Cum să porniți o mașină cu o șurubelniță și un ciocan (5 pași, 2 metode)
Conținut
- Înainte de a începe
- Lucruri de care veți avea nevoie
- Metoda 1 – Folosiți numai șurubelnița
- Metoda 2 – Folosiți șurubelnița și ciocanul
- Lucruri care pot merge prost în timp ce folosiți un ciocan și o șurubelniță pentru a porni o mașină
- Diferența dintre utilizarea uneltelor de mână și a sculelor electrice
- Precauții și avertismente
- FAQ
Până la sfârșitul acestui articol, veți ști cum să porniți o mașină cu o șurubelniță și un ciocan.
Uneori, este posibil să aveți de-a face cu o cheie de mașină pierdută sau cu comutatorul de contact defect. Veți avea nevoie de modalități alternative de a porni mașina în astfel de situații. O șurubelniță și un ciocan pot fi instrumentele ideale pentru a porni mașina fără cheie.
În general, pentru a porni mașina cu o șurubelniță plată și un ciocan:
- Mai întâi, introduceți șurubelnița cu cap plat în contact și încercați să porniți motorul mașinii.
- Dacă prima metodă nu funcționează, introduceți șurubelnița în comutatorul de aprindere și loviți-o în comutator până când rupeți știfturile cilindrului de blocare a contactului. Apoi, porniți motorul mașinii folosind șurubelnița.
Urmați ghidul pas cu pas pentru mai multe detalii.
Înainte de a începe
Înainte de a începe partea de instrucțiuni, ar trebui să vă dați seama de un lucru. Acest articol este doar în scop educațional. Puteți folosi tehnicile de mai jos pentru a porni mașina în caz de urgență. În afară de asta, nu ar trebui să folosiți aceste cunoștințe pentru a încerca să furați o mașină. Sau nu puteți iniția aceste metode pe o mașină fără permisiunea proprietarului.
Având în vedere acest lucru, sper să discut două metode care să vă ajute să vă porniți mașina cu o șurubelniță și un ciocan în acest ghid.
Lucruri de care veți avea nevoie
- surubelnita plata
- Hammer
- Manusi de protectie
Metoda 1 – Folosiți numai șurubelnița
Această primă metodă necesită doar o șurubelniță și ar trebui să încercați aceasta înainte de a trece la a doua metodă.
Luați șurubelnița și introduceți-o în contact. Încercați să rotiți șurubelnița. Uneori ați putea să rotiți contactul cu șurubelnița. Dar de cele mai multe ori, nu va funcționa. Vă recomand să încercați oricum această tehnică. Dacă funcționează, gândiți-vă la asta ca la un câștig la loterie. Dacă nu funcționează, treceți la următoarea metodă.
Metoda 2 – Folosiți șurubelnița și ciocanul
A doua metodă necesită ceva timp și efort, iar dacă o faci corect, vei obține rezultate pozitive indiferent de modelul mașinii. Aici, ținta este de a sparge știfturile situate la cilindrul de blocare a contactului folosind ciocanul și șurubelnița.
Pasul 1 - Introduceți șurubelnița în gaura cheii
În primul rând, luați șurubelnița plată și introduceți-o în orificiul cheii de contact.
Pasul 2 – Purtați mănuși de siguranță
Apoi, luați mănuși de siguranță. S-ar putea să trebuiască să faceți o lovitură considerabilă, așa că nu uitați să purtați mănuși de protecție.
Pasul 3 - Deconectați bateria
După ce ați purtat mănușile de siguranță, nu uitați să deconectați bateria. Nu începeți niciodată să bateți întrerupătorul de contact în timp ce bateria este conectată la mașină. S-ar putea să fii șocat accidental.
Pasul 4 – Începeți să bateți
Apoi, luați ciocanul și atingeți șurubelnița. Cel mai bine ar fi să continuați să bateți până când șurubelnița sparge știfturile cilindrilor de blocare a contactului. Asta înseamnă că șurubelnița ar trebui să parcurgă lungimea cheii. Așa că, așa cum am spus mai devreme, s-ar putea să trebuiască să bateți șurubelnița pentru ceva timp.
Sfat rapid: Nu uitați să nu deteriorați împrejurimile cheii de contact în timp ce bateți cu ciocanul.
Pasul 5 – Rotiți șurubelnița
După un timp de bătut, șurubelnița nu va mai merge mai adânc. Asta înseamnă că ați ajuns la știfturile cilindrului de blocare a contactului, care sunt cel mai probabil rupte.
Opriți ciocănirea și reconectați bateria la mașină. Apoi, încercați să rotiți șurubelnița cât timp se află încă în gaura cheii. Dacă știfturile sunt rupte, este posibil să puteți porni mașina cu șurubelnița. Dacă știfturile rămân intacte, va trebui să începeți din nou să ciocăniți. După câteva atingeri bune, încercați-vă norocul.
Nu uita: Această metodă de forță brută va funcționa în majoritatea mașinilor. Cu toate acestea, împotriva comutatoarelor moderne de aprindere programate, această metodă ar putea fi mai puțin eficientă.
Lucruri care pot merge prost în timp ce folosiți un ciocan și o șurubelniță pentru a porni o mașină
Fără îndoială, aceasta este una dintre cele mai ușoare metode de a porni mașina atunci când aveți de-a face cu un comutator de aprindere defect. Dar există câteva probleme cu această metodă. În această secțiune, voi vorbi despre ele.
- Utilizarea unei șurubelnițe și a unui ciocan pentru a porni mașina este periculoasă. S-ar putea să sfârșești prin a deteriora interiorul mașinii tale.
- Executarea acestei metode deteriorează definitiv cheia de contact. Prin urmare, garanția dumneavoastră va fi nulă.
Diferența dintre utilizarea uneltelor de mână și a sculelor electrice
Știați că puteți folosi un burghiu electric pentru a sparge știfturile cilindrului de blocare a contactului? Poți și este un proces sigur. Dar nu veți avea acces la un burghiu electric tot timpul. Deci, a avea un ciocan și o șurubelniță în mașină ar putea să nu fie deloc o idee rea.
Sfat rapid: Amintiți-vă că folosirea unei șurubelnițe și a unui ciocan ar trebui să fie ultima soluție pentru a porni mașina.
Precauții și avertismente
După cum am menționat mai devreme, cele două metode de mai sus sunt puțin riscante. Deci, ori de câte ori executați aceste metode, urmați aceste instrucțiuni pentru a evita rănirea sau deteriorarea mașinii dumneavoastră.
- Nu lăsați șurubelnița să alunece; ți-ar putea răni mâinile. Deci, purtați întotdeauna mănuși de protecție.
- Când porniți mașina cu o șurubelniță, uneori poate scoate câteva scântei. Deci, nu păstrați niciun material inflamabil sub volan. (1)
- Deconectați întotdeauna bateria înainte de a începe procesul de lovire.
- Dacă nu vă simțiți confortabil cu procesul de mai sus, duceți mașina la un profesionist.
FAQ
Pot porni o mașină fără cheie?
Da, poti. Există mai multe moduri de a porni mașina fără cheie. Puteți conecta mașina. Sau puteți sparge mecanismul de blocare al contactului cu scule electrice sau scule de mână. Utilizați un burghiu electric dacă intenționați să utilizați o unealtă electrică. Sau folosiți o șurubelniță și un ciocan dacă intenționați să folosiți unelte de mână. Oricum, cu ceva efort, vei termina treaba.
Ce se întâmplă dacă comutatorul meu de aprindere se defectează?
Când contactul se defectează, alimentarea va fi întreruptă de la aprindere și de la sistemul de alimentare cu combustibil. Deci, vei avea greu să pornești motorul. În această situație, înlocuiți contactul. Cu toate acestea, dacă rămâneți blocat în mijlocul drumului, încercați să conectați mașina. Sau încercați să spargeți știfturile cilindrului de blocare a contactului folosind un ciocan și o șurubelniță. (2)
Cum să remediați contactul blocat folosind direcția?
Uneori, mașina dvs. poate bloca brusc volanul și contactul.
Când se întâmplă acest lucru, mișcați volanul înainte și înapoi. În același timp, încercați să porniți cheia. După câteva încercări, veți putea roti cheia liber, iar volanul va fi și el deblocat. Deci, încercați întotdeauna această metodă înainte de a trece la abordări mai avansate.
Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.
- Este ciocanul de berbec periculos?
- Cum se conectează mai multe baterii audio auto
- Cum se conectează pompa de combustibil la contact
Recomandări
(1) material inflamabil – https://ehs.princeton.edu/book/export/html/195
(2) sistem de combustibil - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-system
Link-uri video
