Hyundai, istorie – Auto Story
În mai puțin de cincizeci de ani de funcționare, Hyundai a reușit să devină (împreună cu filiala sa Kia) al patrulea cel mai mare producător auto din lume. Să descoperim împreună istoria Casei sud-coreene, care este la fel de tânără și puternică.
Hyundai, istorie
Departamentul auto Hyundai (Colossus, fondat în 1947, activ în diverse sectoare, cum ar fi finanțele și construcțiile) a fost fondat în 1967. În 1968, o companie asiatică a semnat un acord cu Ford pentru asamblarea sub licență Cortina în timp ce anul următor parteneriatul a fost extins odată cu venirea lui Taunus 20Mînlocuit în 1978 Granada.
Primul Hyundai real
Primul Hyundai (și prima mașină proiectată în Coreea de Sud) este Ponei, compact, introdus în 1975: proiectat Giorgetto Giugiaro și echipat cu motor origine Mitsubishi, dezvoltat de o echipă de ingineri britanici condusă de George Turnbull, fost manager Austin Morris.
„Segmentul C” Hyundai se bucură de succes în întreaga lume, în primul rând datorită prețului său scăzut. A treia generație a acestui model - 1986 - este prima mașină a mărcii sud-coreene vândute în Statele Unite.
extensie
Brandul asiatic a început să se extindă la sfârșitul anilor 80: în 1988 a debutat a doua serie de Berlinones. Sonată – ca un Pony cu design Giugiaro și componente tehnice Mitsubishi – iar în 1991 a venit rândul primului motor complet dezvoltat de părți din Seul.
Din ce in ce mai sus
De la sfârșitul anilor nouăzeci Hyundai - care în 1998 a dobândit Kia (în timpul crizei) - a decis să investească în calitate, design și publicitate: modelele au început să fie apreciate pentru fiabilitatea lor (și, de asemenea, pentru preț) și - în SUA - pentru Garanție 10 ani sau 160.000 2002 kilometri (cinci ani cu un kilometraj nelimitat în Italia). De la XNUMX, marca a devenit partener al diferitelor evenimente de fotbal.
Din 2000 până în 2003, compania coreeană este angajată în motorsport, sau mai bine zis în WRC World Rally, cu accent dar fără a obține locurile corespunzătoare: cel mai bun rezultat a fost locul patru în clasamentul constructorilor în 2002. Brandul asiatic va încerca din nou aventura în 2014 cu puțin i20.
