Cum să adăugați lichid de frână în mașina dvs
Reparații auto

Cum să adăugați lichid de frână în mașina dvs

Lichidul de frână auto este esențial pentru funcționarea corectă a frânelor vehiculului dumneavoastră. Verificați starea lichidului de frână și completați dacă este scăzut sau și-a schimbat culoarea.

Un sistem de frânare bun este esențial pentru sănătatea generală a vehiculului dumneavoastră, precum și pentru siguranța dumneavoastră și a pasagerilor dumneavoastră. În timp ce înlocuirea pieselor uzate ale sistemului de frânare, cum ar fi plăcuțele de frână, este extrem de importantă, există multe componente care tind să fie ignorate în inspecții. Una dintre cele mai importante componente de verificat este lichidul de frână, care joacă un rol cheie în menținerea funcționării frânelor.

Iată cum să adăugați lichid de frână în mașina dvs.:

Cum se adaugă lichid de frână

  1. Parcați mașina pe un teren plan - Asigurați-vă că vehiculul este staționat și pe o suprafață plană. Dacă vehiculul este în mișcare sau pe o pantă abruptă, este posibil ca nivelul lichidului să nu fie citit corect.

  2. Apăsați pedala de frână de 20-30 de ori. - Unii producători indică faptul că acest lucru trebuie făcut dacă vehiculul are un sistem de frânare antiblocare (ABS).

    FuncțiiR: Dacă mașina dvs. nu are ABS, puteți sări peste acest pas. Dacă nu ești sigur dacă ai ABS, fă-o oricum.

    Atenție: Pedala de frână poate deveni tare când faceți acest lucru cu motorul oprit, ceea ce este normal. Senzația normală a pedalei va reveni când motorul este repornit.

  3. Localizați rezervorul de lichid de frână — Rezervorul lichidului de frână este de obicei situat sub capotă, pe partea șoferului, în spatele compartimentului motor sau la baza parbrizului.

    Funcții: La unele vehicule, rezervorul lichidului de frână este situat sub panoul de acces din plastic.

    Funcții: Unele vehicule necesită îndepărtarea extensivă a panourilor de sub capotă pentru a avea acces la rezervorul de lichid de frână. Dacă acest lucru este valabil pentru vehiculul dvs., cel mai bine ar fi să apelați la un profesionist să efectueze acest serviciu pentru dvs.

  4. Verificați nivelul lichidului de frână - Majoritatea mașinilor moderne folosesc un rezervor de plastic transparent cu marcajele MAX și MIN. Dacă aveți acest tip, ar trebui să vedeți dacă lichidul de frână se află între aceste semne.

  5. Verificați culoarea lichidului — Lichidul de frână se contamina în timpul utilizării normale. Lichidul curat are o culoare aurie deschisă, lichidul murdar devine chihlimbar închis. Dacă al tău este întunecat, ar trebui să vezi un profesionist pentru o spălare a lichidului de frână. Unele mașini mai vechi au un rezervor metalic cu un capac metalic care trebuie îndepărtat pentru a vedea nivelul. Dacă acest stil ți se potrivește, treci la pasul următor. Dacă nivelul lichidului de frână este între semne și lichidul pare curat, ați terminat. Buna treaba!

    Funcții: Prin aprinderea unei lanterne în rezervor, puteți vedea nivelul lichidului dacă rezervorul este murdar sau greu de văzut.

  6. Deschideți rezervorul de lichid prin îndepărtarea capacului - Dacă nivelul lichidului de frână este sub marcajul minim sau nu puteți vedea nivelul lichidului de frână cu capacul pus, va trebui să scoateți cu atenție capacul.

  7. Curățați rezervorul - Luați o cârpă curată și ștergeți toată murdăria și grăsimea de pe capacul și partea de sus a rezervorului. Poate fi necesar să dezactivați senzorul de nivel dacă este încorporat în capac.

  8. Scoateți capacul — Îndepărtați capacul trăgându-l drept în sus, deșurubarea sau eliberarea clemei cu arc metalic, după caz.

  9. Adăugați lichid de frână în rezervor - Adăugați încet lichid de frână în rezervor până când este atins nivelul corect. Asigurați-vă că utilizați lichidul de frână corect pentru vehiculul dumneavoastră. Consultați manualul de utilizare sau consultați un profesionist pentru a determina fluidul corect.

    Atenție: Nu umpleți peste linia maximă, lichidul are nevoie de spațiu suplimentar în rezervor pentru a se extinde pe măsură ce condițiile se schimbă.

    AtențieR: Aveți grijă să nu vărsați. Dacă o faci, curăță-l repede.

  10. închide rezervorul - Înlocuiți capacul rezervorului de lichid. Puneți capacul la fel cum l-ați scos.

    Funcții: Nu uitați să conectați senzorul dacă a trebuit să-l deconectați.

Felicitări! Tu ai făcut-o! Lichidul dvs. de frână este acum la nivelul corect. Dacă lichidul era scăzut, ar putea exista o problemă în sistem, cum ar fi uzura componentelor sistemului de frânare.

Sistemul de frânare

Să începem cu o explicație de bază a sistemului de frânare al unei mașini, deoarece înțelegerea sistemului este esențială pentru a înțelege de ce lichidul de frână este atât de important. Sistemul de frânare hidraulic de bază constă dintr-un cilindru principal, lichid de frână și rezervor de lichid, conducte de frână și etriere de frână (frâne cu disc) sau cilindri de roată (frâne cu tambur) care aplică forță plăcuțelor sau plăcuțelor de frână din fiecare dintre plăcuțele de frână. patru roți.

Pedala de frână este atașată direct la cilindrul principal, unde lichidul de frână este distribuit fiecărei roți prin conducte de frână separate. Montat deasupra cilindrului principal este un rezervor de lichid de frână care folosește gravitația pentru a furniza fluid către cilindrul principal. Când apăsați pedala, cilindrul principal începe să pună presiune pe lichid. Deoarece lichidele nu pot fi comprimate, această presiune devine mișcare. Lichidul circulă prin conductele de frână și se scufundă în fiecare etrier de frână sau cilindru al roții. Acolo, presiunea fluidului acționează asupra plăcuțelor sau plăcuțelor de frână, determinând oprirea roților.

De ce este acest lucru important?

Acest ghid se aplică majorității vehiculelor, dar, în funcție de modelul specific, pot exista opțiuni care necesită lucrări suplimentare sau servicii profesionale.

  • Lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că absoarbe umiditatea, inclusiv umiditatea din aer. Nu lăsați rezervorul sau sticla de lichid deschise mai mult decât este necesar. Deoarece lichidul este higroscopic, trebuie spălat la fiecare 2 ani, indiferent de culoarea sau starea lichidului. Acest lucru asigură că nu există umiditate în lichid care provoacă coroziunea pieselor din interior.

  • Lichidul de frână dăunează suprafețelor vopsite - chiar și o picătură poate provoca daune. Ștergeți imediat orice scurgere cu un produs de curățare sau degresant de uz casnic și o cârpă curată.

  • Dacă pedala de frână este scăzută sau moale, se recomandă să solicitați ajutorul unui tehnician calificat, deoarece acesta poate fi un semn al unei probleme mai grave.

Dacă trebuie să adăugați lichid, ar trebui să verificați sistemul de frânare de către un tehnician calificat, cum ar fi unul dintre multele disponibile prin AvtoTachki, care poate veni la dumneavoastră acasă sau la serviciu pentru a vă întreține vehiculul.

Adauga un comentariu