Test drive Skoda Superb

Cele mai vechi crame, livezi de portocali și ascensorul roșu rău. Aducem cea mai puternică versiune a flagship-ului ceh pe rutele pitorești din sudul Spaniei

Mi-am lăsat mașina într-o parcare strânsă a unuia dintre orașele de coastă și făcusem deja câțiva pași spre mare, când, din anumite motive, m-am întors. În acel moment, mai mulți localnici se adunaseră deja în jurul Superbului Skoda, care discutau ceva energic. Cine ar fi crezut că un lift ceh ar atrage atât de multă atenție. Poate că sunt numerele străine sau culoarea roșu aprins? Dar nu, toată strada era plină de decapotabile stacojii și mașini din alte țări europene.

După cum sa dovedit mai târziu, totul este extrem de simplu: Skoda Superb a fost cea mai mare mașină nu numai pe această stradă, ci, se pare, în tot orașul. În zonele metropolitane mari, mașinile precum Superb nu surprind pe nimeni, dar aici, la periferie, oamenii sunt obișnuiți cu hatchback-uri compacte. Prin urmare, tot ceea ce depășește dimensiunea VW Golf este de mare interes.

Este posibil să vezi localnici pe Costa Blanca și să schimbi câteva fraze cu ei doar în afara sezonului. Vara, se îmbină cu mulțimile nesfârșite de turiști care vin aici cu copii din toată lumea, sau chiar dispar de pe străzi. Și numai odată cu apariția vremii reci, viața orașelor de coastă recâștigă un ritm măsurat. Dar iarna, există câțiva turiști pentru fiecare rezident local. Marea rece nu este un motiv pentru a amâna cunoștința cu una dintre cele mai renumite regiuni din Spania.

Cea mai scurtă rută de la Alicante la Valencia este de-a lungul autostrăzii A-7. Dacă aveți nevoie pentru a ajunge la locul în cel mai scurt timp posibil - exact ceea ce aveți nevoie. Eram deja familiarizat cu versiunea de vârf a precedentului Skoda Superb și, prin urmare, noua generație a navei amiral cehe cu un motor de 280 de cai putere este un interes deosebit pentru mine. Mai mult, producătorul a adus în cele din urmă această modificare în Rusia.

În general, trebuia pur și simplu să conduc un anumit număr de kilometri pe un drum suburban. În primul rând, pentru a răspunde la întrebarea: „Sunetul atmosferic în formă de V„ șase ”care a fost instalat pe model înainte de 2016 este atât de lipsit? Foarte! Dar eu sunt un caz separat și pot asculta sunete de sub capotă ore întregi, în loc să pornesc în cele din urmă muzica. Există mulți oameni nebuni printre cei care votează în favoarea unei mașini confortabile pentru fiecare zi? Cred că pur și simplu nu există.

Dacă te uiți la el, la scara consumului de masă, moda reducerii se încadrează cu succes în conceptul unei mașini mari pentru întreaga familie. Și care sunt opțiunile cu noua platformă modulară MQB? Așa este, doar „patru” în linie cu un program de control reconfigurat. Deși sună mai plat decât mult iubitul V6, îl depășește atât în ​​eficiență, cât și în putere. De acum încolo, confortul acustic din cabină al oricărui Superb poate fi deranjat doar de zgomotul vântului. Cu toate acestea, acest lucru se întâmplă doar la acele viteze, atunci când merită deja să ne gândim la o amendă de câteva sute de euro.

Superb-ul Superb s-a îmbunătățit și în dinamică. Odată cu schimbarea de generație, mașina a scăzut cu 89 kg, datorită căreia pasul de la staționare la 100 km / h durează acum cu 0,6 secunde mai puțin. Această îmbunătățire a fost realizată tocmai datorită reducerii greutății, deoarece noul motor produce același cuplu de 350 Nm, iar puterea a crescut cu un simbolic de 20 CP. Accelerarea zborului este chiar mai ușoară decât înainte. Motorul este perfect coordonat cu „robotul” DSG cu șase trepte și, la orice viteză, este gata pentru accelerare intensivă la prima comandă.

În partea dreaptă puteți vedea zgârie-nori din Benidorm, capitala turistică a regiunii Valencia. Se pare că acest oraș a fost creat special pentru a se odihni aici. Hoteluri, parcuri de distracții, restaurante, baruri și cluburi de noapte - totul este aici pentru a vă face vacanța de vară memorabilă. Alternativ, există mai multe atracții în centrul orașului care au supraviețuit din Evul Mediu și o promenadă de șase kilometri pentru mers pe jos. În general, iarna nu trage deloc aici.

După încă o oră de călătorie, mă regăsesc în Denia. Desigur, în sezonul de vârf, turiștii nici nu privează această mică stațiune cu plaje confortabile. Dar în orașul în sine există ceva de văzut - mai multe monumente arhitecturale, un castel antic și un parc național. Și aici se produc cele mai delicioase stafide din lume. Nu degeaba dispozitivele speciale de uscare a strugurilor sunt agățate la fiecare pas în cartierele centrale liniștite ale orașului. Și, dintr-un anumit motiv, vine aici înțelegerea că este aproape imposibil să te miști de-a lungul străzilor înguste pe un lift mare. Navigația standard Skoda Superb, așa cum ar fi norocul, conduce prin tot orașul și în cele din urmă ies pe un drum de țară.

Undeva în față este Valencia. Capitala regiunii cu același nume vă întâmpină cu un apus de soare roșu, felinare de-a lungul bulevardelor și trafic fără grabă. Orașul științei, artelor și arhitecturii moderne este, de asemenea, interesant pentru faptul că destul de recent au avut loc curse de Formula 1 pe străzile sale. Acum este o pistă abandonată în port, pe care o voi ajunge cu siguranță mâine. Acum este momentul să vă parcați Skoda Superb în fața hotelului și să vă îndreptați către una dintre tavernele zgomotoase.

Tipul corpului	liftbek
Dimensiuni (lungime / lățime / înălțime), mm	4861/1864/146
Ampatament, mm	2841
Greutate proprie, kg	1615
tipul motorului	Benzină, R4
Volumul de lucru, metri cubi cm	1984
Max. putere, l. din.	280 / 5600 - 6500
Max. misto. moment, Nm	350 / 1700 - 5600
Tipul de acționare, transmisie	Complet, 6-st. robotizat
Max. viteza, km / h	250
Accelerație de la 0 la 100 km / h, s	5,8
consumul de combustibil (oraș / autostradă / mixt), l / 100 km	8,9/6,1/7,1
Preț de la, $.	29 656