HDT Monza vinde la un preț record la licitație
Știri

HDT Monza vinde la un preț record la licitație

Cea mai rară mașină de drum construită vreodată de Peter Brock este de așteptat să se vândă la un preț record la o licitație din Sydney, luni seară.

Este doar a doua oară în 31 de ani când mașina este scoasă la vânzare și este singura de acest gen pe drumurile din Australia.

Coupe-ul cu două uși în formă de pană pe care legenda de curse Holden l-a adus înapoi din Germania în 1983 și a numit HDT Monza avea să fie noul Monaro.

Dar după ce Brock a instalat un Holden V8 și a făcut alte modificări pentru a îmbunătăți calitatea călătoriei, proiectul a murit pentru că probabil a costat 50,000 de dolari - de aproximativ patru ori mai mult decât un nou sedan Commodore V8 la acea vreme.

În cele din urmă, Brock a vândut mașina dealer-ului Holden Paul Wakeling în 1985, care a deținut-o cu 20 de ani înainte ca actualul său proprietar să o cumpere în 2005.

Pasionatul de Holden, Phil Walmsley, spune că este trist să vinde o mașină atât de rară, dar „este timpul să lași pe altcineva să se bucure de ea”.

Domnul Walmsley a reușit să reunească legenda curselor cu cea mai rară mașină a sa în 2005, cu un an înainte ca Brock să fie ucis tragic într-un raliu auto din Australia de Vest.

Pentru el, a fost cel care a plecat.

Era prima dată când Brock vedea mașina de când a vândut-o în 1985.

„Am fost uimit de cât de bine cunoștea mașina, încă știa totul despre ea”, a spus domnul Walmsley.

„Încă s-a plâns că nu le poate importa și pune în producție local cu un motor Holden V8. Pentru el, a fost cel care a plecat”.

Evaluatorii de mașini clasice se așteaptă ca HDT Monza să se vândă cu 180,000 de dolari, un record pentru o mașină de șosea Brock, atunci când va intra sub ciocan la licitația Shannon din Sydney, luni seară.

Spre deosebire de majoritatea Brock Commodores din anii 1980, HDT Monza este încă în starea sa originală, nerestaurată.

Echipat cu un vitezometru britanic - așa cum a fost construit inițial de Opel cu volanul pe dreapta în Germania pentru piața din Marea Britanie - are doar 35,000 mph sau 56,000 km.

HDT Monza este singura mașină de drum Brock care nu se bazează pe o mașină vândută în Australia.

Anul trecut, prima mașină de drum a lui Brock, pe care a experimentat-o ​​înainte de a intra în producție, s-a vândut la licitație pentru 125,000 de dolari.

Ce ai sugera pentru Monza? Anunțați-ne în comentariile de mai jos.

Adauga un comentariu