Cum se citesc bujiile
Bujiile auto creează scânteia necesară în ciclul de ardere. Verificați bujiile pentru a îmbunătăți eficiența și performanța motorului.
Bujiile pot oferi informații valoroase despre performanța vehiculului dvs. și pot prezice probleme potențiale. A învăța cum să citești bujiile este rapid și ușor și te poate echipa cu abilitățile de a ști când să schimbi bujiile pentru performanțe optime.
Pe scurt, citirea unei bujii presupune evaluarea stării și culorii vârfului bujiilor. Cel mai adesea, o culoare maro deschis în jurul vârfului bujiei indică un motor sănătos și care funcționează bine. Dacă vârful bujiei are o culoare sau o stare diferită, aceasta indică o problemă cu motorul, sistemul de combustibil sau aprinderea. Urmați pașii de mai jos pentru a afla cum să citiți bujia mașinii dvs.
Partea 1 din 1: Verificarea stării bujiilor
Materiale necesare
- Cheie tubulară cu clichet
- Cablul de extensie
Pasul 1: Scoateți bujiile. Consultați manualul de service al vehiculului dumneavoastră pentru locația bujiilor, numărul acestora și instrucțiunile pentru scoaterea lor.
În funcție de vehiculul dvs., este posibil să aveți nevoie de o cheie cu clichet și o prelungire pentru a scoate bujiile. Inspectați-vă bujiile comparându-le cu diagrama de mai sus pentru a vă familiariza cu starea bujiilor și cu performanța motorului.
Atenție: Dacă ați pornit mașina înainte de a verifica bujiile, lăsați motorul să se răcească complet. Bujiile pot fi foarte fierbinți, așa că asigurați-vă că lăsați suficient timp să se răcească. Uneori, dopul se lipește în chiulasă dacă motorul este prea fierbinte în timpul demontării.
Funcții: Scoateți și verificați citirile unei bujii înainte de a trece la următoarea, deoarece scoaterea prea multor bujii simultan poate provoca confuzie mai târziu. Dacă alegeți să puneți la loc vechile bujii, acestea vor trebui să fie puse la loc.
Pasul 2: Verificați dacă există funingine. Când începeți pentru prima dată inspectarea unei bujii, verificați dacă există depuneri negre pe izolator sau chiar pe electrodul central.
Orice acumulare de funingine sau carbon indică faptul că motorul funcționează cu combustibil bogat. Pur și simplu reglați carburatorul pentru a obține o ardere completă sau pentru a diagnostica problema. Atunci funinginea sau funinginea nu ar trebui să mai cadă pe izolatorul vreuneia dintre bujii.
- Funcții: Pentru mai mult ajutor cu privire la reglarea unui carburator, puteți citi articolul nostru Cum să reglați un carburator.
Pasul 3: Verificați dacă există depozite albe. Orice depuneri albe (adesea de culoare cenușă) pe izolator sau electrodul central indică adesea un consum excesiv de ulei sau aditivi pentru combustibil.
Dacă observați orice depuneri albe pe izolatorul bujiilor, verificați etanșările ghidajului supapei, inelele de ulei ale pistonului și cilindrii pentru probleme sau solicitați unui mecanic calificat diagnosticarea și repararea scurgerii.
Pasul 4: Verificați dacă există vezicule albe sau maro.. Orice vezicule albe sau maro deschis cu aspect de barbotare pot indica o problemă cu combustibilul sau utilizarea aditivilor de combustibil.
Încercați o altă benzinărie și un alt combustibil dacă aveți tendința de a folosi aceeași benzinărie.
Dacă faceți acest lucru și tot observați vezicule, verificați dacă există o scurgere de vid sau consultați un mecanic calificat.
Pasul 5: Verificați dacă există puncte negre. Pete mici de piper negru de pe vârful bujiei pot indica o detonare ușoară.
Când această afecțiune este gravă, este indicată și de crăpături sau așchii în izolatorul dopului. În plus, este o problemă care poate deteriora supapele de admisie, cilindrii, inelele și pistoanele.
Verificați de două ori dacă utilizați tipul de bujii cu intervalul de căldură corect recomandat pentru vehiculul dvs. și dacă combustibilul dvs. are octania corectă recomandată pentru motorul dvs.
Dacă observați că bujiile pe care le utilizați sunt în afara intervalului de temperatură al vehiculului dvs., ar trebui să înlocuiți bujiile cât mai curând posibil.
Pasul 6: Schimbați-vă bujiile în mod regulat. Pentru a determina dacă un dop este vechi sau nou, inspectați electrodul central al acestuia.
Electrodul central va fi uzat sau rotunjit dacă bujia este prea veche, ceea ce poate duce la greșeli și probleme de pornire.
Bujiile uzate împiedică, de asemenea, o mașină să obțină o economie optimă de combustibil.
- Funcții: Pentru a afla mai multe despre când să înlocuiți bujiile, accesați articolul Cât de des se înlocuiesc bujiile.
Dacă bujiile vechi sunt lăsate neînlocuite suficient de mult timp, întregul sistem de aprindere poate fi deteriorat. Dacă nu vă simțiți confortabil să înlocuiți bujiile sau nu sunteți sigur ce bujii să utilizați, consultați un mecanic calificat pentru a determina cea mai bună cale de acțiune. Dacă aveți nevoie de o înlocuire a bujiilor, un tehnician AvtoTachki poate veni la dumneavoastră acasă sau la birou pentru a vă efectua acest serviciu.
Pentru a afla mai multe despre bujii, puteți citi și articolele noastre Cum să cumpărați bujii de bună calitate, Cât durează bujiile, Există diferite tipuri de bujii și semne de bujii proaste sau defecte. ".
