Cât durează senzorul de feedback al presiunii EGR?
În lumea de astăzi, oamenii sunt mai conștienți de gazele de eșapament decât oricând. În același timp, în mașinile moderne au fost integrate măsuri menite să reducă emisiile în atmosferă. Mașina dvs. are...
În lumea de astăzi, oamenii sunt mai conștienți de gazele de eșapament decât oricând. În același timp, în mașinile moderne au fost integrate măsuri menite să reducă emisiile în atmosferă. Vehiculul dumneavoastră are un senzor integrat de feedback al presiunii EGR. EGR înseamnă Recircularea gazelor de eșapament, care este un sistem care face exact asta - recirculează gazele de eșapament înapoi în galeria de admisie, astfel încât acestea să poată fi arse împreună cu amestecul aer/combustibil.
Acum, în ceea ce privește senzorul de feedback al presiunii EGR, acesta este senzorul care afectează supapa EGR. Acest senzor este responsabil pentru măsurarea presiunii la ieșirea și intrarea pe tubul EGR. Mașina se bazează pe citirile acestui senzor pentru a se asigura că motorul primește cantitatea corectă de gaze de eșapament.
Deși ar fi grozav dacă acest senzor ar dura toată viața mașinii tale, adevărul este că se știe că eșuează „prematur”. Motivul principal pentru aceasta este că el se confruntă în mod constant cu temperaturi foarte ridicate, iar aceste temperaturi își fac amprenta asupra lui. Nu doriți să lăsați un senzor deteriorat, deoarece dacă nu funcționează corect, puteți eșua un test de emisii, riscați deteriorarea motorului și multe altele. Iată câteva semne care pot semnala că senzorul de feedback al presiunii EGR se apropie de sfârșitul vieții sale:
Ledul Check Engine ar trebui să se aprindă imediat ce senzorul de feedback al presiunii EGR se defectează. Acest lucru se va datora DTC-urilor pop-up legate de modulul de control al grupului de propulsie.
Dacă trebuie să treceți un test de smog sau de emisii, există șanse mari să vă stricați mașina. Fără funcționarea corectă a senzorului, acesta nu va trimite cantitatea corectă de gaze de eșapament înapoi în recirculare.
Motorul dumneavoastră nu va funcționa atât de bine cum ar trebui. Este posibil să auziți un zgomot de ciocănit de la motor, poate merge „brut” și riscați să deteriorați motorul.
Senzorul de feedback al presiunii EGR este important pentru a se asigura că cantitatea corectă de gaz de eșapament este recirculată. Piesa este renumită pentru că s-a defectat mai devreme decât ar trebui, mai ales din cauza temperaturilor ridicate la care este expus în mod regulat. Dacă întâmpinați oricare dintre simptomele de mai sus și bănuiți că trebuie înlocuit senzorul de feedback al presiunii EGR, faceți un diagnostic sau solicitați înlocuirea senzorului de feedback al presiunii EGR de către un mecanic autorizat.
