Evaluare Holden Colorado 2020
Test Drive

Evaluare Holden Colorado 2020

Gama Holden Colorado tocmai a fost actualizată pentru modelul 2020, dar numirea acesteia „nouă” ar putea fi puțin exagerată. De fapt, chiar și „proaspăt” poate fi revândut.

Și asta pentru că din punct de vedere mecanic, Colorado este identic cu modelul din 2019. Și nici tehnologia interioară nu s-a schimbat.

În schimb, marca s-a concentrat pe ridicarea dotării standard a unor modele și a salutat ediția specială LSX (care a început ca o ediție specială) ca membru permanent al familiei Colorado.

Dar este suficient pentru a reduce decalajul dintre Colorado și rivalii săi HiLux și Ranger?

Holden Colorado 2020: LS (4X2)
Evaluare de siguranță
tipul motorului2.8 l turbo
Tipul combustibiluluiMotor diesel
Eficienta consumului de combustibil8.6 l / 100 km
aterizare2 locuri
Pretul$25,600

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 8/10


Ca și în cazul celor mai multe melodii ute, numărul de Colorado oferit aici este al naibii de mult. Așa că respiră adânc în timp ce ne scufundăm 

Ca și în cazul celor mai multe melodii ute, numărul de Colorado oferit aici este al naibii de mult.

Punctul de intrare în gama s-a schimbat, Holden eliminând opțiunea de transmisie manuală pe cel mai ieftin șasiu LS 4×2 cu o singură cabină, începând acum de la 31,690 USD cu transmisie automată. Șasiul LS 4×2 Crew Cab costă 36,690 USD, în timp ce pickup-ul LS 4×2 Crew Cab costă 38,190 USD.

Pentru acești bani, LS primește un ecran tactil de 7.0 inchi cu Apple CarPlay și Android Auto, asociat cu un sistem stereo cu șase difuzoare. Primești și un volan din piele și un încărcător USB. În exterior, veți găsi LED DRL, oglinzi electrice de culoarea caroseriei, scaune din stofă și aer condiționat controlat manual.

Următorul este pickup-ul LT 4×2 Crew Cab (41,190 USD cu transmisie automată), care adaugă jante din aliaj de 17 inchi, mochetă, blocare hayon, faruri de ceață și trepte laterale.

Apoi vine vorba de LSX, care acum se alătură grupului ca membru permanent și pe care Holden îl descrie ca fiind un camion de încredere pentru nivel de bază sau „dur accesibil”. Această durabilitate vine de la jantele din aliaj de 18 inchi, o grilă frontală neagră lucioasă, ornamente sport negre și flancuri pentru aripi și o insignă Colorado în spate. Pickup-ul LSX 4X4 Crew Cab costă 46,990 USD cu o transmisie manuală și 49,190 USD cu o transmisie automată.

Următorul este LTZ, care este disponibil ca un pick-up 4X2 Crew Cab cu transmisie automată la 44,690 USD, un pickup Space Cab 4X4 la 51,190 USD sau un pick-up Crew Cab de 4X4 (50,490 USD pentru manual, X52,690NUMX USD pentru transmisie manuală). auto).

Acest model vă oferă un ecran tactil mai mare de 8.0 inchi cu navigație standard și un sistem stereo cu șapte difuzoare îmbunătățit, control al climatizării cu două zone, pornire prin apăsare și scaune din piele încălzite în față. În exterior, aveți jante din aliaj de 18 inchi, o căptușeală cu spray-on Holden DuraGuard nouă, oglinzi exterioare rabatabile electric, stopuri cu LED, ștergători cu senzor de ploaie, un capac căptușit al portbagajului, trepte laterale și un volan sport din aliaj.

Z71 este echipat cu stopuri cu LED și ștergători cu senzor de ploaie.

În cele din urmă, există Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up, care costă 54,990 USD (masculin) sau 57,190 USD (auto), care vă aduce un hayon cu cădere moale, jante din aliaj Arsenal Grey de 18 inchi, un nou volan sport Sailplane și laterale. balustrade, luciu mânere exterioare negre ale ușilor, oglinzilor și mânerului portbagajului. De asemenea, primești câteva note de stil, cum ar fi flancuri de aripă, o nouă fascie frontală, șine de plafon, decalcomanii pentru capotă și protecție de sub caroserie.

Holden își împachetează, de asemenea, cele mai populare accesorii în pachete noi numite Tradie Pack, Black Pack, Farmer Pack, Rig Pack și Xtreme Pack, toate care vin cu un voucher care reduce costul Colorado în sine.

Există ceva interesant în designul său? 7/10


În timp ce designul lui Colorado nu s-a schimbat prea mult (caroseria este practic aceeași), adăugarea lui LSX ca membru permanent al familiei face din Colorado un camion dur.

Adăugarea lui LSX ca membru permanent al familiei face din Colorado un camion de încredere.

În special vederea laterală - toate jantele din aliaj, bara sport și flancuri pentru aripi - arată atât robustă, cât și dură și, deși interiorul nu se ridică la înălțimea aspectului, cu siguranță va atrage atenția pe drum. 

Vorbind despre interior, este un loc răcoritor de confortabil pentru a petrece timpul și, în timp ce unele elemente (în special schimbarea vitezelor la mașinile automate) par un pic utilitar, are o mulțime de plastic moale și - la ornamentele mai înalte - scaune din piele care pot fi răsturnate. . atmosferă dincolo de calul de bătaie.

În general, totuși, nu cred că ține de robustețea lui Ford Ranger, care este aproape în întregime atribuită vederii din față. Holden Colorado este cu siguranță suficient de frumos, dar îi lipsește privirea vicioasă a celui mai feroce rival al său.

Cât de practic este spațiul interior? 8/10


Indiferent de câte cuvinte precum „stil de viață” sau „aventura” ai arunca la ute, caracterul practic este încă scopul jocului în acest segment. 

Și în acest sens, Colorado face o treabă scurtă: fiecare model din gamă (cu excepția primului - LTZ+ - și asta prin design, cu un număr mai mic pentru a ajuta la ofertele de leasing actualizate) este capabil să transporte 1000 kg, cu acel număr urcând până la 1487 kg. în mașinile LS 4X2.

Tractarea este, de asemenea, la înălțime, cu capacitatea de încărcare utilă a lui Colorado de 3500 kg datorită motorului diesel de 2.8 litri pe care îl veți găsi sub fiecare capotă. 

Colorado are același ampatament (3096 mm), indiferent de opțiunea pe care o vizați.

Colorado are același ampatament (3096 mm), indiferent de opțiunea pe care o alegeți, dar, evident, celelalte dimensiuni se vor schimba. Lățimea variază de la 1870 mm la 1874 mm, înălțimea de la 1781 mm la 1800 mm, lungimea de la 5083 mm la 5361 mm și lungimea tăvii de la 1484 mm la 1790 mm.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 7/10


O singură alegere aici; Turbodieselul Duramax de 2.8 litri cu 147 kW și 500 Nm (sau 440 Nm cu transmisie manuală) poate fi asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte sau automată cu șase trepte, în funcție de echipare.

Opțiunea de transmisie manuală a fost eliminată la unele niveluri de echipare, mai ales LS, care era punctul de intrare în gama. Această mașină pornește acum cu una automată și costă 2200 USD mai mult.




Cât combustibil consumă? 8/10


Holden susține că consumul mixt de combustibil este cuprins între 7.9 și 8.6 litri la suta de kilometri, în funcție de configurația mașinii și dacă este vorba despre două sau patru roți. Emisiile de CO02 în Colorado variază între 210 și 230 g/km. 

Toate Colorado vin cu un rezervor de combustibil de 76 de litri.

Cum e să conduci? 8/10


Cum merge el? Ah, exact ca înainte.

Nu există absolut nicio schimbare sub piele pentru 2020. Același motor diesel Duramax de 2.8 litri cu manuală cu șase trepte sau automată cu șase trepte, aceeași suspensie, aceeași direcție. Răspuns scurt, este la fel.

Dar asta nu e rău. Inginerii locali ai Holden au adus o mare contribuție la Colorado când acesta a fost actualizat serios ultima dată, inclusiv i-au cerut să folosească un sistem electronic de servodirecție preluat din programul Commodore, iar aceste modificări au avut atât de mult succes încât au fost acum adoptate pe alte piețe.

Suspendarea a fost reglată și aici, cu testarea finală de aprobare făcută în Australia.

Colorado este al naibii de bun pe drumurile noastre.

Drept urmare, mașina este al naibii de bună pe drumurile noastre, deși puțin cam aspră în cabină.

Direcția inspiră încredere, simțindu-se destul de directă pentru segment și, mai important, Colorado intră în viraje într-un mod care te asigură că vei ieși pe cealaltă parte unde te-ai aștepta, chiar și la un clip destul de rapid. .

Întrucât aceasta este Victoria, vremea pentru programul nostru de conducere a fost previzibil groaznică.

Era Victoria, iar vremea pentru programul nostru de conducere era previzibil groaznică - cu acea ploaie laterală și frigul înfiorător pentru care statul este atât de faimos - și astfel Holden a abandonat secțiunea 4WD mai dificilă în favoarea unei piste accidentate și noroioase. cu bălți mari. suficient cât să se dubleze drept traversări de apă și copaci căzuți care scârțuiau sub cauciucuri în timp ce ne cățăram peste ele. 

Holden ne-a condus pe un drum plin de noroi, cu bălți suficient de mari pentru a fi folosite ca treceri de apă.

Și, deși nu a existat nimic care să provoace serios Colorado, putem atesta că s-a descurcat la lucrurile mai dure la fel de bine ca și cum a făcut-o, cel puțin pentru vehiculele 4WD, unde controlul tracțiunii DuraGrip LSD/sistemul Holden vin în ajutor. . standard.

Motorul nu va câștiga curse de rezistență, dar probabil că nu acesta este ideea. Turbodieselul de 2.8 litri pare întotdeauna puternic, dar nu se traduce niciodată în viteză. Atunci este mai mult un maraton decât un sprint, dar nu o performanță.

Ideea este aceasta. Această actualizare din 2020 se referă la aspectul și hardware-ul lui Colorado, așa că, dacă vă place cel vechi, îl veți iubi și pe acesta nou.

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

5 ani / kilometraj nelimitat


garanție

Evaluare de siguranță ANCAP

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 7/10


Holden's Colorado are un rating ANCAP de cinci stele în întreaga gamă, cu un scor complet în 2016.

Povestea siguranței începe cu șapte airbag-uri, senzori spate, o cameră de retrovizoare și asistență la coborârea dealurilor, precum și configurația obișnuită a ajutoarelor de tracțiune și frânare oferite pe toată gama. 

Cheltuind mai mult pe un LTZ sau Z71 deblochează un kit suplimentar, care include senzori frontali, avertizare de coliziune frontală (dar nu AEB, care este oferit în toată gama Ranger), avertizare de părăsire a benzii de rulare și un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope. 

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 8/10


Holden oferă o garanție de cinci ani, cu kilometraj nelimitat pentru întreaga gamă Colorado, întreținută la fiecare 12 luni sau 12,000 de mile. Programul de servicii de brand cu preț limitat este postat pe site-ul său web, iar primele șapte servicii (care acoperă șapte ani) vă vor costa 3033 USD.

verdict

Lipsa de știri este încă o veste bună pentru Colorado, care încă conduce bine, transportă o tonă și remorcă și mai mult. Fără îndoială, începe să-și arate vârsta în ceea ce privește tehnologia modernă de siguranță, dar rămâne un competitor puternic în segmentul nostru de autoturisme în plină expansiune.

Această actualizare v-a entuziasmat de modelul 2020? Spune-ne în comentariile de mai jos.

Notă. CarsGuide a participat la acest eveniment în calitate de invitat al producătorului, oferind transport și mâncare.

Adauga un comentariu