Interiorul Porsche Taycan dezamăgitor - spațiul din spate ca Modelul 3, nu Modelul S [video]

Trebuia să fie un „ucigaș Tesla Model S” și s-a dovedit că Porsche Taycan ar rivaliza cu Tesla Model 3 în ceea ce privește spațiul banchetei din spate, nu cu Tesla Model S. Youtuberul ThomasGeigerCar a pus acest lucru la încercare, care a avut ocazia să experimenteze capacitățile de conducere și interiorul unui Porsche electric.

Thomas Geiger a început prin a aminti principalii parametri ai mașinii: accelerația Porsche Taycan la 100 km/h ar trebui să dureze puțin peste 3 secunde, accelerația până la 200 km/h este de aproximativ 12 secunde. Viteza maximă cea mai puternică versiune (600 CP) ar trebui să fie de cca. 250 km / h... Ce este cel mai interesant, autonomie - 500 km. (prin WLTP?), cel puțin în cea mai scumpă versiune.

Toate roțile lui Porsche Taycan vor fi pivotante, mașina va avea și suspensie pneumatică și, după cum știți, o cutie de viteze cu două trepte:

> Porsche Taycan - O recenzie a revistei de automobile. Ce zici de o cutie de viteze cu două viteze?

Porsche Taycan este puțin mai mic și mai jos decât Panamera, dar mai mare decât 911. A fost deghizat în videoclip, dar YouTuber-ul și-a amintit interiorul mașinii prototip și a sugerat să ia niște ecrane mari și un număr mic de butoane din acesta. Un singur buton este XNUMX% sigur: este butonul care dă viață mașinii, echivalentul unei chei la mașinile mai vechi - pe care Tesla nu o are sub nicio formă.

Este mult spațiu în față, dar se înghesuie în spate atunci când șoferul sau pasagerul este înalt - făcând mașina destul de competitivă cu Modelul 3 în acest sens. în spate, ca Panamera, și una în față, care este de așteptat să fie la fel de mare ca al 911-lea.

Merită să vizionați întregul videoclip:

Acest lucru vă poate interesa: