Jeep Grand Cherokee L 2021: Cum să o descurci mai bine

Noul Jeep Grand Cherokee L este unul dintre cele mai cunoscute SUV-uri ale mărcii. Cu toate acestea, noua configurație mecanică permite o manevrare mai confortabilă pe diferite tipuri de teren.

Jeep Grand Cherokee a fost întotdeauna un SUV cu două rânduri, dar acum noul Jeep Grand Cherokee L este aici și nu numai că este primul Grand Cherokee care are un al treilea rând de scaune din spate, dar este și complet reproiectat. Este încă solid și are o capotă din aluminiu, dar s-au schimbat multe în cea mai nouă versiune a acestei iconițe americane.

Care sunt principalele produse noi?

În spatele fasciei și confortului există multe îmbunătățiri de inginerie care permit acestui vehicul să urce o pantă stâncoasă abruptă sau să coboare într-un obstacol de apă. O piesă importantă a acestui puzzle este nou sistem de suspensie multi-link față și spate cu articulație sferică virtuală.

Noul Jeep Grand Cherokee L a fost testat recent la Chelsea Proving Ground al mărcii de lângă Detroit, Michigan. Pista creată în acest scop a fost suficient de provocatoare pentru a impresiona, iar camera frontală a făcut o impresie uriașă când a ajuns în vârful dealului cu botul SUV-ului îndreptat spre cer. În general, călătoria a fost agilă și luxoasă, o combinație pe care nu o obții într-un Gladiator sau Gladiator.

Inginer sef Tom Seal la lansare, el a spus grupului media că a existat o presiune destul de mare pentru a reproiecta icoana și că vor să „onoreze toate cele șapte sloturi”. Jeep Grand Cherokee L a fost reconstruit de la zero pe un nou șasiu WL pentru a înlocui modelul WK2; WL-ul este cu 15.1 inchi mai lung și circulă pe un ampatament mai lung de șapte inci pentru a găzdui trei rânduri. Întregul proiect a fost o provocare, inclusiv upgrade-urile de inginerie.

Pentru prima dată la un Grand Cherokee, axa față este fixată direct pe motor pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți dinamica vehiculului. Noua suspensie cu brațe multiple a fost îmbunătățită față și spate cu articulații sferice personalizate care, conform inginerului șef al Jeep Cherokee L, Phil Grado, spune că nu a fost în zadar.

Cât de importante sunt articulațiile sferice la acest model?

Articulațiile sferice joacă un rol important în direcția și suspensia lui Grand Cherokee L. conectarea articulațiilor de direcție cu brațele scurte și lungi. Fiecare link se concentrează pe manevrabilitate sau confort, eliminând nevoia de a împărtăși cerințe conflictuale; Separarea funcțiilor de conducere și confort îmbunătățește izolarea generală a direcției și eficiența. Chiar dacă nu aveți înclinare mecanică, observarea unei performanțe slabe a articulației sferice vă va ajuta să înțelegeți cât de importantă este această componentă pentru o călătorie sigură și confortabilă.

Configurare reușită

Cu noul echipament Jeep Grand Cherokee L, articulația sferică s-a mutat într-un punct virtual. În trecut, punctul de cotitură era situat în interiorul mașinii, între roți. Plasarea unei mingi virtuale în afara roților oferă mașinii o mai mare stabilitate laterală..

„Prin mișcarea mai departe a mingii virtuale, mașina devine mai puțin sensibilă la imperfecțiunile drumului și la vibrațiile șoferului, ceea ce oferă, de asemenea, stabilitate și eficiență suplimentară direcției centrale”, a spus Grado.

După ce am petrecut timp cu noul Jeep Grand Cherokee L atât pe șosea, cât și pe pământ, este sigur că marginile acestui vehicul s-au înmuiat. În popularul segment SUV cu trei rânduri, această actualizare reprezintă destul de bine toate cele șapte sloturi.

********

-

-