în - ce este și merită să te încurci cu el? Schimb
Puteți cumpăra o mașină folosită nu numai în piețele auto, licitații online sau prin reclame. Astăzi, dealeri de mașini destul de respectabile vând și mașini second hand. Serviciul de schimb a devenit foarte popular în vremea noastră.
După cum ați putea ghici, însuși conceptul de Trade-in provine din limba engleză. Sensul său literal este:
- schimb valutar;
- decontare reciprocă;
- o metodă de achiziție a unui lucru nou, în care o parte din cost este plătită nu cu bani, ci cu un lucru mai vechi.
Adică vii la salon cu mașina ta, pe care o deții pentru un anumit timp. Managerii, pe baza stării sale tehnice și a aspectului, îl evaluează, iar pentru această sumă obțineți o reducere la cumpărarea unei mașini noi sau second hand.
Nu numai reprezentanțele de mașini funcționează după aceeași schemă, ci și magazinele de electronice sau telefoane mobile: „Aduceți-vă telefonul vechi și obțineți o reducere la unul nou”. Este într-adevăr benefic atât pentru vânzător, cât și pentru viitorul cumpărător, deoarece cumpărarea chiar și a unei mașini second hand într-un dealer auto este o modalitate mai sigură de a obține propriul transport. După cum am scris anterior pe Vodi.su, achiziționarea unei mașini prin reclame implică întotdeauna riscul de a întâlni diverse scheme frauduloase.
De asemenea, beneficiază și saloanele, deoarece vehiculele acceptate în cadrul programului de predare sunt scoase la vânzare după reparații reduse sau deloc. Desigur, în aceste operațiuni au un profit bun.
Termeni
Fiecare companie își stabilește propriile condiții, dar există multe caracteristici comune:
- vechimea mașinii nu depășește 7 ani (mașini străine), 5 ani (modele autohtone);
- fără daune grave;
- toate documentele sunt în regulă, nu există discrepanțe între numerele ștampilate pe corp și cele indicate în TCP.
În astfel de condiții, de regulă, lucrează reprezentanții oficiali ai unei anumite mărci de automobile. În astfel de saloane, ei acceptă nu numai mașini ale producătorului lor.
Ce mașini nu pot fi comercializate:
- mai în vârstă decât vârsta specificată;
- cu daune semnificative;
- a căror funcționare nu garantează siguranța;
- cu semne evidente de „om înecat”, adică supraviețuitori ai inundațiilor;
- uzura interiorului și exteriorului nu corespunde kilometrajului declarat - semn că proprietarii au modificat ușor kilometrajul;
- cu restricțiile existente privind acțiunile de înregistrare;
- inconsecvențele documentelor.
Merită spus că, pe lângă dealeri, mașinile rulate pot fi duse la casele de amanet, unde cerințele nu sunt atât de stricte. Există și multe saloane care se ocupă exclusiv de mașini second hand. Și ei, cu un grad mare de probabilitate, vor cumpăra o mașină pe care au refuzat-o de la o reprezentanță, dar vor oferi un preț cu 30-50 la sută sub prețul pieței.
Pro și contra
Principalele avantaje ale schimbului prin Trade-in:
- economisind timp, nu este nevoie să căutați cumpărători pe cont propriu;
- securitate juridică;
- risc minim de înșelăciune și fraudă (deși scheme frauduloase pot fi găsite chiar și în saloane);
- posibilitatea de a cumpăra o mașină nouă este mult mai ieftină.
Dacă închiriezi un produs lichid, o mașină mai veche de 5 ani, care este solicitat pe piață, atunci reducerea poate ajunge la 70 la sută. În plus, puteți obține un împrumut auto profitabil fără a fi nevoie să plătiți un avans.
Dar există o mulțime de „capcane”. În primul rând, o pierdere semnificativă de preț, în medie 15-20 la sută din valoarea de piață, dar uneori poate ajunge la 40-50%. Al doilea minus este că niciuna dintre mașinile scoase la vânzare nu poate fi cumpărată în cadrul acestui program.
În al treilea rând, o garanție trunchiată: mașinile uzate nu sunt garantate. Singurul lucru pe care îl pot oferi este o garanție pentru unele unități, ansambluri care au fost reparate sau schimbate după ce mașina a fost acceptată.
În al patrulea rând, managerii vă vor enumera mulți factori pentru care percep un preț atât de mic pentru mașina dvs. uzată:
- transmisie manuala - nu o mai foloseste nimeni;
- transmisie automată - reparația sa este costisitoare;
- defecte ale corpului, deși acestea pot fi doar mici zgârieturi;
- modelul nu este popular pe piață;
- interior uzat;
- volum prea mic sau, dimpotrivă, prea mare al unității de alimentare și așa mai departe.
Prin toate metodele posibile vor încerca să reducă costul cât mai mult posibil. Luați în considerare și amortizarea și uzura pieselor.
Astfel, puteți vedea cu ușurință că Trade-in este un serviciu profitabil și convenabil, dar trebuie să plătiți suplimentar pentru orice comoditate. Pe de altă parte, nimeni nu interzice proprietarilor de mașini second hand să le vândă la modă veche prin site-uri de anunturi. Adevărat, în ultimii ani, saturația pieței a fost observată în Rusia, astfel încât vânzarea de mașini uzate se poate întinde pentru o lungă perioadă de timp.
Se încarcă…
