Indicatoare de pe tabloul de bord, cu care poți încă circula, dar nu pentru mult timp

Pictogramele de pe bordul unei mașini oferă șoferului trei tipuri de informații: fie raportează funcționarea anumitor funcții, fie avertizează asupra unei defecțiuni a unor sisteme specifice, fie indică necesitatea înlocuirii consumabilelor. Dacă vorbim de probleme tehnice, ar trebui să contactați un service auto pentru diagnosticare cât mai curând posibil. Este periculos să ignorați astfel de semnale din motive de siguranță elementară. Cu toate acestea, portalul AvtoVzglyad a notat totuși indicatori cu care puteți călători, dar pentru moment.

Amintiți-vă că pictogramele roșii iluminate de pe tabloul de bord indică în mod direct pericolul și necesită luarea de măsuri imediate pentru a elimina rapid defecțiunea.

Galbenul avertizează, de asemenea, despre o defecțiune sau necesitatea de a întreprinde anumite măsuri pentru a conduce mașina sau a o întreține. Și simbolurile verzi informează despre funcționarea funcțiilor de service și nu oferă proprietarului mașinii un motiv de alarmă.

Probabil, toți șoferii, după ce au văzut un semnal roșu sau galben pe panoul de instrumente, speră până la urmă că aceasta este doar o eroare de electronică și, de fapt, nu există defecțiuni. Motivul pentru o astfel de speranță este o apariție atât de frecventă în mașinile uzate, precum un semnal de ardere „Verificați motorul”. Pentru a înțelege că aceasta este o alarmă falsă, de obicei este suficient să scoateți bornele din baterie pentru o clipă și să reconectați. Adesea, acest lucru este suficient pentru ca „Verificarea motorului” să dispară de pe tabloul de bord. Cu toate acestea, din păcate, acest lucru nu se întâmplă întotdeauna, iar această pictogramă avertizează cu adevărat despre probleme grave cu motorul.

Rămânând fără combustibil

Cel mai adesea, șoferii trebuie să ia în considerare acest indicator special de pe panoul de instrumente. Și Doamne ferește ca numai astfel de semnale să fie observate de toți proprietarii de mașini pe parcursul întregii funcționări a mașinilor lor.

De obicei, atunci când indicatorul „combustibil” de pe o mașină de pasageri se aprinde, autonomia minimă este de aproximativ 50 de kilometri. Dar mulți producători de modele puternice măresc această resursă la 100 și chiar la 150 km.

Inspecția vine în curând

O pictogramă de informații în formă de cheie apare pe panoul de bord când este timpul pentru întreținerea vehiculului. După fiecare ITV, comandanții din service auto îl resetează.

Desigur, este mai bine să nu întârziați momentul inspecției tehnice, deoarece în prezent dealerul oficial acționează ca operator al inspecției tehnice, care poate emite carduri de diagnosticare necesare achiziției OSAGO. Și glumele sunt proaste cu legea.

Lichid în rezervorul spălării

Acest indicator poate fi ignorat pentru moment numai pe vreme uscată, când precipitațiile sunt puțin probabile. De regulă, acesta este un sezon cald, în care șoferii uită complet de existența „Ștergătoarelor”.

Și, apropo, lipsa lichidului de spălare într-o mașină este ilegală, iar în conformitate cu articolul 12.5 din Codul contravențiilor administrative, este prevăzută o amendă de 500 de ruble pentru aceasta. Și este categoric periculos să nu acordați atenție acestui lucru în timpul sezonului rece, deoarece încălcarea vizibilității duce la accidente grave.

Odihna necesară

S-a întâmplat că proprietarul rus obișnuit de mașină nu are încredere în cele mai recente tehnologii care sunt utilizate în mașinile moderne ca asistenți ai șoferului.

Și, prin urmare, dacă, de exemplu, într-o mașină a existat un astfel de exces precum funcția notorie de control al oboselii șoferului, atunci majoritatea compatrioților noștri, atunci când văd un semnal despre defecțiunea acesteia, este puțin probabil să se grăbească imediat la un service auto. Acest lucru este valabil și pentru alte mijloace suplimentare de siguranță activă, pe care fratele nostru strănută cel mai adesea.

Eșecul ESP

Spre deosebire de caracteristicile inteligente menționate mai sus, sistemul de control al stabilității este instalat implicit în marea majoritate a mașinilor moderne.

Cu toate acestea, mulți șoferi nu consideră că apariția unui semnal pe tabloul de bord despre eșecul acestei funcții este un dezastru. Mai ales când vine vorba de veri uscate și fierbinți. Deși, mai devreme sau mai târziu, înainte de începerea înghețului, această problemă este mai bine de rezolvat, deoarece într-o situație extremă pe un drum alunecos poate salva o viață.