Cât durează solenoidul de control EGR?
Pentru a ajuta la reducerea emisiilor motorului, mașinile au ceva numit sistem EGR, care este un sistem de recirculare a gazelor de eșapament. Principiul funcționării sale este că gazele de eșapament sunt adăugate înapoi în amestecul combustibil-aer. Cauză…
Pentru a ajuta la reducerea emisiilor motorului, mașinile au ceva numit sistem EGR, care este un sistem de recirculare a gazelor de eșapament. Principiul funcționării sale este că gazele de eșapament sunt adăugate înapoi în amestecul combustibil-aer. Motivul pentru aceasta este că orice combustibil rămas în evacuare arde și apoi răcește camera de ardere. Acest proces are ca rezultat mult mai puțini oxizi de azot.
Versiunea de astăzi a sistemului EGR utilizează un solenoid de control EGR. Acest solenoid este responsabil pentru determinarea cantității de gaze de evacuare care intră în procesul de admisie. Deoarece acest solenoid este o componentă electrică, se poate defecta în timp. Este important de reținut că nu ar trebui să necesite întreținere sau reparații regulate, dar poate fi necesar să fie înlocuit din când în când. În general, putem spune cu încredere că această piesă este concepută pentru a dura întreaga viață a mașinii tale. Din păcate, odată ce această piesă eșuează, va trebui înlocuită complet, deoarece nu o veți putea repara.
Iată câteva semne de avertizare că solenoidul dvs. de control EGR se apropie de sfârșitul duratei sale de viață:
Ledul Check Engine se poate aprinde imediat ce începe să se defecteze. Acest lucru va modifica modul în care funcționează motorul, astfel încât lumina să se aprindă. Rețineți că lumina Check Engine poate însemna o varietate de lucruri, așa că este important să nu trageți concluzii.
Funcționarea la ralanti poate face ca vehiculul să se blocheze sau să devină accidentat. Acest lucru se poate întâmpla deoarece solenoidul de control EGR este blocat deschis.
Când accelerați în timp ce conduceți, este posibil să auziți un ciocănit sau chiar un sunet de „ciocănit”. Motivul pentru care se poate întâmpla acest lucru este că solenoidul de control nu se deschide corect, poate fi blocat.
Deși solenoidul de comandă EGR este proiectat pentru a dura toată viața vehiculului dvs., se poate întâmpla ceva și poate eșua mai devreme decât se aștepta. Se poate defecta, poate funcționa defectuos sau pur și simplu se poate uza.
Odată ce solenoidul de control EGR se defectează, va trebui să îl înlocuiți destul de repede. Dacă întâmpinați oricare dintre simptomele de mai sus și bănuiți că solenoidul de blocare EGR trebuie înlocuit, solicitați diagnosticarea solenoidului de blocare EGR sau înlocuiți solenoidul de blocare EGR de către un mecanic profesionist.
