Cât durează legăturile barei de stabilizare?

Bara anti-ruliu de pe vehiculul dumneavoastră este proiectată pentru a oferi rigiditate caroseriei, mai ales atunci când conduceți în curbe. Acest lucru ajută la menținerea fermă a tuturor celor patru roți pe sol și reduce cuplul corpului, ceea ce poate provoca...

Bara anti-ruliu de pe vehiculul dumneavoastră este proiectată pentru a oferi rigiditate caroseriei, mai ales atunci când conduceți în curbe. Acest lucru ajută la menținerea fermă a tuturor celor patru roți pe sol și reduce cuplul corpului care ar putea provoca o răsturnare sau pierderea controlului. Îți afectează atât suspensia, manevrabilitatea mașinii, cât și confortul tău pe drum.

Bara antiruliu este atașată la suspensie folosind bucșe și legături. Bucșele nu sunt altceva decât bucăți turnate de cauciuc, iar legăturile barei de stabilizare sunt din metal. Sunt două, câte unul la fiecare capăt al barei anti-ruliu. Capătul superior al legăturii este atașat de bara antiruliu, amortizat de o bucșă, iar celălalt capăt este atașat de elementele de suspensie, folosind tot o bucșă.

Legăturile în sine sunt fabricate din metal și ar trebui să dureze mult timp. Cu toate acestea, deoarece bara de stabilizare se rotește de fiecare dată când faceți o întoarcere, legăturile sunt supuse multor solicitări (la fel și bucșele). În timp, oboseala metalică se instalează și acestea slăbesc. Adăugați la aceasta posibilitatea de rugină și coroziune și veți vedea că trebuie înlocuite din când în când.

Vestea bună este că majoritatea proprietarilor vor trebui să-și înlocuiască legăturile barei de stabilizare o singură dată în timpul deținerii lor, cu excepția cazului în care sunteți cineva care își pune mașina la pas în mod regulat (curse, viraje de mare viteză etc.). ). Cu cât stresați mai des tija și legăturile, cu atât mai des va trebui să înlocuiți legăturile, bucșele și alte componente.

Conducerea cu bare stabilizatoare defecte poate fi periculos, mai ales la viraje. Fără o bară anti-ruliu funcțională, vehiculul dumneavoastră este predispus să se rostogolească. Roțile interioare se ridică de pe trotuar deoarece cea mai mare parte a greutății vehiculului se află pe roțile exterioare. Așadar, este logic să cunoașteți câteva simptome care pot indica faptul că link-urile dvs. se uzează. Aceasta include:

• Se simte ca și cum mașina vrea să se rostogolească în colțuri.
• Zgomot de ciocănire în față când conduceți peste denivelări
• Scârțâit sau scârțâit când conduceți peste denivelări
• Mașina se simte liberă la viraj

Dacă bănuiți că barele anti-ruliu ale vehiculului dvs. trebuie înlocuite, AvtoTachki are răspunsul. Unul dintre mecanicii noștri mobili poate veni la dvs. acasă sau la birou și vă poate inspecta bara de stabilizare, legăturile și bucșele și înlocuirea legăturilor barei de stabilizare dacă este necesar.