Cât durează releul ventilatorului de răcire?

Releul ventilatorului de răcire este proiectat să deplaseze aerul prin condensatorul A/C și radiatorul. Majoritatea mașinilor au două ventilatoare, unul pentru radiator și unul pentru condensator. După pornirea aparatului de aer condiționat, ambele ventilatoare ar trebui să se pornească. Ventilatorul pornește atunci când modulul de control al puterii (PCM) primește un semnal că temperatura motorului necesită un flux suplimentar de aer pentru a răci motorul.

PCM trimite un semnal către releul ventilatorului de răcire pentru a furniza energie ventilatorului de răcire. Releul ventilatorului furnizează energie prin comutator și furnizează 12 volți ventilatorului de răcire, care pornește funcționarea. Odată ce motorul atinge o anumită temperatură, ventilatorul de răcire se oprește.

Dacă releul ventilatorului de răcire se defectează, acesta poate continua să funcționeze chiar și atunci când contactul este oprit sau motorul este rece. Pe de altă parte, este posibil ca ventilatorul să nu funcționeze deloc, ceea ce va duce la supraîncălzirea motorului sau la creșterea temperaturii de pe indicator. Dacă observați că aerul condiționat nu funcționează corect sau mașina dumneavoastră se supraîncălzi în mod constant, poate fi timpul să înlocuiți releul ventilatorului de răcire.

Circuitul ventilatorului de răcire constă de obicei dintr-un releu, motor ventilator și modul de control. Releul ventilatorului de răcire este cel mai probabil să se defecteze, așa că dacă bănuiți că se defectează, verificați-l de către un profesionist. Mecanicul se va asigura că are cantitatea corectă de putere și masă prin verificarea circuitului. Dacă rezistența bobinei este mare, înseamnă că releul este defect. Dacă nu există rezistență peste bobină, releul ventilatorului de răcire a defectat complet.

Deoarece pot eșua în timp, ar trebui să fiți conștienți de simptomele care indică faptul că trebuie să înlocuiți releul ventilatorului de răcire.

Semnele că releul ventilatorului dvs. de răcire trebuie înlocuit includ:

• Ventilatorul de răcire continuă să funcționeze chiar și atunci când mașina este oprită
• Aparatul de aer condiționat nu funcționează corect sau nu răcește sau nu funcționează deloc.
• Mașina se supraîncălzește în mod constant sau valorile indicatorului de temperatură sunt mai mari decât în ​​mod normal

Dacă observați oricare dintre problemele de mai sus, este posibil să aveți o problemă cu releul ventilatorului de răcire. Dacă doriți să verificați această problemă, solicitați unui mecanic autorizat să vă inspecteze vehiculul și să facă reparații dacă este necesar.