Cât de des trebuie spălat lichidul meu de frână?

Frâna este utilizată pentru a încetini vehiculul până la oprirea completă. Când șoferul apasă pedala de frână, forța este transferată de la vehicul către etriere și plăcuțe de frână prin lichid. Fluidul intră în cilindrii de lucru de pe fiecare roată...

Frâna este utilizată pentru a încetini vehiculul până la oprirea completă. Când șoferul apasă pedala de frână, forța este transferată de la vehicul către etriere și plăcuțe de frână prin lichid. Lichidul intră și umple cilindrii auxiliari de la fiecare roată, forțând pistoanele să se extindă pentru a aplica frânele. Frânele transmit forța către anvelope prin frecare. Mașinile moderne au un sistem de frânare hidraulic pe toate cele patru roți. Există două tipuri de frâne; frane cu disc sau tambur.

Ce este lichidul de frână?

Lichidul de frână este un tip de lichid hidraulic utilizat în frânele și ambreiajele hidraulice ale automobilelor. Este folosit pentru a converti forța aplicată de șofer pedalei de frână în presiune aplicată sistemului de frânare și pentru a crește forța de frânare. Lichidul de frână este eficient și funcționează deoarece lichidele sunt practic incompresibile. În plus, lichidul de frână lubrifiază toate piesele detașabile și previne coroziunea, permițând sistemelor de frână să reziste mai mult.

Cât de des ar trebui să spălați lichidul de frână?

Lichidul de frână trebuie schimbat la fiecare doi ani pentru a preveni defecțiunea frânei și pentru a menține punctul de fierbere la un nivel sigur. Spălarea periodică și alimentarea cu combustibil sunt necesare pentru întreținerea vehiculului.

Lichidul de frână trebuie spălat deoarece sistemul de frână nu este indestructibil. Cauciucul din supapele componentelor frânei se uzează în timp. Aceste depuneri ajung în lichidul de frână sau lichidul însuși îmbătrânește și se uzează. Umiditatea poate pătrunde în sistemul de frânare, ceea ce poate duce la rugină. În cele din urmă, rugina se desprinde și intră în lichidul de frână. Acești fulgi sau depuneri pot face ca lichidul de frână să pară maro, spumos și tulbure. Dacă nu este spălat, sistemul de frânare va deveni ineficient și va reduce puterea de oprire.