Cât de des trebuie să „sufleți” motorul la turații mari?

Curățarea motorului garantează mai puține probleme și prelungește durata de viață

Motorul fiecărei mașini are propria sa resursă. Dacă proprietarul conduce vehiculul corect, atunci unitățile sale reacționează în același mod - rareori sunt deteriorate, iar durata lor de valabilitate crește. Cu toate acestea, funcționarea corectă nu este doar funcționare corectă.

Starea motorului în acest caz joacă un rol foarte important. În timp, funinginea se acumulează pe pereții săi, ceea ce afectează treptat detaliile principale. Prin urmare, curățarea motorului este o procedură foarte importantă care duce la o creștere a duratei de viață a motorului. Acest lucru este valabil chiar și pentru unitățile mici care trebuie, de asemenea, curățate.

Dacă șoferul se bazează pe o mișcare liniștită, pe pereții din interiorul unității se formează plăcuță și, prin urmare, experții recomandă din când în când să „sufle” motorul la turații mari. Cu toate acestea, nu toți proprietarii sunt conștienți de acest lucru. Mulți dintre ei mențin 2000-3000 rpm când conduc, ceea ce nu ajută bicicleta. Păstrează depozite și nu poate fi curățat prin spălarea sau adăugarea de aditivi la combustibil.

Din acest motiv, motorul trebuie pornit periodic la turație maximă, dar pentru o perioadă scurtă de timp. Acest lucru ajută la eliminarea tuturor depunerilor acumulate în motor, iar principalul avantaj al acestei abordări este că nu este nevoie să scoateți și să reparați unitatea în sine. Refuzul unei astfel de proceduri simple duce la o scădere a compresiei, ca urmare, dinamica scade și consumul de ulei crește.

Reglarea motorului la turația maximă are mai multe motive. În primul rând, presiunea din motor în sine crește., ceea ce duce la curățarea instantanee a canalelor înfundate. Datorită temperaturii crescute în camera de ardere, scăderea acumulată scade, de asemenea.

Experții recomandă pornirea motorului la turații mari. Aproximativ de 5 ori la 100 km (atunci când conduceți pe un drum lung, acest lucru poate fi mai puțin frecvent, deoarece acest lucru are loc numai la depășire). Cu toate acestea, motorul trebuie încălzit mai întâi. Cu toate acestea, în cazul unităților pe benzină cu o putere medie de funcționare, acesta trebuie să ajungă periodic la 5000 rpm și este foarte important să controlați temperatura și să mențineți echilibrul. Nerespectarea acestui lucru poate duce la vătămări grave.