Din ce sunt fabricate barele de protecție auto: cum să determinați singur materialul
Conținut
Relativ rar, materialele termorigide sunt folosite ca plastic pentru bara de protecție a unei mașini. Ele nu pot fi întinse sau dizolvate. Dintre acestea se realizează în principal consumabile, situate în compartimentul motor de lângă motor.
Atunci când părțile caroseriei care se repară automat sunt deteriorate ca urmare a accidentelor sau a exploatării pe termen lung a vehiculelor, întrebarea devine relevantă pentru proprietari: din ce plastic sunt fabricate barele de protecție auto. Acest lucru va fi necesar în timpul operațiunilor de reparație, refacerea părților corpului cu propriile mâini.
Materialele din care sunt fabricate barele de protecție auto
Modelele de mașini moderne sunt echipate cu bare de protecție ieftine din plastic. Astfel de truse de caroserie nu suferă de rugină, ele absorb mai eficient șocurile.
Bara de protectie din plastic rezistent
Producătorii de mașini folosesc materiale plastice termo- și termorigide.
Primele se disting prin faptul că, sub influența temperaturii ridicate, încep să se topească. Acestea din urmă nu sunt supuse acestui lucru, adică nu își schimbă starea de la încălzire.
Un material mai potrivit din care sunt confectionate barele de protectie auto este termoplastul, care se topeste usor, ceea ce permite soferului sa repare trusa de caroserie daca sunt semne de deteriorare sau uzura naturala. Zonele tratate se întăresc din nou după răcire.
Uneori, materialul barei de protecție a mașinii este un amestec de materiale plastice. Prin combinarea diferitelor tipuri de materiale plastice se obține o substanță compozită nouă, mult mai puternică și mai dură, din care se realizează barele de protecție pe mașini. Pentru a actualiza aspectul vehiculului, șoferii reglează adesea kiturile de caroserie: atât față, cât și spate. Abilitatea de top în schimbarea aspectului mașinii este producerea independentă a unei bare de protecție din plastic pentru o mașină. Acest lucru se poate face folosind materiale populare.
policarbonat
Policarbonatul este o substanță care nu are analogi printre termoplasticele cunoscute. Materialul este complet neafectat de condițiile meteorologice. Proprietatea sa principală este rezistența ridicată la îngheț. Alte calitati:
- rezistență;
- flexibilitate;
- usurinta;
- rezistent la foc;
- durabilitate.
Bara de protectie din policarbonat
Policarbonatul are proprietăți de izolare termică ridicate, în timp ce temperatura maximă de funcționare este de la -40 la 120 de grade Celsius.
fibra de sticla
Fibra de sticlă se referă la materiale compozite. Este ușor de prelucrat, rezistent la temperaturi extreme. Este fibră de sticlă impregnată cu rășină. Are o rigiditate mare, ceea ce afectează ușurința instalării și durabilitatea în funcționare: lovirea unei borduri sau atingerea ușoară a gardului distruge o parte fragilă a trusei de caroserie. În același timp, o tehnologie potrivită pentru acest compozit special ar trebui aplicată pentru reparații. În unele cazuri, piesa trebuie lipită, în altele trebuie sudată.
Bara de protectie din fibra de sticla
Un element deteriorat al corpului din fibră de sticlă poate fi reparat după cum urmează:
- curățați și clătiți suprafața;
- prelucrați marginile fisurilor cu îndepărtarea firelor proeminente ale materialului cu o râșniță;
- andocați elementele împreună și fixați-le cu lipici;
- aplicați rășină poliesterică pe fisura;
- așezați fibra de sticlă impregnată cu adeziv pe rupere;
- după răcire, măcinați;
- chit zona tratată, degresează, amorsează în câteva straturi;
- vopsea peste.
După reparație, se recomandă să nu spălați mașina în spălări cu presiune ridicată timp de câteva săptămâni.
Polipropilenă
Acest tip de plastic, denumit „PP”, este cel mai comun plastic pentru fabricarea barelor de protecție auto - are rezistență ridicată la uzură, rezistență și este cel mai potrivit pentru producția de truse de caroserie noi pentru mașini.
Bara de protectie din polipropilena
Produsele realizate din acest material elastic absorb impactul: picioarele oamenilor vor fi afectate minim atunci când sunt lovite. Plasticul are aderență slabă la alte materiale.
Cum să determinați din ce este făcută bara de protecție a mașinii
Pentru a repara corect un kit de caroserie deteriorat, ar trebui să știți cu ce tip de material pentru bara de protecție trebuie să vă ocupați. Pentru a face acest lucru, găsiți denumirea literei pe spatele părții din plastic.
Este posibil să existe sau nu un cod pe produs. În astfel de cazuri, efectuați următorul test pentru a identifica plasticul.
Tăiați o bandă îngustă dintr-un loc neobservat. Curățați-l de vopsea, murdărie. Puneți plasticul „gol” rezultat într-un recipient cu apă. Dacă fragmentul tăiat nu merge în jos, atunci aveți un termoplastic (PE, PP, + EPDM) - substanța din care sunt fabricate cele mai multe truse de caroserie. Aceste materiale plastice vor pluti pe suprafața apei, deoarece densitatea lor este de obicei mai mică de unu. Materialele cu alte caracteristici se scufundă în apă.
O altă modalitate de a determina apartenența la un anumit tip de plastic este un test de incendiu. Evaluați dimensiunea flăcării, culoarea și tipul de fum. Deci, polipropilena arde cu o flacără albastră, iar fumul are un miros ascuțit, dulce. Clorura de polivinil are o flacără fumurie; atunci când este arsă, se formează o substanță neagră, asemănătoare cărbunelui. Testul nu dă rezultate precise datorită faptului că materialul constă din diverși aditivi.
