Hummer H2 2006 Prezentare generală
Test Drive

Hummer H2 2006 Prezentare generală

Hmmmmmeeeer. Unde este.

Hummer, un vehicul civil bazat pe Humvee-ul militar, este un băiat rău.

Aceasta este mașina care a devenit la fel de faimoasă pentru Războiul din Golf precum guvernatorul Californiei Arnie Schwarzenegger, care are o colecție de ele.

După cum am aflat în timp ce testăm Hummer-ul H2 la Darlington Park Raceway, în vârful nordic al Coastei de Aur, este o jucărie pentru băiat mare.

Dintr-un punct de vedere cult, Hummer-ul este aproape la fel de aproape de emblematica Harley pe cât te afli pe patru roți. Testăm mașina pe și în afara pistei cu Corvette Queensland, care transformă mașinile la volanul pe dreapta și le vinde și în Queensland.

Trei curse de Gold Coaster s-au scufundat în mașini în valoare de 142,000 de dolari. Pachetul de lux vă va aduce înapoi cu 15,000 USD în plus.

Păstrați o rezervă de combustibil: motor Vortec GM Gen 6.0 V237 de 111 litri cu o putere de 8 kW de aproximativ 20 de litri la 100 km. Acest lucru se datorează faptului că împinge aproximativ trei tone de vehicul.

Este puțin probabil ca o persoană care cumpără un Hummer să acorde prea multă atenție prețurilor la combustibil, așa că umplerea unui rezervor pentru aproximativ 150 de dolari este puțin probabil să crească prea mult tensiunea arterială.

În 1992, Big Arnie a văzut potențialul unui cumpărător privat pentru o mașină și a cerut autorităților americane să-i vândă una.

Cei care calcă pe urmele lui Arnie vor primi o mașină care se bucură de respectul binemeritat pe drumuri. Și, în ciuda dimensiunilor sale, se descurcă bine.

Există o cantitate destul de mare de rulare a corpului în colțuri și trebuie să strângeți puțin.

V8-ul este cuplat la o transmisie automată cu patru trepte cu un schimbător care seamănă cu regulatorul de putere dintr-un avion.

Are un interior mare, cu scaune tip găleată în față, trei locuri în al doilea rând și un singur scaun opțional în al treilea rând. Scaunele din față sunt reglabile electric în opt direcții.

În mod surprinzător, H2 este ușor de manevrat și deloc intimidant. Cercul de rotire este mic pentru o mașină de această dimensiune, la 13.5 m și manevrarea este ușoară, deși trebuie să aveți grijă la lățimea mașinii, care este de 2063 mm fără oglinzi.

Oamenii obișnuiți să conducă un LandCruiser sau Patrol se vor simți imediat confortabil.

Deși s-ar putea să nu poată sări peste clădiri înalte într-un singur salt, cu siguranță poate sări, poate traversa mai mult de jumătate de metru de apă, poate urca trepte de 406 mm și poate ajunge cu ușurință la 140 km/h pe linia principală de la Darlington Park. .

Off-road este o bestie, dar cu unele dezavantaje. Dimensiunea mare înseamnă că uneori este dificil să vezi pista direct în fața vehiculului. Frânarea de motor la coborârile abrupte este în cel mai bun caz sub medie, chiar și la turații mici, cu prima treaptă de viteză blocată. Garda la sol, unghiurile de apropiere și de ieșire și rampa sunt uriașe.

Atât pe pistă, cât și în afara acesteia, garnitura mașinii geme ca o barcă cu pânze pe vreme nefavorabilă. Dar există ceva la Hummer care te face să vrei mai mult... mai mult timp la volan.

Adauga un comentariu