință cu Holden Acadia.

Holden va lansa – literalmente – cel mai mare atac pe piața SUV-urilor de familie atunci când gigantul industriei auto din SUA va face prima călătorie în Down Under.

Noul GMC Acadia, un SUV de dimensiuni mari, cu șapte locuri, fabricat în America de Nord, vine în Australia pentru a umple golul lăsat de plecarea rivalului Ford Territory și pentru a reduce decalajul față de SUV-urile de lux care continuă să posteze. vanzari record.

Într-o întâlnire extrem de secretă la Rod Laver Arena din Melbourne, Holden a spus rețelei sale naționale de dealeri că GMC Acadia va ajunge în Australia cam în aceeași perioadă în care fabrica lui Holden tace la sfârșitul anului 2017.

Este unul dintre cele 24 de modele noi de import care urmează să umple showroom-urile Holden până în 2020.

O insignă Holden va înlocui sigla GMC pe grila mare cromată, dar cel mai probabil modelul se va numi American Acadia.

Dealerilor li s-a spus că se va clasa deasupra Captiva într-o linie care în sine era întârziată pentru înlocuire.

Acadia va fi disponibil cu cea mai recentă tehnologie, inclusiv detectarea pietonilor cu frânare automată de urgență, camere de supraveghere de 360 de grade, asistență la menținerea benzii, LED-uri inteligente pentru faza lungă și avertizare de coliziune frontală.

În ceea ce probabil va fi o altă lovitură pentru concurență, Acadia este de așteptat să fie disponibil cu o gamă de motoare cu patru cilindri și V6 pe benzină, precum și un motor diesel pentru piețele din afara SUA.

Dealerilor Holden li s-a spus că Acadia este primul dintre multele vehicule anterior destinate exclusiv SUA, concepute pentru piața globală, după ce General Motors a ieșit din faliment și și-a plătit datoria de salvare față de guvernul SUA.

Prețurile nu au fost încă anunțate, iar Holden a refuzat să comenteze despre modelele viitoare când a fost întrebat despre Acadia săptămâna aceasta, dar dealerilor li s-a spus că se va clasa deasupra Captiva într-o linie care este întârziată pentru o înlocuire.

Aceasta înseamnă că prețul de pornire probabil al Holden Acadia va fi în jur de 45,000 USD, versiunile de lux mergând la 60,000 USD.

Holden Acadia se va alătura SUV-urilor cu șapte locuri Toyota Kluger și Nissan Pathfinder, care sunt și ele fabricate în SUA, și va beneficia de un acord de liber schimb cu America de Nord.

Ford nu a anunțat încă un înlocuitor pentru SUV-ul Territory construit local, care a fost întrerupt împreună cu Falcon în octombrie 2016.

Totuși, spre deosebire de Toyota și Nissan, care funcționează doar pe benzină, se așteaptă ca Holden Acadia să aibă o variantă diesel, care reprezintă mai mult de 50% din vânzările din partea superioară a pieței SUV-urilor.

Cea mai recentă generație Acadia - un model complet nou bazat pe noile dezvoltări globale ale GM - a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Detroit din acest an și ar trebui să ajungă în showroom-urile din SUA în a doua jumătate a acestui an. Modelele RHD sunt de așteptat să intre în producție în 12 luni.

Între timp, Ford nu a anunțat încă un înlocuitor pentru SUV-ul Territory construit local, care a fost întrerupt împreună cu Falcon în octombrie 2016.

Seful Ford Australia, Graham Wickman, a declarat ca succesorul Teritoriului va fi anuntat mai tarziu in acest an.

Compoziția viitoare a lui Holden: ceea ce se știe în acest moment

– Holden Colorado Joint Facelift: Până în august 2016

– Holden Colorado7 facelift: Până în august 2016

– Sosirea Holden Astra și sfârșitul producției locale de Cruze: sfârșitul anului 2016

- Facelift al SUV-ului Holden Trax: începutul anului 2017

- Holden Commodore (Opel) din Germania: până la sfârșitul anului 2017

– SUV GMC Acadia cu șapte locuri (45,000 USD până la 60,000 USD): așteptat la sfârșitul anului 2017.

- Următoarea generație Chevrolet Corvette: Până în 2020

Ce nu va merge

– Pickup Chevrolet Silverado: În timp ce principalul rival lansat recent al pick-up-ului Ram are o gamă de clienți australieni în urma numirii unui nou distribuitor asociat cu Holden Special Vehicles, este puțin probabil ca GM să transforme pickup-ul Silverado la volan pe dreapta.

– Van Opel: Există o versiune a camionetei Renault Trafic de la General Motors în Europa (vândută ca Opel în Europa și ca Vauxhall în Marea Britanie), dar Holden a exclus-o deocamdată pentru că vrea să se concentreze mai degrabă pe piața autoturismelor. decât piața de furgonete.