Cum se citesc marcajele de pe uleiuri? NS. ȘI

Vom gasi pe piata multe tipuri de uleiuriconcepute pentru diverse tipuri de motoare. Marcajele de pe ambalaj nu ușurează alegerea, așa că merită să înveți cum să le citești. La ce să cauți când cumperi ulei? Ce fel Parametrii verifică-ți mașina?

Ce vei învăța din această postare?

• Cum se citesc etichetele de pe pachetele de ulei?
• Ce este ACEA și ce este API?
• Care este gradul de vâscozitate al uleiurilor?

Pe scurt

Există multe tipuri de uleiuri de motor pe piață. Sunt diferiți unul de celălalt preț, calitate i specificatii tehnice... Atunci când alegeți un ulei potrivit, luați în considerare tipul de vehicul, tipul de combustibil folosit în vehicul, Condiții atmosfericeși stilul de condus al șoferului. Pentru a evita schimbările bruște periculoase pentru motor, fiecare producător de mașini scrie în cartea de service clasa de calitate a uleiului recomandată pentru o anumită marcă de mașină, care este standardul producătorului sau un standard în conformitate cu ACEAsau API... Datorită acestui fapt, pentru a alege uleiul potrivit, este suficient să citiți cu atenție eticheta de pe ambalaj. Deci cum le citești?

Clasificarea vâscozității uleiului

Un parametru foarte important al lubrifianților este grad de vâscozitatecare determină temperatura la care poate fi folosit uleiul. Determină gradul în care uleiul protejează părțile de împerechere. unitate de alimentare de la uzură. Vâscozitatea uleiurilor de motor este determinată de clasificarea vâscozității. SAE, dezvoltat de Societatea Americană a Inginerilor Auto. Uleiul este supus la numeroase teste, ale căror rezultate determină proprietățile de lubrifiere ale uleiului la temperaturi scăzute și ridicate. Gradul de viscozitate SAE evidențiat șase clase de uleiuri de vară și șase clase de uleiuri de iarnă. Cel mai adesea avem de-a face cu uleiuri de motor multigrade, descrise de două valori separate printr-o liniuță, de exemplu „5W-40”.

Cifrele din fața „W” (W: Winter = Zima) indică fluiditatea la temperatură scăzută. Cu cât numărul este mai mic, cu atât temperatura ambientală admisă la care poate fi utilizat uleiul este mai mică. Uleiuri marcate cu simboluri 0W, 5W 10W garanție ușor de descărcat motor și alimentare rapidă cu lubrifiant în toate punctele motorului, chiar și la temperaturi foarte scăzute.

Cifrele de după „-” indică vâscozitatea la temperaturi ridicate. Cu cât numărul este mai mare, cu atât temperatura ambientală poate fi mai mare, la care uleiul nu își pierde proprietățile de lubrifiere. Uleiul 40, 50 și 60 asigură o lubrifiere adecvată a motorului la temperaturi din ce în ce mai ridicate.

În prezent, toate uleiurile de sezon (5W, 10W, 15W sau 20, 30, 40, 50) au fost înlocuite cu uleiuri multigrade (5W-40, 10W-40, 15W-40), adaptate nevoilor mari ale șoferilor moderni. Uleiurile multigrade sunt potrivite atât pentru temperaturi ridicate, cât și pentru temperaturi scăzute. Utilizarea uleiului potrivit nu numai că protejează motorul, ci și îl mărește confort de conducere și permite reduce consumul de combustibil.

Ce este ACEA și ce este API?

Una dintre cele mai importante reguli atunci când alegeți lubrifiantul potrivit: clasificare calitativă... Determină proprietățile uleiului și potrivirea acestuia pentru un anumit tip de motor. ... Există două tipuri de clasificare:

• European ACEA, dezvoltat de Asociația Europeană a Producătorilor de Motoare și
• Un american API American Petroleum Institute

Această divizie a fost creată din cauza diferențelor de proiectare a motorului dintre fabricarea europeană și cea americană.

Ambele clasificări împart uleiurile în două grupe: uleiuri pentru motoarele pe benzină și uleiuri pentru motoarele diesel. Ambele clasificări sunt de obicei indicate pe ambalajul uleiurilor.

Conform clasificării API, uleiurile de motor sunt împărțite în cele marcate cu un simbol:

• S (pentru motoarele pe benzină) și
• C (pentru utilizare la motoarele diesel).

Clasa de calitate definiți literele secvențiale ale alfabetului scris după simbolul S sau C. Grupul de uleiuri pentru motoarele cu aprindere prin scânteie include simbolurile SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. Motoarele cu aprindere prin compresie folosesc uleiuri desemnate CA, CB, CC, CD, CE și CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 și CJ-4.

Cu cât este mai departe litera alfabetului din a doua parte a codului, cu atât calitatea uleiului este mai mare.

Doar uleiurile moderne de înaltă calitate sunt incluse în clasificarea ACEA. Ea iese în evidență patru grupuri uleiuri:

• pentru motoare pe benzină (marcat cu litera A),
• pentru mașini cu autoaprindere (marcat cu litera B)
• uleiuri"SAPS scăzut„Pentru mașini (marcate cu litera C)
• și pentru utilizare în motoare diesel camioane (marcate cu litera E)

Uleiurile de gradul A pot fi de gradul A1, A2, A3 sau A5. De asemenea, calitatea uleiurilor din clasa B este desemnată ca B1, B2, B3, B4 sau B5 (de exemplu, ACEA A3 / B4 reprezintă cea mai înaltă calitate a uleiului și economia de motor, iar A5 / B5 reprezintă cea mai înaltă calitate a uleiului și combustibil). economie).

Important: daca pe ambalaj scrie ACEA A ../ B .., asta inseamna ca uleiul poate fi folosit atat la motoarele pe benzina cat si la motoarele diesel.

Pe lângă clasificările API și ACEA, acestea apar și pe ambalajele lubrifianților. etichete furnizate de producători mașini. Ai grijă de mașina ta cu avtotachki.com.

De asemenea, verificați:

Gradul de vâscozitate al uleiului de motor - ce determină și cum se citește marcajul?

Cum să alegi un ulei de motor în 3 pași?

Ce este uleiul de motor 1.9 tdi?

sursa foto: ,, avtotachki.com.