Test drive Jeep Renegade: „real”, mic, off-road - Previzualizare

Premiera mondială la Salonul Auto de la Geneva, noul Jeep Renegade moştenitor"Willys"1941, proiectat conform noii arhitecturi"4 × 4 mic-lat".

Acesta va fi vândut în peste 100 de țări și va introduce o transmisie automată cu nouă trepte pentru prima dată pe segmentul B.

Este primul produs de la achiziția completă a grupului Chrysler de către Fiat și primul Jeep care se poziționează pe segmentul Small și va fi construit în afara SUA (va fi produs în Italia la fabricile Melfi). ...

Pe scurt, Jeep Renegade va fi responsabil pentru prima etapă a bebelușului. Grupul FCA și acest lucru se va face ca parte a unei noi strategii globale care are ca scop extinderea obiectivului mărcii la nivel mondial.

Proiectat și proiectat pentru a oferi capabilități legendare 4 4 × di Jeep, este echipat cu suspensie de roți independentă, care asigură o îndoire maximă a roților de 205 mm și o înălțime de la sol până la 220 mm.

De asemenea, primul model Jeep pentru integrarea amortizoarelor față și spate cu o supapă FSD (Frequency Selective Damping) Koni ceea ce îi conferă stabilitate direcțională excelentă și caracteristici de manevrare.

Cu o utilizare extinsă a oțelurilor și compozitelor moderne, arhitectura noii Jeep Renegade oferă, de asemenea, rezistență și rezistență la torsiune excepționale pentru a naviga pe trasee cu siguranță maximă. Teren accidentat nu mai este disponibil.

SUV mic adevărat

Suprapunerile foarte scurte îi oferă unghiuri de atac și de ieșire foarte blânde, iar pentru cei mai pretențioși va exista o versiune Trailhawk ceea ce îl pune pe renegat pe primul loc în categoria abilităților off-road.

Trailhawk: pentru cei mai pretențioși

Va avea un sistem de tracțiune integrală. Jeep Active Drive Low standard (raport final 20: 1), sistem Selec-Terrain cu modul Rock (plus alte 4 moduri de funcționare), suspensie ridicată de 20 mm, plăcuțe de protecție și cârlige de remorcare față și spate, bare de protecție care oferă un unghi de apropiere de 30,5 grade, unghi de lovire 25,7 grade și unghiul de plecare 34,3 grade, articulația roții până la 205 mm, sistem Controlul coborârii dealului.Sarcină utilă 480 mm, forță de tracțiune de până la 1.500 kg la modelele cu motor diesel MultiJet II și până la 907 kg la modelele cu motor Tigershark de 2,4 litri și set de remorcare opțional.

Mai mult decât atât, Jeep renegat Are un sistem de tăiere a osiei spate e UTP care oferă o siguranță mai mare atunci când este activată prin tracțiune pe toate cele patru roți și este eficientă atunci când dezactivează roțile din spate pentru a reduce consumul de combustibil.

Ofertă cuprinzătoare de tehnologie mecanică pentru toate piețele

În ceea ce privește motoarele, noul Jeep Renegade va stabili noi standarde pentru marca americană, oferind până la 16 combinații diferite de motoare și transmisii, adaptându-l astfel la nevoile practic ale tuturor piețelor.

Vom fi disponibili 4 unități pe benzină MultiAir, de la Diesel MultiJet II, combustibil flexibil cu motor nou E.torQ, toate sunt echipate cu sistemul Opriți-vă și începeți.

Prima transmisie automată cu 9 trepte din segment

Există trei opțiuni de transmisie: o transmisie automată cu nouă trepte, o transmisie manuală cu cinci sau șase trepte și o transmisie cu dublu ambreiaj DDCT (ambreiaj uscat).

Echipamente premium de înaltă tehnologie

Echipamentul standard care se va baza pe sisteme este, de asemenea, foarte bogat și avansat tehnologic. High Tech pentru siguranță șiinfotainment ultima generație.

Acces Uconnect

Utilizează tehnologia celulară integrată pentru a comunica cu serviciile locale de urgență. Doar apăsați butonul 9-1-1 de pe oglinda retrovizoare. Uconnect Access aplică aceeași logică asistenței rutiere. Prin apăsarea butonului "HELP”Sunați direct la serviciul de avarie auto Chrysler Group sau la serviciul de asistență pentru clienți.

O securitate suplimentară este garantată de capacitatea sistemului de a primi mesaje text, de a primi semnal, de a identifica expeditorii și apoi de a „citi” mesajele prin intermediul telefoanelor mobile echipate cu o conexiune Bluetooth. AOL Autos a desemnat Uconnect Access drept „Tehnologia anului 2013” ​​(serviciile Uconnect pot varia în funcție de piață).

Radio cu ecran tactil Uconnect

Este un difuzor premiat, un sistem de divertisment și navigație. Principalele caracteristici ale sistemelor Uconnect 5.0 și 6.5AN sunt: ​​ecran tactil de 5 sau 6,5 inch, conectivitate Bluetooth, tuner simplu sau dual, funcționalitate RDS (Radio Data System), funcționalitate DAB (Digital Audio Broadcast), radio HD, DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, port USB și mufă audio opțională (serviciile Uconnect pot varia în funcție de piață).

Tablou de bord cu afișaj color

Bord noul Jeep Renegade Dispune de un afișaj color cu ferestre de 7 inci, complet personalizabil de către șofer, permițându-vă să vă personalizați experiența de conducere și să primiți informații despre vehicule și feedback în formatul preferat. Prin utilizarea graficii și a textului, afișajul transmite informații într-un mod simplu și clar.

Siguranță maximă cu 70 de funcții disponibile

În cele din urmă, departamentul de siguranță va lua în considerare până la 70 de funcții avansate, inclusiv avertizarea de coliziune Frontal Plus și avertizarea de ieșire a benzii, care au fost adăugate la detectarea punctului mort, camera de mers înapoi ParkView și controlul electronic al stabilității. ESP și șapte airbag-uri standard.