Cum să îndepărtați în siguranță înghețul și gheața de pe parbriz?
Iarna, șoferii se luptă adesea cu gerul și gheața care se încăpățânează să se acumuleze pe geamurile mașinii. Spre deosebire de ceea ce pare a fi modalitatea corectă de a le curăța suprafețele de astfel de depuneri, nu este ușor - folosind instrumente și metode greșite, putem deteriora definitiv suprafața sticlei.
Principala problemă la curățarea unei mașini de zăpadă iarna este parbrizul. Majoritatea geamurilor din spate au funcție de încălzire. 
electrice, iar geamurile laterale sunt din sticla securizata, rezistenta la zgarieturi. Înainte de a începe deszăpezirea, trebuie să vă gândiți ce metodă să alegeți pentru a nu deteriora parbrizul - răzuiți parbrizul sau lipiți-l, dezghețați-l cu substanțe chimice într-un spray sau folosiți produse speciale de îngrijire în serviciile auto sau poate limitați-vă la suflare. aer cald?
Răzuitoare de gheață
Curățarea sticlei cu o racletă de plastic este cea mai populară și mai rapidă modalitate de a curăța sticla de gheața și zăpada acumulate. Din păcate, este și cea mai dăunătoare soluție pentru suprafața sa. Prin zgârierea sticlei cu o racletă de gheață de două ori pe zi în medie, după câteva luni vor apărea o mulțime de mici zgârieturi pe sticlă. Omoloagele lor mai scumpe echipate cu perie sau mănușă au, din păcate, aceeași lamă moale în ciuda prețului mai mare, cu care deterioram constant suprafața sticlei. Dacă decideți să curățați sticla, asigurați-vă că utilizați o racletă din plastic dur. Lamele moi ale racletei, după a doua trecere peste sticla murdară, înghețată, o zgârie, iar boabele de nisip din gheața înghețată sapă în linia moale a lamei racletei. Prin urmare, linia lamei racletei trebuie să fie ascuțită și dură. O racletă cu marginea anterioară tocită este o racletă uzată și trebuie aruncată”, spune Jarosław Kuczynski de la NordGlass. Tehnica racletei este la fel de importantă ca și cumpărarea echipamentului potrivit. Unghiul la care ar trebui să fie ținută racleta la îndepărtarea înghețului sau a gheții este extrem de important pentru a minimiza posibilele daune cauzate de zgârieturi. „La un unghi de aplicare mai mic de 2°, gheața și boabele de nisip se acumulează sub marginea racletei și zgârie sticla. după trecerea prin. Când racleta este aplicată la un unghi mai mare de 45°, zăpada și nisipul sunt îndepărtate (împinse în afară) de pe suprafața sticlei fără ca boabele de nisip să fie presate în suprafața sticlei și a racletei”, adaugă expertul NordGlass.
Spray antigivrare
Îndepărtarea gheții de pe sticlă cu lichide de dezghețare sau de spălare este cu siguranță o soluție mai sigură pentru sticlă decât utilizarea unei raclete de gheață. „Folosirea dispozitivelor de dezghețare nu deteriorează parbrizul. Singurul efect secundar al acestei metode poate fi o ușoară pată albă pe plasticul de sub strat, care poate fi îndepărtată cu ușurință. Nu recomand folosirea dezghețurilor cu aerosoli pe vreme vântoasă pentru că atunci o cantitate mică de lichid se depune pe sticlă. Atomizatoarele de dezghețare sunt mult mai eficiente”, ne sfătuiește Jarosław Kuczynski de la NordGlass. O metodă la fel de bună este să aplicați lichidul de ștergător de parbriz de iarnă direct pe parbriz și, după câteva minute, să colectați reziduurile de pe parbriz cu un ștergător de cauciuc. Merită să ne amintim că cumpărarea mai multor sticle de dezghețator de parbriz în sezonul de iarnă este incomparabil mai ieftină decât costul unei eventuale înlocuiri a sticlei deteriorate de o racletă.
Covorașe de protecție
Acoperirea sticlei cu hârtie groasă, pânză sau un covor special realizat în acest scop este cea mai ieftină și eficientă protecție a sticlei de îngheț. După îndepărtarea capacului, sticla este curată și nu necesită îngrijire suplimentară. Timpul de instalare al husei pe sticlă nu depășește 1 minut, iar prețul covorașului este de obicei de o duzină de zloți. „În mod paradoxal, dezavantajul acestei soluții pentru mulți șoferi este nevoia de a ne aminti de a pune o husă și un aspect mai puțin estetic al mașinii noastre într-un astfel de „pachet”. Deci, în ciuda faptului că această soluție este ieftină și eficientă, nu este utilizată pe scară largă”, notează un expert de la NordGlass.
Hidrofobizarea
O altă soluție este un tratament inovator hidrofug care reduce acumularea de gheață pe ferestre. „Hidrofobizarea este o procedură care conferă materialelor proprietăți care împiedică lipirea apei. Sticla hidrofobizată primește un strat, datorită căruia aderența particulelor de murdărie și zăpadă, care curg aproape automat de pe suprafața sa, este redusă cu până la 70% ”, adaugă expertul de la NordGlass. Stratul hidrofob aplicat standard își păstrează proprietățile timp de un an sau până la 15-60 de ani. kilometri in cazul parbrizului si pana la XNUMX, XNUMX km pe geamurile laterale.
