Cum să faci față rapid efectelor ploii înghețate
Sezonul „ploilor de gheață” a sosit în Rusia Centrală - un moment în care probabilitatea de a găsi o mașină dimineața complet acoperită cu fire înghețate de zăpadă este deosebit de mare. Cum să faci față unei astfel de pacoste?
Dacă într-o zi îți găsești mașina acoperită de gheață, principalul lucru este să nu rezolvi problema cu forța. Rezultatul unui „atac frontal” asupra interiorului poate fi smuls sigiliile ușilor și, în mâini deosebit de „isprițe”, chiar și mânerele ușilor sparte. Trebuie să ne amintim că principalul lucru pentru noi este să intrăm în salon și să pornim mașina. Și pentru asta, în principiu, orice ușă de mașină este potrivită, nu doar ușa șoferului. Prin urmare, pentru început, evaluăm amploarea dezastrului la fiecare ușă și începem un „asalt” asupra celei cu mai puțină gheață. Mai întâi, cu palma deschisă, lovim cu forță întreaga ușă în jurul perimetrului. Făcând acest lucru, încercăm să spargem gheața din zona ușii și să-i sfărâmăm cristalele care au legat garniturile de cauciuc.
Cu toate acestea, adesea o astfel de bătaie nu este suficientă, mai ales atunci când zăpada umedă îngheață și în golul dintre ușă și caroserie. Mai mult, este imposibil din punct de vedere fizic să deschideți ușa chiar și cu garniturile de cauciuc eliberate. În acest caz, va trebui să vă înarmați cu un obiect de plastic îngust, plat și dur pentru a despica cu grijă și a scoate gheața din goluri. În acest caz, uneltele metalice nu trebuie folosite pentru a nu zgâria vopseaua. Dacă nu puteți deschide ușa selectată, trebuie efectuate manipulări similare cu ușile rămase. Până la urmă, una dintre ele te va lăsa cu siguranță să intri în salon. Ne îndreptăm spre scaunul șoferului și pornim mașina. Încălzirea de înaltă calitate va face ca apa să se topească pe întreaga suprafață a corpului.
Mașinile sedan ar trebui luate în considerare separat. Deși este rar, uneori capacul portbagajului îngheață. Dacă totul este în ordine cu sigiliile sale și nicio apă nu a pătruns între ele, atunci consecințele ploii înghețate pot fi ușor eliminate. Manipulările în acest caz se reduc la ciobirea cu grijă a gheții din jurul perimetrului capacului, ceea ce se poate face chiar și cu mânerul de plastic al unei perii de zăpadă. Apoi portbagajul se deschide de obicei. Este mai rău dacă gheața a blocat încuietoarea sau știftul de plastic al mecanismului de deschidere a capacului de la distanță și-a pierdut mobilitatea.
Puteți pune un dezghețator în lacăt și cel mai probabil va funcționa. Dar dacă încuietoarea din plastic „degetul” este înghețată, va trebui să rabatați spătarele scaunelor din spate. Datorită acestui fapt, aerul cald din „aragaz” va intra în portbagaj. Sau conduceți în parcarea caldă a celui mai apropiat centru comercial timp de câteva ore pentru a lăsa mecanismul să se dezghețe.
Se întâmplă ca până și plăcuțele de frână să înghețe după ploaie înghețată. Forța fizică nu poate ajuta aici - puteți deteriora janta, componentele sistemului de frânare și suspensia. Va trebui să folosim o altă formă de energie – termică. Ne va ajuta un ibric cu apă clocotită. Turnăm apă fierbinte pe roata cu probleme și pornim rapid - astfel încât să nu aibă timp să înghețe din nou. Este util să frânați imediat, în măsura în care condițiile drumului o permit, viguros de mai multe ori - plăcuțele, încălzite de frecare, vor usca întregul ansamblu.
