Honda a anunțat că până în 2040 va vinde doar vehicule electrice

Honda se alătură tendinței de producție a vehiculelor electrice și și-a împărtășit deja strategia pentru vehicule electrice începând cu 2035.

Noul CEO Honda, Toshihiro Mibe, a spus că începând cu anul 100, compania urmărește 2040% vânzări de vehicule electrice în America de Nord. Îndreptându-se spre aceasta, compania obiective stabilite: 40% până în 2030 și 80% până în 2035.

Honda spune că nu se concentrează doar pe vehiculele electrice cu baterii, în ciuda ambițiilor mari de încărcare în viitorul apropiat, și că strategia include celule de combustibil, precum și un impuls mai amplu pentru hidrogen pentru a susține rețeaua electrică.

Până acum, Honda a produs în serie doar o mașină electrică Extremely Cute special construită și nici măcar nu a vândut-o în Statele Unite. Pentru o mașină cu o autonomie relativ limitată de 124 de mile, aceasta este încă foarte de dorit și pare să fi definit estetica Honda pentru viitor.

Dar această nouă ambiție vine împreună cu e: Promisiunea platformei de arhitectură din 2025, care va deveni propria platformă a Honda în viitor și a încheiat, de asemenea, un parteneriat cu GM pentru a construi vehicule electrice pe platforma sa Ultium.

Deloc surprinzător, reclamele, deși reflectă ceea ce probabil va fi primul loc în vânzarea bateriilor electrice pentru cel puțin câțiva ani, menționează și hidrogenul. Guvernul japonez are ambiții mari pentru hidrogen, iar producătorii de automobile din țară au vrut să reflecte acest lucru, Toyota fiind la fel de dedicată H2.

Anunț Honda include vehicule cu celule de combustibil în strategia sa de electrificare., după încercările sale zdruncinate de a-l pune în funcțiune cu sedanul său Clarity.

Infrastructura pentru hidrogen nu este încă acolo, ceea ce a făcut ca majoritatea schemelor să fie frustrant de scurte pentru ceea ce ar fi trebuit să fie un mare prelungitor de kilometraj pentru vehiculele electrice, dar anunțul Honda include și un răspuns la asta.

Compania plănuiește o „cale multi-energie” care va include împingerea hidrogenului ca soluție de rețea, iar Honda se uită la infrastructură ca parte a acesteia. Dacă acest lucru este grav, atunci am putea vedea o desfășurare foarte interesantă în America de Nord pentru a îndeplini ambiția.

Strategia producătorului auto se reflectă în planuri la fel de ambițioase pentru electrificarea 100% a pieței interne a Honda din Japonia.

*********