K2 - dezvoltare continuă
Hyundai Rotem promovează activ tancul K2 în țările europene ale NATO. Astăzi, cel mai important eveniment este licitația din Norvegia, în care K2NO concurează cu Leopard 2A7NO. Mai ușor și mai nou decât Leopard 2, K2NO nu este lipsit de șanse, mai ales că are instalat sistemul de protecție activă Rafael ADS Trophy HV.
Tancul K2 este cel mai modern tanc de luptă principal al Forțelor Terestre ale Republicii Coreea și unul dintre cele mai interesante articole din oferta Hyundai Rotem pentru Polonia. În ciuda faptului că este încă un design tânăr și modern, mașina este în continuă evoluție.
Republica Coreea a folosit de zeci de ani tancuri cumpărate de SUA, în special familiile M47 și M48 Patton. În anii '70, administrația președintelui de atunci Park Chung-hee a provocat industria sud-coreeană în curs de dezvoltare să-și dezvolte propriul tanc modern, care să nu difere de la nivel mondial în această clasă de vehicule de luptă. Era un element al unei strategii mai ample care vizează dezvoltarea unei țări care nu era prea prosperă la acea vreme (de fapt, la vremea aceea era mai săracă decât vecinul ei din nord, agresiv!), care, așa cum știm astăzi, a adus un fenomen fenomenal. salt economic și promovare în grupul celor mai mari puteri economice ale lumii. În cooperare cu compania americană Chrysler Defense (acum General Dynamics Land Systems), a fost dezvoltat tancul K1, vizual foarte asemănător cu primii Abrams, dar cu o nișă diferită mai mică a turelei (majoritatea muniției este stocată în carenă), dimensiuni. sau un motor diesel de 883 kW /1200 CP in loc de turbina cu gaz. La fel ca M1, K1 era înarmat cu un tun KM105A68 de 1 mm (varianta locală a lui M68) cu o țeavă cu țevi. Vehiculul a intrat în circulație în 1987. Tancul a fost supus unei modernizări sistematice, astfel încât varianta K1A1 de la începutul secolului a primit, printre altele, un tun cu țeava lină KM120 de 256 mm (tot o versiune licențiată a designului american). În total, Hyundai Rotem a livrat peste 1500 de vehicule ale familiei K1. În prezent, acestea sunt încă în curs de modernizare (K1 la versiunea K1E1 și, în viitor, K1E2, K1A1 la standardul K1A2, iar în viitor, K1A3), iar până în 2024, ar trebui creată o versiune fără pilot a primei linii pe baza vehiculelor scoase din funcțiune. Pe baza șasiului K1, au fost dezvoltate mai multe vehicule specializate, inclusiv: un vehicul de suport tehnic, un vehicul de inginerie și un pod de însoțire. Cu toate acestea, deja în anii 90, tancul K1 era considerat nepotrivit pentru cerințele viitorului câmp de luptă. Și cu aceasta se poate asocia și nașterea programului de tancuri K2 Heuk Pyo, cunoscut și sub numele comercial Black Panther.
Republica Coreea are grijă de sinergia dezvoltării forțelor armate și a industriei - mașina K80 a fost creată pentru a înlocui vechile tancuri americane în anii 1.
Tancul de luptă principal K2 a intrat în serviciul Forțelor Terestre ale Republicii Coreea în 2014 și la acea vreme a depășit toate tancurile unui potențial inamic. Pistolul de 120 mm cu țevi de calibru 44 a înlocuit tunul nativ Hyundai WIA CN08 de același calibru, dar cu țevi de calibru 55, încărcat cu o armă automată. Revista sa conține 16 runde, încă 24 sunt în carcasă. Se folosește muniție Poongsan Co., iar în viitorul apropiat va fi posibilă și rachetele ghidate antitanc KSTAM II (Korean Smart Top-Attack Munition). A fost folosită o armură mai eficientă, un motor diesel cu o capacitate de 1103 kW / 1500 CP. și suspensie hidropneumatică modernă „pe umăr”. S-a acordat multă atenție medicinei veterinare moderne - pe lângă senzorii clasici: vizorul de zi și de noapte KGPS, dispozitivul de vizionare panoramică de zi și noapte KKPS al comandantului cu imagini termice moderne și camere HD și telemetru laser, permițând operațiuni de luptă în vânător- modul ucigaș, un echipaj de trei a primit suplimentar la dispoziție, inclusiv un sistem de avertizare cu laser, un sistem de autoidentificare asociat cu un sistem de control al focului și un sistem de control al câmpului de luptă de clasă BMS.
Când a intrat în linia K2, a fost de departe unul dintre cele mai moderne tancuri din lume, iar sistemul său de control al focului a fost poate cel mai sofisticat sistem de control al focului folosit într-un vehicul de producție. Tancul sud-coreean este echipat standard cu un sistem de protecție activă a vehiculului soft-kill, dar scopul este de a utiliza sistemul de ucidere greu KAPS (Korean Active Protection System).
Singurul călcâi al lui Ahile, deși decurge din specificul teatrului de operații și posibile amenințări, sunt unele secțiuni ale blindajului tancului, deoarece armura specială bazată pe elemente NERA (Non-Energetic Reactive Armor) protejează doar fruntea turelei și partea frontală a carenei și părțile laterale sunt acoperite cu armătură de oțel, care, dacă este necesar, poate fi întărită cu module ERA (blindare reactivă explozivă). Aceasta nu este cea mai bună armură care ar putea fi folosită, cu toate acestea, prioritatea forțelor armate ale Republicii Coreea a fost optimizarea greutății vehiculului la specificul Peninsulei Coreene, datorită căruia a fost posibilă reducerea greutății de luptă a rezervorul la doar 56 de tone (pentru comparație, versiunile Leopard 2 și Abrams din acea perioadă au depășit deja 60 de tone). Cu toate acestea, greutatea mai ușoară pentru aceeași putere a motorului și suspensia îmbunătățită asigură o mobilitate ridicată. În plus, rezervorul K2 poate traversa obstacole de apă datorită kit-ului de vad. Diferențele de manevrabilitate rezultate din utilizarea suspensiei hidropneumatice în K2 pot fi observate, de exemplu, în timpul exercițiilor și competițiilor comune între tancurile sud-coreene și colegii lor din armata SUA pe tancurile M1.
