Cum poate echilibrarea roților să îmbunătățească confortul la volan? De ce echilibrarea roților la o mașină?

De ce este atât de importantă echilibrarea corectă a roților și cât costă? Mulți șoferi tratează echilibrarea roților ca pe o ultimă soluție. Atâta timp cât nu li se întâmplă nimic și nu ne anunță că ceva este în neregulă cu ei, nu are rost să-i mutăm. Din păcate, aceasta nu este abordarea corectă a acestei chestiuni importante. În timp ce serviciul este ieftin dacă aveți lant sau jante standard din aliaj (puțin peste 1 euro fiecare), șoferii efectuează adesea echilibrarea doar atunci când este necesar. Prin urmare, merită să răspundeți la întrebările puse la începutul articolului și să explicați de ce trebuie luată în considerare echilibrarea anvelopelor atunci când conduceți un vehicul.

Ce este echilibrarea anvelopelor? Cauzele dezechilibrului roților

Cum se comportă un obiect perfect echilibrat? Pentru a vizualiza acest lucru, imaginați-vă un jucător de baschet ținând o minge pe un deget în timp ce continuă să se rotească. Datorită faptului că a prins-o în locul potrivit, centrul de masă din jurul axei de rotație nu s-a deplasat și mingea se poate roti în continuare. Desigur, acesta nu este un model ideal, dar vă permite să observați ce este echilibrul. La fel este și cu roțile. Cum să recunoști o roată dezechilibrată? Simptomele sunt în primul rând vibrații, în special la viteze mari de rotație, deși aceasta nu este regula. Obținând distribuția perfectă a greutății pe janta jantei, schimbătorul de anvelope caută locul potrivit pentru a introduce sau a introduce o greutate care să mențină echilibrul.

Echilibrarea roților și prețul serviciului

După cum am menționat mai devreme, costul unui astfel de proces nu este astronomic. Totuși, acest lucru poate depinde de materialul din care sunt fabricate discurile și de dimensiunea acestora. Cu toate acestea, de obicei, un preț rezonabil pentru un disc de oțel este de 1 euro. Cât costă schimbarea anvelopelor pe jante de aluminiu? Aceasta este, de asemenea, o sumă foarte simbolică - 15 zloți. Vrei să știi și cât costă echilibrarea roților pe mașina ta? Toate acestea te vor costa aproximativ 40-6 euro. Nu este înfricoșător, necesită puțin timp și vă poate ajuta să conduceți mai sigur.

Cum să recunoști roțile dezechilibrate? La ce ar trebui să fiu atent în timp ce conduc?

Distribuția neuniformă a greutății a jantei și anvelopei are ca rezultat transmiterea vibrațiilor către caroseria și sistemul de direcție al vehiculului. Totul depinde de ce roți au un defect. Dacă echilibrul incorect al roților atinge axa suspensiei față, atunci când conduceți la viteze mai mari (de exemplu, în afara zonelor urbane, pe suprafețe denivelate sau pe autostrăzi), volan poate apărea tremor. Le vei simți pe mâini. Cu toate acestea, asta nu este tot. În apropierea anvelopelor se va auzi și un zgomot caracteristic, care crește odată cu viteza cu care vă deplasați. Ce zici de puntea spate?

De ce „suferă” o mașină cu roțile prost echilibrate?

Dacă problema constă în discurile din spate, atunci este destul de greu de așteptat la vibrații vizibile pe volan. Cu toate acestea, la viraj, spatele poate fi „aruncat”. Ca și cum partea din spate a mașinii nu a ținut pasul cu partea din față și a căzut din arc. De ce, pentru că greutățile care sunt blocate sau bătute în cuie nu depășesc o duzină de grame? Acest lucru se datorează faptului că forța centrifugă crește odată cu viteza mișcării circulare. Depinde de viteză și rază, astfel încât discurile cu diametru mai mare sunt mai predispuse la dezechilibru decât discurile mai mici.

Cum să echilibrezi corect roțile mașinii?

Care sunt câteva modalități de a face față vibrațiilor? În primul rând:

• echilibrare statică;
• echilibrare dinamică;
• echilibrarea roților.

Există două moduri de a efectua această operație: static și dinamic. Echilibrarea statică constă în montarea unei jante cu anvelopă pe un ax și verificarea echilibrului acesteia de-a lungul unei axe. Dacă o parte este subponderală, va crește, iar partea supraponderală va coborî. În principiu, atunci ar fi necesar să se plaseze doar o sarcină cu masa corespunzătoare pe partea subîncărcată pentru a echilibra starea pe axa care se măsoară. Această procedură poate fi efectuată numai pe unități ușor dezechilibrate.

Cum funcționează echilibrarea dinamică?

Cu toate acestea, echilibrarea dinamică a roților este mai frecventă. Aici se verifică abaterea pe mai multe axe, astfel încât roata trebuie accelerată și preinstalată pe o mașină adecvată care efectuează măsurarea. Computerul nu arată doar cât de subîncărcată este roata, dar indică și locația exactă a încărcăturii. Există și o altă metodă numită ponderare.

Echilibrarea roților pe o mașină - merită sau nu?

Echilibrarea și echilibrarea roților - diferențe

Explicație la început - roata instalată pe mașină nu va fi echilibrată, ci echilibrată. Cui îi pasă? Ei bine, ideea acestui proces este de a elimina vibrațiile care sunt transmise mașinii din cauza distribuției slabe a greutății. Acesta nu poate fi neapărat un derivat al jantei în sine, ci, de exemplu, punctul de atașare pe butuc. Mașina accelerează pe role, iar vulcanizatorul plasează greutăți pentru a reduce vibrațiile. Totul ar fi bine, dar echilibrarea roților va fi întotdeauna mai eficientă decât echilibrarea. Dlaczego?

În primul rând, după ce scoateți roata și o puneți la loc, vibrațiile pot reveni. Și apoi va trebui să vizitezi din nou vulcanizarea. În plus, un număr mare de sarcini prezintă riscul căderii, ceea ce duce din nou la o deteriorare a confortului de conducere. Echilibrarea doar maschează problema, iar echilibrarea este adevărata rețetă.

Care este echilibrarea corectă a roților din aluminiu și oțel?

Discurile trebuie mai întâi să fie curate. De ce? Murdăria stagnată îngreunează asamblarea greutăților și distorsionează rezultatele. Prin urmare, un vulcanizator bun va acorda atenție calității curățării roții și o va curăța dacă este necesar. Un alt lucru este să scoți toate greutățile și să verifici calitatea jantei. Între timp, merită să aruncați o privire mai atentă asupra stării butucului, în special a suprafeței adiacente jantei și a orificiilor de montare.

Ce trebuie reținut înainte de echilibrarea roților?

Dacă se exclude deteriorarea, rămâne să instalați roata pe o mașină de echilibrat și să implementați greutățile corespunzătoare. Întregul proces de echilibrare a roților nu este complicat și chiar foarte simplu, dar poți face o mulțime de greșeli. Acestea includ, de exemplu, nedecuparea jantei, lăsarea greutăților, strângerea inexactă a roții pe mașină. Toate acestea sunt de mare importanță pentru rezultatele obținute.

Când este necesară echilibrarea roților?

Ei spun că acest proces poate fi efectuat în siguranță la fiecare doi ani. Acest lucru este adevărat, dar mai sunt câteva condiții care trebuie îndeplinite. În primul rând: în acest timp, distanța parcursă nu poate depăși 10 de kilometri. Și se întâmplă să depășim o asemenea distanță în fiecare an sau mai des. Montare anvelope noi drive-uri Este necesară și echilibrarea roților. Fiecare intrare într-o adâncime adâncă a carosabilului este, de asemenea, un motiv pentru o inspecție de rutină. După cum puteți vedea, echilibrarea roților poate face o mare diferență în confortul condusului. Echilibrarea anvelopelor din când în când va oferi un sentiment de securitate și va proteja împotriva problemelor în timpul călătoriilor lungi. Acesta nu este un proces costisitor, așa că merită și mai mult făcut.

întrebări frecvente

Cât costă echilibrarea roților în 2022?

Serviciul de echilibrare a roților pe vulcanizator costă aproximativ 6 euro. Cu toate acestea, prețurile pot varia în funcție de locația și reputația atelierului.

Ce este echilibrarea roților?

Echilibrarea roților este un serviciu care distribuie uniform greutatea jantei și anvelopei, astfel încât greutatea totală a roții, odată montată, să fie distribuită în jurul centrului de rotație pe axa vehiculului.

Cum se verifică echilibrul roților?

Simptomele dezechilibrului roților sunt: ​​vibrația volanului, în special la viteze mari, uzura neuniformă a anvelopelor, zumzetul și zgomotul la volan.

Când trebuie să echilibrați roțile?

Echilibrarea roților este recomandată de fiecare dată când anvelopa este scoasă de pe jantă - cel mai adesea când se înlocuiesc anvelopele cu anvelope de iarnă sau de vară. De asemenea, ar trebui să verificați echilibrul dacă există vibrații ale volanului, uzură neuniformă a anvelopelor sau zgomot de conducere.