Cât durează releul principal (computer/sistem de combustibil)?

Releul computerului gazdă este responsabil pentru alimentarea cu energie a modulului de control al grupului de propulsie (PCM). PCM este computerul principal care controlează funcționarea motorului, transmisiei, sistemul de control al emisiilor, sistemul de pornire și sistemul de încărcare. Alte sisteme care nu au legătură directă cu emisiile controlează PCM în diferite grade.

Când releul PCM începe să se defecteze, sunt posibile mai multe simptome.

1. Periodic nu derulează și nu pornește.

Releul poate defecta intermitent. Acest lucru creează condiții în care motorul poate porni, dar nu poate porni. De asemenea, poate împiedica pornirea motorului. PCM nu are putere pentru a furniza energie sistemului de injecție de combustibil și sistemului de aprindere, ceea ce duce la imposibilitatea de a porni. În restul timpului motorul pornește și funcționează normal. Cea mai frecventă cauză a defecțiunii intermitente a releului este un circuit deschis în interiorul releului însuși, de obicei din cauza îmbinărilor de lipire deschise.

2. Motorul nu pornește sau nu pornește deloc

Când releul PCM a defectat complet, motorul fie nu va porni, fie nu va porni deloc. Cu toate acestea, PCM nu este singurul motiv posibil pentru lipsa de pornire/pornire. Doar un tehnician instruit, precum cel de la AvtoTachki, va putea determina care este adevărata cauză.

Un releu PCM defect va împiedica pornirea PCM-ului. Când se întâmplă acest lucru, PCM nu va putea comunica cu niciun scaner de diagnosticare. Pentru tehnician, lipsa de comunicare cu PCM complică diagnosticul.

Dacă releul se defectează, acesta trebuie înlocuit.