La ce sunt conectate firele bujiilor?
Conținut
Firele bujiilor sunt o componentă importantă a sistemului de aprindere. Firele bujiilor la motoarele de automobile cu un distribuitor sau un pachet de bobine de la distanță transferă scânteia de la bobină la bujie.
În calitate de inginer mecanic cu experiență, vă voi ajuta să înțelegeți unde se conectează firul bujiei. A ști unde se conectează firele bujiilor te va ajuta să eviți conexiunile greșite care ar putea compromite sistemul de aprindere al mașinii tale.
De obicei, firele de înaltă tensiune sau de bujii sunt firele care conectează distribuitorul, bobina de aprindere sau magneto la fiecare bujie dintr-un motor cu ardere internă.
Vă spun mai multe mai jos.
Cum să conectați firele bujiilor la componentele potrivite în ordinea corectă
Pentru a vă ajuta să înțelegeți această idee, în secțiunile următoare vă voi arăta cum să conectați firele bujiilor în ordinea corectă.
Obțineți manualul de utilizare pentru vehiculul dvs. specific
Având un manual de reparații auto, procesul de reparație vă va ușura mult, iar unele manuale de reparații pot fi găsite și online. De asemenea, poate fi găsit și folosit online.
Manualul de utilizare are comanda de aprindere si schema bujiilor. Conectarea firelor va dura mai puțin de 2 minute cu conductorul corect. Dacă nu aveți un manual de instrucțiuni, procedați după cum urmează:
Pasul 1. Verificați rotația rotorului distribuitorului
Mai întâi, scoateți capacul distribuitorului.
Aceasta este piesa mare rotundă care conectează toate cele patru fire de bujie. Capacul distribuitorului este situat în partea din față sau în partea superioară a motorului. Două zăvoare îl țin în siguranță în poziție. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate zăvoarele.
În acest loc, faceți două linii cu un marker. Faceți o linie pe capac și alta pe corpul distribuitorului. Apoi puneți capacul la loc. Rotorul distribuitorului este de obicei situat sub capacul distribuitorului.
Rotorul distribuitorului este o componentă mică care se rotește cu arborele cotit al mașinii. Porniți-l și vedeți în ce direcție se rotește rotorul distribuitorului. Rotorul se poate roti în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic, dar nu în ambele direcții.
Pasul 2: Găsiți terminalul de fotografiere 1
Capacul distribuitorului bujiilor numărul 1 este de obicei marcat. Dacă nu, consultați manualul de utilizare pentru a determina dacă există o diferență între unul și celălalt terminal de aprindere.
Din fericire, majoritatea producătorilor etichetează terminalul cu numărul unu. Mai întâi veți vedea numărul 1 sau altceva scris pe el. Acesta este firul care conectează terminalul de aprindere defect la prima comandă de aprindere a bujiei.
Pasul 3: Conectați primul cilindru la terminalul de pornire numărul unu.
Conectați borna de aprindere numărul unu la primul cilindru al motorului. Cu toate acestea, este primul cilindru în ordinea de aprindere a bujiilor. Poate fi primul sau al doilea cilindru de pe bloc. În cele mai multe cazuri, va exista un marcaj, dar dacă nu, consultați manualul de utilizare.
Trebuie amintit că numai mașinile cu motor pe benzină au bujii. Combustibilul din vehiculele diesel se aprinde sub presiune. O mașină are de obicei patru bujii. Fiecare este pentru un cilindru, iar unele vehicule folosesc două bujii pe cilindru. Acest lucru este comun la vehiculele Alfa Romeo și Opel. (1)
Dacă mașina ta le are, vei avea de două ori mai multe cabluri. Conectați firele folosind același ghidaj, dar adăugați un alt cablu la bujia corespunzătoare. Aceasta înseamnă că terminalul unu va trimite două cabluri către cilindrul unu. Timpul și rotația rămân aceleași ca la o singură bujie.
Pasul 4: Conectați toate firele bujiilor
Acest ultim pas este dificil. Ar trebui să fiți familiarizat cu numerele de identificare a firelor bujiilor pentru a ușura lucrurile. Probabil știi că prima bornă de aprindere este diferită de celelalte și este conectată la primul cilindru. Secvența de tragere este de obicei 1, 3, 4 și 2.
Acest lucru variază de la mașină la mașină, mai ales dacă mașina dvs. are mai mult de patru cilindri. Cu toate acestea, punctele și pașii sunt întotdeauna aceleași. Conectați firele la distribuitor conform ordinii de aprindere. Rotiți rotorul distribuitorului o dată, deoarece prima bujie este deja conectată. (2)
Conectați borna la al treilea cilindru dacă cade pe borna 3. Următorul terminal trebuie conectat la bujia nr. 2 și ultimul terminal trebuie conectat la bujia nr. 4 și numărul cilindrului.
O modalitate mai ușoară este să înlocuiți firele bujiilor pe rând. Înlocuiți-l pe cel vechi, scoțându-l de pe bujie și capacul distribuitorului. Repetați pentru restul de patru cilindri.
Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.
- Cum se sertizează firele bujiilor
- Cum să aranjezi firele bujiilor
- Cât durează firele bujiilor
Recomandări
(1) combustibil în motorină - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) variază de la mașină la mașină - https://ieeexplore.ieee.org/
document/7835926
Link video
