Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Anvelopă nouă pe piață

Succesorul anvelopei populare și premiate Eagle F1 Asymmetric 3 este proiectat pentru a combina confortul luxos la condus cu caracteristici excelente de manevrabilitate.

Noua generație de anvelope de performanță ultra înaltă (UHP), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, tocmai debutează Confortul la volan.

Cheia pentru versatilitatea noului produs Goodyear este un compus îmbunătățit conceput pentru a oferi performanțe bune pe teren umed, fără a sacrifica durabilitatea sau manevrarea uscată. În plus, la frânare crește suprafața de contact a anvelopei cu șosea, fapt pentru care aderența anvelopelor trebuie să crească la niveluri asociate în mod normal cu anvelopele de curse. Acest lucru este direct legat de distanța mai scurtă de frânare pe carosabil umed cu până la 4% în comparație cu Eagle F1 Asymmetric 31.

Vezi și: Iată cum arată noul crossover Mazda.

Noile anvelope au fost dezvoltate ca răspuns la nevoile pieței de performanță ultra înaltă (UHP) în creștere rapidă. Din 2012, creșterea sa anuală - de la 17 inchi - a rămas la 8,3%, în timp ce creșterea cererii de anvelope UHP în Europa de Nord-Est și Sud-Est de la 18% la 25% pe an în 2012 confirmă importanța Eagle. anvelopa F1 Asymmetric 5 pe piata2. De asemenea, este de remarcat faptul că acest segment reprezintă în prezent 22% din vânzările totale de anvelope de vară. Până la 17,5, vânzările de mașini de ultimă generație sunt de așteptat să crească de la 18,2% la 2023%.

Noua anvelopă va fi disponibilă în peste 60 de dimensiuni, care sunt introduse pe piață succesiv. Anvelopa va fi adaptată pentru jante de 17" până la 22", lățime de 205 până la 315 mm și profil de 50 până la 25. Anvelopele vor fi oferite și ca echipamente din fabrică pentru modele precum Volkswagen Golf și Porsche 911. Produsul răspunde și nevoilor de vehicule din segmentul premium, cum ar fi: Mercedes C-Class și BMW Seria 3.

Vezi și: Renault Megane RS în testul nostru