Lumina de încărcare este aprinsă sau clipește - de ce?
Conținut
Când se aprinde ledul roșu de pe bord, pulsul șoferului se accelerează. Mai ales când indicatorul de încărcare a bateriei este aprins. Întrebarea dacă va fi necesară întreruperea mișcării depinde de natura defecțiunii. Verificați care ar putea fi motivele apariției sale.
Ce vei învăța din această postare?
- Care sunt motivele defecțiunii sistemului de încărcare?
- Cum funcționează un generator?
- Ce să faci când se aprinde ledul de încărcare?
Pe scurt
Dacă indicatorul de încărcare de pe tabloul de bord clipește sau se aprinde, înseamnă că nu se încarcă! Problema poate fi cauzată de înlocuirea bateriei. Cu toate acestea, acest lucru se va întâmpla cel mai adesea atunci când generatorul se defectează. Periile uzate sau un regulator de tensiune defect pot cauza întreruperi în încărcare. Acesta ar putea fi începutul unei avarii mai grave, așa că nu le ignorați! Între timp, o rupere sau slăbire a curelei trapezoidale sau o înfășurare arsă a statorului vă va priva complet de dreptul de a continua să conduceți.
Din ce în ce mai multe componente din mașini sunt saturate cu electronice, astfel încât lipsa energiei electrice poate duce la o defecțiune gravă, nu numai că te obligă să nu mai conduci, dar, ca urmare, imobilizează mașina pentru o lungă perioadă de timp. Problema principală poate apărea imediat ce te urci la volan. Dacă bateria este descărcată, motorul nu va porni. Cu toate acestea, acesta este de obicei cazul. generatorul este de vina.
Ce este un generator?
Curentul bateriei este furnizat atunci când motorul este pornit. Cu toate acestea, o baterie este pur și simplu o baterie care stochează electricitate, dar nu o produce. Este incarcat de un alternator. Alternatorul funcționează în regim de motor reversibil. Dacă motorul transformă energia electrică în energie mecanică care conduce mașina, generatorul transformă acea energie înapoi în electricitate, care este apoi stocată în baterie și distribuită tuturor componentelor vehiculului care o necesită. Puterea este furnizată de la motor la generator prin cureaua trapezoidale. Rolul armăturii este jucat de statorul bobinat, care interacționează cu rotorul, care induce un curent alternativ, care este apoi transformat într-o punte de diode în curent continuu, deoarece numai acesta poate fi folosit de baterie. Circuitul redresor este controlat de un regulator de tensiune.
Intermitent
Dacă indicatorul luminos clipește, bateria nu se încarcă continuu. Periile generatoare uzate sunt de obicei motivul întreruperii încărcării. În acest caz, cel mai bine este să înlocuiți complet întregul generator. Cu toate acestea, cel nou este destul de scump și îi sperie pe majoritatea șoferilor, iar atunci când este folosit, este posibil să nu dureze mult. O alternativă este cumpărarea unui generator după regenerare cu garanția serviciului care l-a efectuat.
Clipirea indicatorului de încărcare poate fi cauzată și de supratensiuni. Înseamnă că regulatorul este defect. Într-un regulator de funcționare, tensiunea poate fluctua în intervalul de 0,5 V - nu mai mult (cel corect este între 13,9 și 14,4 V). Trebuie să poată menține tensiunea la acest nivel chiar și atunci când apare o sursă suplimentară de sarcină, cum ar fi lumina. Cu toate acestea, dacă regulatorul scade tensiunea pe măsură ce turația motorului crește, este timpul să-l înlocuiți. În orice caz, performanța sistemului se degradează în timp. Costul de înlocuire este scăzut, așa că merită să investiți în regulatorul original și să vă asigurați că nu dă greș.
Clipirea lămpii indicatoare este un semn al unei defecțiuni, dar nu împiedică conducerea în continuare. Cu toate acestea, acest simptom nu trebuie ignorat cât mai curând posibil. poate duce la daune mai grave... Cel mai bine este să conduceți până la garaj cât mai curând posibil și să remediați cauza problemei.
Indicatorul luminos este aprins
Când indicatorul de încărcare este aprins, înseamnă că nu a mai rămas baterie. fara putere a generatorului... În acest caz, mașina folosește doar energia electrică stocată în baterie. Când este epuizat, și astfel vehiculul este imobilizat, poate dura câteva ore sau chiar minute. Din păcate, o descărcare completă poate deteriora permanent bateria.
Motivul acestui eșec poate fi deteriorarea statorului, de exemplu, ca urmare a unui scurtcircuit. Din păcate, nu poate fi înlocuit - doar un generator nou va ajuta. Defecțiunea este mai ușor de remediat cureaua de transmisie slăbită sau ruptă... Această piesă este ieftină și o puteți înlocui singur. Chiar dacă cureaua încă nu prezintă semne de uzură, nu uitați să o înlocuiți cu una nouă la fiecare 30 de ore. km.
Simptome similare pot apărea atunci când cureaua este în stare bună, dar întinzătorul, care este responsabil pentru tensiunea adecvată și anti-alunecare, nu funcționează. Aici, costul este puțin mai mare și nu este întotdeauna posibil să se înlocuiască cu chei universale. Amintiți-vă că se recomandă și schimbarea curelei atunci când înlocuiți întinzătorul. Astfel, poți fi sigur că ambele elemente vor funcționa fără probleme.
Desigur, motivul pentru care clipește sau strălucește indicatorul de încărcare poate fi, de asemenea, obișnuit. cabluri defectuoase... Cel mai bine este să jucați în siguranță și să răspundeți la simptome cât mai curând posibil, deoarece refuzul de a încărca vă poate imobiliza efectiv vehiculul. Luați încărcătorul cu dvs. pentru orice eventualitate, cu care reincarci bateria, doar ca sa conduci in atelier. De asemenea, puteți obține un indicator de încărcare a bateriei ușor de utilizat, care se conectează la conectorul încărcătorului, astfel încât să vă puteți verifica bateria fără să vă uitați sub capotă.
Toate elementele necesare sistemului de încărcare și alte accesorii auto pot fi găsite pe site avtotachki. com.
Doriți să aflați mai multe despre sistemul de încărcare al mașinii dvs.? Citiți intrările noastre din categoria SISTEME ELECTRICE și BATERIE - SFATURI ȘI ACCESORII.
