Hyundai și Canoo dezvoltă o nouă platformă
Vor crea împreună o platformă electrică bazată pe designul propriu al Canoo.
Hyundai Motor Group și Canoo au anunțat astăzi că Hyundai a angajat Canoo pentru a dezvolta împreună o platformă de vehicule electrice (EV) bazată pe propriul design de skateboard al Canoo pentru viitoarele modele Hyundai.
Ca parte a colaborării, Canoo va oferi servicii de inginerie pentru a ajuta la dezvoltarea unei platforme complet scalabile, complet electrice, care îndeplinește specificațiile Hyundai. Hyundai Motor Group se așteaptă ca platforma să își ușureze angajamentul de a livra vehicule electrice competitive din punct de vedere al costurilor – de la vehicule electrice mici până la vehicule construite special (PBV) – care răspund unei varietăți de nevoi ale clienților.
Canoo, o companie din Los Angeles care construiește vehicule electrice doar cu abonament, oferă o platformă de skateboard care găzduiește cele mai importante componente ale mașinii, cu accent pe integrarea funcțională, ceea ce înseamnă că toate componentele îndeplinesc cât mai multe funcții posibil. Această arhitectură reduce dimensiunea, greutatea și numărul total de platforme, permițând în cele din urmă mai mult spațiu interior în cabină și o aprovizionare mai accesibilă cu vehicule electrice. În plus, skateboard-ul Canoo este o unitate de sine stătătoare care poate fi combinată cu orice design coupe.
Hyundai Motor Group se așteaptă la o platformă complet electrică adaptivă care utilizează arhitectura de skateboard Canoo, care va simplifica și standardiza procesul de dezvoltare a vehiculului Hyundai, care se așteaptă să contribuie la reducerea costurilor. Hyundai Motor Group intenționează, de asemenea, să reducă complexitatea liniei sale de producție a vehiculelor electrice pentru a răspunde rapid cerințelor în schimbare ale pieței și preferințelor clienților.
Prin această colaborare, Hyundai Motor Group și-a dublat angajamentul recent de a investi 87 de miliarde de dolari în următorii cinci ani pentru a stimula creșterea viitoare. Ca parte a acestei campanii, Hyundai intenționează să investească 52 de miliarde de dolari în tehnologii viitoare până în 2025, urmărind ca vehiculele cu combustibil alternativ să reprezinte 25% din vânzările totale până în 2025.
Hyundai a anunțat recent planurile de a dezvolta un PBV complet electric. Hyundai a prezentat primul său concept PBV ca coloană vertebrală a strategiei sale de mobilitate inteligentă CES 2020 în ianuarie.
„Am fost foarte impresionați de viteza și eficiența cu care Canoo și-a dezvoltat arhitectura inovatoare pentru vehicule electrice, făcându-le partenerul ideal pentru noi, pe măsură ce ne străduim să devenim lider în viitoarea industrie a mobilității”, a declarat Albert Biermann, șeful departamentului de cercetare și Dezvoltare. la Hyundai Motor Group. „Vom lucra cu inginerii Canoo pentru a dezvolta un concept de platformă Hyundai rentabil, care este pregătit în mod autonom și gata pentru utilizarea generală.”
„Lucrăm din greu pentru a dezvolta o nouă platformă și a parteneria cu un lider global precum Hyundai, ca o piatră de hotar pentru tânăra noastră companie”, a declarat Ulrich Krantz, CEO al Canoo. „Suntem onorați să ajutăm Hyundai să exploreze conceptele arhitecturii EV pentru modelele sale viitoare.”
Canoo a dezvăluit primul său vehicul electric pentru abonament pe 24 septembrie 2019, la doar 19 luni de la fondarea companiei în decembrie 2017. Arhitectura proprietară a skateboard-ului Canoo, care găzduiește baterii și un dispozitiv electric, a permis Canoo să reimagineze designul EV într-un mod care sfidează forma și funcționalitatea tradiționale a mașinii.
Canoo a ajuns la faza beta în 19 luni de la înființare și compania a deschis recent o listă de așteptare pentru primul său vehicul. Acesta este un punct culminant pentru companie și punctul culminant al eforturilor a peste 300 de experți care lucrează pentru a prezenta dovada conceptului pentru sistemele arhitecturale Canoo. Primul vehicul Canoo va fi lansat în 2021 și este conceput pentru o lume în care transportul este din ce în ce mai electric, colaborativ și autonom.
