Călătoria cu „fermoar” descarcă ambuteiajele și nu este viclean
Sisteme de securitate

Călătoria cu „fermoar” descarcă ambuteiajele și nu este viclean

Călătoria cu „fermoar” descarcă ambuteiajele și nu este viclean Oriunde drumul se îngustează sau când intrăm într-un ambuteiaj, există șansa pentru o călătorie lină și liniștită. Aceasta este așa-numita călărie cu fermoar, fermoar sau suprapunere. Din păcate, șoferii sunt reticenți în a folosi această soluție pe principiul: „Am stat, vei sta și tu”.

Conducerea fulgerului se bazează pe cultura și logică de conducere. Constă în trecerea mașinilor de pe această bandă pe banda principală atunci când drumul se îngustează și dispare una dintre benzi. Șoferii de pe banda principală se pot deplasa fără probleme, dar lasă suficient spațiu între ei pentru a permite șoferilor de pe banda care dispare să treacă pe rând. Această metodă funcționează bine în țările occidentale și vă permite să descărcați rapid blocajele de trafic.

CA INTRUZIILE

Are vreo șansă să lucreze pe drumurile din Radom? - Încerc să folosesc principiul fulgerului, lăsând șoferii să treacă de pe o stradă secundară sau de-a lungul unei îngustări. Dar când încerc să-l folosesc singur, se înrăutățește. Se știe că taximetristul nu vrea să-i lase să intre, - recunoaște Tadeusz Blach, șoferul corporației ABC Taxi. Ceea ce mulți șoferi nu realizează, însă, este că conducerea pe o bandă care dispare nu are nimic de-a face cu șmecheria pe șosea și nu este rezultatul dorinței de a îngreuna viața celorlalți participanți la drum. Același principiu poate funcționa atunci când mai mulți șoferi pleacă, de exemplu, dintr-o benzinărie sau dintr-o parcare, stând la o așa-numită răscruce. PAM.

- Suntem tratați ca niște intruși - spune Paweł Kwiatkowski, șofer de la Radom. - Întotdeauna va exista un șeriful rutier care va încetini imediat înainte ca mașina să se alăture traficului, sau să blocheze posibilitatea de a schimba benzile, pentru că atunci când stătea în picioare, toată lumea ar trebui să își închipuie puțin. De asemenea, șoferii care se înscriu în trafic nu pot intra lin pe drumul potrivit, ci doar încetinesc la minimum.

Editorii recomandă:

Permis de conducere. Șoferul nu va pierde dreptul la puncte de demerit

Ce zici de OC și AC când vinzi o mașină?

Alfa Romeo Giulia Veloce în testul nostru

BUN SIMȚ

Deși mersul cu fermoarul nu este o revoluție, șoferii ar putea folosi o schimbare a obiceiurilor.

- Prima regulă de deplasare pe drumuri este bunul simț, așa că atunci când vremea, lățimea drumului, volumul traficului și viteza vehiculului o permit, șoferii ar trebui să respecte această regulă, deoarece vă permite să conduceți lin și reduce ambuteiajele - spune Artur Rogulski , de multă vreme instructor auto care conduce în prezent un autobuz în Londra. - Am încercat întotdeauna să le arăt studenților mei cum să pună în aplicare în siguranță acest principiu, deoarece consider că ar trebui să începem prin a învăța cultura de conducere a viitorilor șoferi.

Vezi și: Suzuki Swift în testul nostru

Domnul Arthur recunoaște că cultura conducerii joacă un rol cheie aici. - Șoferii nu își semnalează întotdeauna intenția de a schimba benzile, împing cu forța, nu folosesc regula dreptului de circulație. Îți permite doar să visezi la o călătorie lină, adaugă el.

Decalogul șoferului cultural

1. Folosiți semnalizatoarele pentru a vă semnala intenția de a manevra.

2. Nu intrați în intersecție când nu o puteți părăsi.

3. Când parcați, ocupați conturul unui singur loc.

4. Lasă loc vehiculelor de urgență.

5. Conduceți-vă mașina fără probleme. Conduceți într-un mod care să nu creeze probleme altor utilizatori ai drumului.

6. Când vă apropiați de o zebră, opriți-vă în timp ce pietonii așteaptă.

7. Urcă fermoarul.

8. Dacă faci o greșeală, cere-ți scuze.

9. Fii iertător cu șoferii cu „eL”.

10. Pe un drum cu mai multe benzi, folosiți banda din stânga doar pentru depășiri. / Sursa: KGP /

Adauga un comentariu